Kävin Deltan viikonloppunäyttelyssä vilkaisemassa Magentista, joka vaikutti kovin passelilta koon ja hinnan puolesta. Tilaahan autossa olikin (paitsi pääntilaa takana, eihän sitä ole enää missään muussakaan sedanissa), mutta se sisätilojen ilme tai viimeistelyn ja materiaalien laatu ei oikein vakuuttanut. Esim. kojelaudassa oli pari irvistävää sovitusta ja nahkaverhoilu muistutti näöltään ja tunnultaan elävästi 70-luvun japanilaisten vinyyliverhoilua. Kun kerran Deltassa olin kävin sitten tsekkaamassa myös uuden Croman, jolta en paljoa odottanut. Yllätys, yllätys, sepäs olikin aika paljon vakuuttavampi esitys kuin Magentis ainakin viimeistelyltään ja tyyliltään, nahkakin oli reippaasti arvokkaamman oloista eikä autoilla kumminkaan ole merkittävää hintaeroa. Täytyy vissiin kääntää päätä Fiatin suuntaan...
Magentista kävin kurkkaamassa
Tahtoo isomman auton
103210
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
ei onneksi paljoa!.Sen jälkeen "kokonaisuus" taitaakin jo olla parempi,kuin Toyota Avensiksessa?.Saa nähdä,että mitä Toyota Avensis nyt pian,kun tulee se facelift-malli? "miettii".
Ajonvakautusta olisin kaipaillut tuohon Magentis-malliin!.
Sisätiloissa,varsinkin kojetaulussa on ikävä kyllä aika vanhahtava tunnelma!!.
=(
niin saahan sen ajonvakautuksen, oliko se 1000e lisähintaa....eipä ole avensiksen perusmallissa (1.6) myöskään sitä.
Joo, tonnilla saa ESP:n lisävarusteena LX malliseen Magentikseen. EX ja V6 Excellent malleissa vakiona.
Tuntuu vaan hauskalta että KIA:n markkinointi vertaa autoa Avensikseen vaikka oikeat vertailukohdat olisivat Camry ja Nissan Maxima. Silloinhan vertailukohdat olisivat kohdallaan, (Eihän Fordikaan vertaa Mondeota VW:n Jettaan) näinhän on rapakon takana ja Saksassa. Mutta eipähän Maximaa ja Camrya edes tällä hetkellä tuoda suomeen.
mee osteleen mitään Fiiua tai Magentista ennenkuin ajelet Sonatalla. Joku tiesi kertoa että kaksilitrainen olisi kohta maassa ja hinta on kohdallaan.
Hyundain kansainväliset nettisivut toitottavat sonatalle ainoastaan 2.4l ja 3.3v6 moottorit, NÄINKÖHÄN MUKA kaksilitraista olisi tarjolla kun ei tuolla siitä mainita mitään. Jos on niin hieno homma.
On jo tarjolla
Satuin selaamaan Kauppalehti-Optiota jossa oli laaja artikkeli korealaisista autoista. Siinä Hyundain edustaja erotteli Hyundai- ja Kia-brandeja siten, että Hyundai on asemoitu konsernin sisäiseksi "premium"-merkiksi ja Kia taas tavoittelee nuorempaa asiakaskuntaa mm. huokeamman hinnan kautta.
Tuota...Olikohan lausunnon antaja Hynyn Suomen edustaja? :D
Aika usein viime aikoina näkynyt tuollaista jaottelua, että Kiasta tehtäisiin halpismerkki emoyhtiön brändiin verrattuna. Konsernin tiedotteissa ei asiaa kyllä ole mielestäni noin muotoiltu, vaikka onkin sanottu että Kian pyrkivän nuorekkuuteen ja sporttisuuteen. Itse ainakin olen tulkinnut, että merkeille rakennettavat imagoerot perustuisivat muihin asioihin kuin "premium/halpis" -jaotteluun. Tällainen jaottelu ainakin edellyttäisi, että vastaavien mallien hintalapuissa todella alkaisi olla selvät erot. Eikä vain hintalapuissa, vaan myös ominaisuuksissa.
Tässä pari artikkelia aiheesta, näitä löytyy Googlella helposti muitakin esim. hakusanalla "Kia Hyundai brand differentiation".
http://detnews.com/2005/autoshow/0501/11/D01-56217.htm
http://www.carpages.co.uk/hyundai/hyundai-kia-brand-management-22-01-05.asp
Koe ajo tänään oli uskomattoman miellyttävä kokemus. Hiljaisimpia autoja joissa olen istunut. Mukava jousitus ja kaikki toimii. Ei nitinöitä tai natinoita. Isä käsi korean pojille. Ihan vakavasti pitää harkita ostoa.