Katalyyttilämmitin yms.

n. 20 v. takaa yhden kesän osalta katalyyttilämmittemestä. Sillä perusteella epäilen kyseisen kapineen lämmitysominaisuuksia. Mielestäni koko teho perustuu siihen, että veneessä olijat kuvittelevat, että ilman lämmitintä olisi vielä kylmempää. Olisi kiva tietää onko jollain parempia kokemuksia. Lämmitettävä tilahan pitää olla hyvin tuuletettu, josta taas aiheuttu mahdollisen syntyneen lämmön liukeneminen avoimesta räppänästä. Paremmat vaihtoehdot: jos sähköä saatavilla, niin sähköpuhallin, jos ei, niin lämmin makuupussi.

Katalyyttilämmitin puhaltaa palokaasut kajuttaan, jolloin häkävaara kasvaa ja paloilman vesihöyry lisää kosteutta entisestään. Halvalla et saa kunnon lämmitintä.

Katalyyttilämmitin tuottaa kyllä lämpöä mutta samalla merkittävä määrä kosteutta palamisprosessista. Kosteus tiivistyy vaatteisiin ja palamisprosessi vaatii lisähappea eli tuuletusta. Lopputulos on katastroofi!
Jos olet sijoittanut veneseen X-rahaa tulisi miettiä että kannattaisiko sijoitta X/20 jotta veneen käyttö olisi mukavaa suuremman osan Suomen lyhyen sesonkin aikana.
Unohda samalla Wallas koska se on niin vanha tekniikka.
Nykyiset Webastot ja Eberit on oikein asenettuna niin hiljaisia, sisätilat kuivaavia ja energia säästäviä että minä en harkitsikaan.
Valintani olisi Webaston Air Top 2000 tai 3500.
Ei se paljon tilaa vie ja pienessä veneessä se tuo tuoreilmaa niin paljon että CO2-taso säilyy normaalitasolla.
Katalyyttilämmitin aikaansaa, jollet tuuleta, korotettu CO2-taso ja dominoiva osa miehistöstä herää päänsäryllä tai muun oirilun kera.
Eli tee oikea päätös nyt, tähän päädyt joka tapauksessa kun olet kokeillut kaikki sisätilalämmittimet joilla palamisprosessi tapahtuu sisätilassa ja maksanut Webasto X 2.