Finnair Oyj:n maapalveluita toimittava tytäryhtiö Northport Oy suunnittelee lopettavansa tappiollisen Tampereen-yksikkönsä toiminnan vuoden 2006 aikana.
Yhtiö on 24.4. antanut asiaa koskevan yhteistoimintamenettelylain mukaisen neuvotteluesityksen.
Northport Oy on Finnair Oyj:n 100-prosenttisesti omistama maapalveluja toimittava tytäryhtiö.
Se tuottaa mm. lentoliikenteen lähtöselvitys-,portti- ja matkatavarapalveluita lentoyhtiöille Suomessa. Yhtiö huolitsee vuosittain n. 70 000 lentoa ja yli 8 miljoonaa matkustajaa.
Tällä YT-menettelyllä ei ole vaikutuksia Finnairin tai Aeron reittiliikenteeseen.
Lähde: Finnair OYJ lehdistötiedote 24.4.2006
Siis keino hävittää Ryanair, vai mitä?
Yhtiö on 24.4. antanut asiaa koskevan yhteistoimintamenettelylain mukaisen neuvotteluesityksen.
Northport Oy on Finnair Oyj:n 100-prosenttisesti omistama maapalveluja toimittava tytäryhtiö.
Se tuottaa mm. lentoliikenteen lähtöselvitys-,portti- ja matkatavarapalveluita lentoyhtiöille Suomessa. Yhtiö huolitsee vuosittain n. 70 000 lentoa ja yli 8 miljoonaa matkustajaa.
Tällä YT-menettelyllä ei ole vaikutuksia Finnairin tai Aeron reittiliikenteeseen.
Lähde: Finnair OYJ lehdistötiedote 24.4.2006
Siis keino hävittää Ryanair, vai mitä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mitenkä Northport Oy Tampereen YT vaikuttaa Ryanairiin?
Airpro (Ilmailulaitoksen tytäryhtiö) hoitelee terminaali 2:n lähtöselvitykset yms.
Joo, Northportin työtekijät Airprolle, Terminaali 2 uusiksi ja Ryanairille tukikohtaa rakentamaan. Vastustajia on kai Ryanilla paljon, mutta kannatajiakin löytyisi.
...on rakentaa terminaali Ryanairille? Ei kai veronmaksajien. Ilmailuhallitushan jo kunnosti nykyisen terminaalin ja vuokraa sitä ko. yritykselle tappiohintaan. Olisihan pääterminaaliinkin sopinut, mutta kun sen vuokra oli liian kova. On tavallisen typerää vihjailla että joku yhtiö haluaisi tehdä kuisaa jollekin toiselle yhtiölle sillä, että se päättää lopettaa kannattamattoman tytäryhtiönsä. Mutta onhan meitä...
Tai sitten 1-terminaali yksityiselle firmalle, maksut kaikille lentoyhtiöille alas ja tämä juuri (1-) terminaali sen jälkeen (muidenkin) halpisyhtiöiden Suomen keskukseksi kehittämään. Eikö muka osata enää mitään halvalla maassa tehdä?
Niin, kertokaa vain olisiko kiinnostusta esim. keskieurooppalaisten halpalentoyhtiöiden keskuudessa Tampereelle lentämiseen. Esim. Wizzair, SkyEurope tms.? Itse en ole kuullut ainakaan.
Niin ei se vaikuta Ryanair:in ja sitä paitsi sanoppa yksi maailman firmoista joka ei halua päästä eroon kilpailioistaan :-)