Olen ostamassa käytettyä autoa ja kuulisin mielellään rehellisiä mielipiteitä, onko S40 ostamisen arvoinen? Liikenteessä niitä näkyy varsin paljon, mutta onko jotakin perusvarmoja vikoja joihin joudun 100tkm:n jälkeen varmasti investoimaan?
S40 -kannattava ostos?
S40
173561
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ostin puoli vuotta sitten s40, 1.8 koneella, vm. -98. Ajettu nyt 139.000 km. Mitään vikoja ei ole ollut, kannattaa huolehtia jakohihnan vaihto 120.000 km:n kohdalla. Kuluttaa 7-8l /100 km, eli varsin kohtuullisesti. Helppo ja hyvä ajaa. Toki hieman traktorimainen, kuten Volvon kuuluukin olla. Käsittääkseni herkät paikat tuossa mallissa ovat takajarrut, iskarit ja kytkin. Itse voin suositella auton hankkimista varauksetta!
Sain työnantajalta "lahjaksi" S nelikymppisen. Voin sanoa että ainakin kyseinen Volvon malli on melkoisen epäonnistunut luomus. Kauhea ajettava, hirveä bensarosvo (ei muuten kulutuksella väliä, mutta turhaa aikaa kuluu jatkuvaan tankilla seisomiseen)eikä laadussakaan ole kehumista. Onneksi leasing kohta umpeutuu, niin pääsee velitsemaan inhimilisempää kulkupeliä.
Jos vikoja haluat tietää niin varaudu seuraavaan:
- Maalipinta on surkea. Keulamaski on hetkessä kuin haulisuihkun jäljiltä (katsele huviksesi markettien parkkipaikkoja)
- Takapyörän laakerit eivät kestä
- Ongelmia vaihteensirron kanssa
Kun aiemmin kuulin ihmisten haukkuvan S40 -sarjan Volvoja, niin luulin sitä ennakkoluuloisten panetteluksi. Nyt uskon kun itse koin.
Nimimerkki "S 40" sai näin aluksi kaksi täysin erilaista vastausta. Itse en koskaan enää hanki Volvoa, mutta toinen oli Volvoonsa 110 % tyytyväinen.
Meistä jokainen muodostaa käsityksensä omiin kokemuksiinsa(ja ennakkoluuloihinsa) pohjautuen. Idiottimainen Volvo,Tojota jne. kuskit on homoja tyylinen kirjoittelu on asia erikseen.
Eli "S 40" osta Volvo jos siltä tuntuu (tai jätä ostamatta).
Joo - kokemuspohjaiset arviot ovat tietysti arvokkaampia kuin puhtaat mielipiteet.
Omat kokemukseni eivät myöskään olleet kovin mairittelevia; uraherkin auto, jota koskaan olen ajanut. Parani pikkuisen kun vaihdettiin uudet renkaat alle - valitettavasti korollakin on suuntavakaampi kuin s40 2.0 -98. Saattaa olla että auto on kapeammilla talvigummeilla parempi - en tiedä, eikä edes pahemmin enää kiinnosta.
Kyseisessä vehkeessä oli jopa öljyvuoto jossain 60tkm paikkeilla - joku stefa(?) jossain... se siitä hollantilaisesta konelaadusta.
Sarjassamme mielipiteitä:
Onneksi on Ford - joku on vielä volvoakin huonompi.
Itse kun en ole Volvoa omistanut, niin en käyttökokemuksesta voi mitään sanoa. Toinen juttu on se, että millaiseen käyttöön olet autoa ajatellut.
Sen voin sanoa, että perheautona löytyy moninverroin viisaampiakin vaihtoehtoja. Karu totuus on se, että tiloiltaan S 40 on auttamattoman pieni. Perhekäyttöön katselisin vaikka Mondeota, Vectraa, Avensista, Lagunaa tai 406:sta.
Jollain lailla se Volvo on tietysti edustava ja hyvinvarusteltu, ainakin sellainen peli, johon on lyöty kaikenmaailman varustepaketit.
Poikamiehelle/pariskunnalle varmaan ihan passeli peli.
Jutut ovat juttuja, mutta noin kaveripiirin puheiden perusteella välttäisin mallin ensimmäisten vuosikertojen hankkimista. Ehkä -99 ja -00 mallit ovat sellaisia, joissa on tehty melkoisia parannuksia?
Siitä kuuluu monenlaista mutta jos 40-sarjalaisen laitat kannattaa laittaa -00 tai uudenmpi. Näissä malleissa tehty uudistuksia mm.etupäähän lisää ajovakautta. Lisäksi bensankulutusta on saatu pienemmäksi. Itsellä ollut 6kk/25 tkm ja ei mitään vikoja ilmennyt. Bensankulutus ajotietokoneen mukaan sekalaisella ajolla 8,5 litraa (2-litrainen). 40-sarjalaista tuskin kannattaa laittaa, jos tilaa vaadit, mutta se on sopiva valinta mm.pariskunnalle.
Itse kävin testaamassa Mazda 6:ta, kun kehuivat ja mielestäni se jää S40:lle ajettavuudessa ja ajomelussa. Lisäksi Mazdassa oli etupaneelit tehty turhan monimutkaiseksi, jotka Volvossa on selkeät. Samaten penkin säädöt oli Volvossa paremmat, jonka huomaa varsinkin matka-ajossa ja joka lisää ajomukavuutta.
