Tämän voit todeta jo heti uutena.Skodaa käytetään usein takuu korjauksissa.
Skoda on vag alihankinta osista väsätty tsekkikyhäelmä
Varaosaministeri
81968
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mite onkin sattunut näin.Skoda ei itse siis tee osia olenkaan vaan kasataanko auto Audi ja Vw osista.Miks Skoda ei itse valmista osia autoihinsa kumma juttu?
Käyppä itse tarkistelemassa tilannetta , esim putkituksissa (rakenne ja malli) on hyvin suuria eroja , kuten johdotuksissa myös , lohko on samaa perua mutta konehuoneessa muuten tosi isoja eroja !
Pitäis puhua sitten vasta kun tietää , mitään motonetin tai bilteman osaluetteloa on tähän asiaan nyt turha esittää !
Ei sillä että ne olis jotenkin huonompaa tekoa kuten varmaan mieleesi heti tulikin , skoda-hurmoshenkisyys astui rinnasta esiin ja ajattelit survaista talikolla , niinkö ?
Otahan huviksesi ne moottoria peittävät muovitukset pois ja palaa sitten tänne uudelleen!
Muut voivat vaikka ottaa eri merkkien huoltomanuaalit ja todeta yhtäläisyydet vaikkapa kuvista, mutta käyhän ne tekstistäkin hyvin esille. Samat palikat mutta mahdollisesti eri puolille konetilaa sijoiteltuina. Ei muussa kuin ulkonäköön ja kosketeltaviin osiin painottuvassa tuotedifferentioinnissa olisikaan nykypäivänä mitään järkeä. Siksipä juuri Audi tuottaa VAG:lle kunnon voitot!
ne suurinpiirtein on kasattu, mitä nyt konehuoneen järjestys on erilainen, putket eri järjestyksessä niinkuin itsekin sanoit.
No, totuuden nimessä on sanottava, että löytyy sellaisiakin osia joissa on skodan leimat, tällaisia ovat mm. hytin sisävalon osat. Mutta hurmokseen ei pidä niiden takia mennä.
Huh, onneksi ostin käytetyn Skodan. Siinä ei ole ollut ainuttakaan vikaa.
Niin?
Eiköhän tilanne korjaannu, kun siirrytään yhä enemmän tsekkiosiin. Näillä nykyisillä palikoilla tehdään vasta rimaa hipoen koko konsernin parasta laatua. Sitä kertoivat Ruotsin uudet katsastustilastotkin.
Audi A4 menestyi myös - kasataankos se jo Unkarissa?
Ei yhtään enempää vikoja kuin konsernin muissakaan kyhäelmissä. Pikemminkin päinvastoin, vaikka osat ovat mitä ovat, niin kokoonpanovirheitä Tsekissä sattuu joka tapauksessa vähemmän. Tämä "kyhäelmä" on siis luotettavampi kuin konsernin muut "kyhäelmät".