Hinnallisesti ovat n.samaa luokkaa.
2l kone vähintään ja nahkapenkit niin kyllähän tommosella ajelee. kantsii vielä ottaa korin alustasarja ja spoilerit ym. auton väriset kylkilistat niin se näyttää ihan kivalta
mut noita vikoja on kyllä jossain autoissa enemmän tai vähemmän, joillain enemmän ja joillain sitten ei mitään vikoja. kantsii sitä huoltokirjaa ym. katsoa jos käytettyä oot ostamassa (ja tosiaan älä vaan osta niitä ensimmäisiä s40 malleja, ne ruostuu käsiin)
ja sit viel siitä maalipinnasta, että volvollahan on joku maalipintatakuu et jos se kauheesti alkaa kulumaan (mitä se kyllä tekee, karmean ohut pinta) niin eikusta valittamaan biliaan että tää kuluu vaikka on hoidettu ja vahattu "OHJEIDEN MUKAISESTI" niin hyvälläonnella (ja parilla kympillä) ne maalaa sen ja laittaa takuuseen volvon puolesta. taino ei ne kyl bilias välttämättä tee noin, mut jossain pienemmäl
ihan kiva auto ajella kyllä, varmaan on parempiakin, mutta varmaan on huonompiakin plus että volvo on aina volvo kun kerran keulamaskissa ja ratissa niin lukee
Jo on uskomaton kirjoittaja - onnistuu kumoamaan kaikki omat kommenttinsa aina seuraavassa lauseessa. Eli turha viesti kaiken kaikkiaan...
Ivailu on vaikeaa jos yleisö on tyhmää.
lähinnä siis toi bilia kommentti tarkoitti sitä että tarkemminajateltuna biliasta ei saakaan sitä palvelua.
Suvussa on tällä hetkellä 3 kpl S40. Volvoksi ihan ok oikeastaan. Näiden autojen perusteella näyttää siltä että etulokasuoja pyöräkotelon takana tulee olemaan ongelma, kaikissa samat ruostealut samoissa paikoissa.
Alustoissa vaihdettu kaikissa normaalit kulutusosat.
Ajettavuus kohtalainen, jos vertaa mallin edeltäjiin, paljon parempi kun ne. Itselläni oli tulla äitiä ikävää kesällä kun oli enon S40 lainassa ( oma auo oli odottamssa että aloittaisin vahauksen pesun jälkeen ). Lähdin ohitukseen samalla tavalla kun aina teen, ainut ongelma oli että kaistanvaihto uraisella tiellä oli aiheuttaa hallinnan menettämistä, asia johoin en ollenkaan ollut varautunut kun olen tottunut omaan autooni....
Mutta ns pappa-autoksi, ihan ok. Tilat eivät ole maailman parhaimpia, mutta penkit ovat esim Toyotaa tai Nissania paljon parempia pitkillä matkoilla.
Jos välttämättä haluat hankkia ylihinnoitellun PIKKUauton, niin siitä vaan.
Tuttavalla on 180000mk maksanut V40, enkä voi kuin ihmetellä, millä ominaisuuksilla jamppa hankintansa itselleen perusteli ?!?
Ahdas, pintakova pikkuauto ja kaiken lisäksi kakkukin maistuu 2litraiselle ihan mukavasti.
180000mk:lla olisi saanut AUTONKIN :-)
vaihdelaatikko on kuin soppa kauha. muuten ihan ok. mukava matka ajossa!
Hintaisekseen sopiva (avensikset (1.6l koneella ja varusteilla) maksavat aikalailla saman.
Minkälaisen AUTON saa nykysuomesta sillä 180.000mk:lla muka? hädintuskin jonkun riisikupin saa siihen hintaan nykyään
etsä voi verrata v40:stä avensikseen! Vastapelurina pitää olla korolla luokan auto.
Siis ettekö tajua - V40 on PIKKUAUTO.
etsä voi verrata v40:stä avensikseen! Vastapelurina pitää olla korolla luokan auto.
Siis ettekö tajua - V40 on PIKKUAUTO.
Ihan sama kuin vertaa jotain korollaa ja avensista. molemmat riisikuppeja.
volvolla nyt sentään vähän saa enemmän peltiä kun vaihtaa v40 => v70
joten siis palatakseni asiaan, minkälaisen ISON auton kuvittelette saavanne sillä 25kiloeurolla? Ei se avensiksen laatu / koko / mikään muu parane verrattuna siihen korollaan vaikka hintaa tuleekin lisää, joten se siitä.
Jokainen fiksu ostaa rahallaan sitä minkä itse kokoee parhaimmaksi ja laadukkaaksi. Enpä ole vieläkään nähnyt omin silmin semmoista riisikuppia (varsinkin avensis ym. toyotan tuotteet) johon voisi tuon 25keur laittaa. sensijaan volvoon, audiin tai vastaavaan laatuautoon moinen raha lähtee heti.
jos ne 25kE pitää pistää johonkin _järkevään_, niin se järkevä ei ole auto. Tsiikaa vaan pirssien hintojen tippumiskäyrää.
Ihan se ja sama jos ne 25 tms rahat tuuppaa tojotaan tai volvoon - jälkimarkkinoita löytyy suht samalla tavalla. Yhtä huonosti autosta joka tapauksessa maksetaan vaihdossa.