Mistä löytäisi mitatut arvot kiihtyvyyksissä esim. 0-100 kmt, 0-1000m/loppunopeus, 0-400m/loppunopeus sekä sitkeysarvot esim. 80-120 kmt 4-5-vaihteilla, sekä tietty huippunopeus jos on mitattu? Ei vissiin suomalaisissa autolehdissä noiuta löydy? Löytyykö nettilinkkiä?
T-Sportin mitattu
kiihtyvyys?
131998
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
0-100 km/h: 8.2 s
0-400 m: 16.0 s, 140 km/h
Nuo on erikoisversio T-Sport Turbon (150hv) arvot, eivät vakio T-Sportin (106hv)! Turbo oli vertailussa tuolloin Mini Cooper S:n kanssa. Missä lie normaali t-sportin arvot???
TM:n arvo on keskieuroopan autolehdissä alitettu reilusti, niin kuin kaikki japsien mittaukset
Voidaanko 106 hv:sta käyttää edes mallikerkinnässä termiä sport?:DDDD
-mallista sport varustelun myös 100hv 1.6 litrasen joissain maissa jopa 1.6tdci tai 1.4 bensakoneen kanssa...mitäs näissa sitten on sportin kanssa tekemistä???
sport varusteisena 100heppaisella moottorilla...
Mikä siitä sitten tekee sport-merkinnän arvoisen???
http://www.zeperfs.com/fiche.php?id=371
Oma T-Sportini kiihtyi 0-100km/h luvattuun 9 sekuntiin mutta vain alamäessä. Olen jo luopunut tästä "sporttipelistä" vaikka näppärä kaupunkiauto olikin. Mikään raketti se ei todellakaan ole ja jää liikennevalokiihdytyksissä kaikille 2 litraisille ei sport autoille.
Millä laitteistolla ja miten mittasit oman autosi kiihtyvyyden?
Kaikki 2 litraiset "ei sport" autot eivät varmasti kiihdy nopeammin kuin 1.5 TS Yaris, vaikka jarppa ei aivan saavuttaisikaan 9 sekuntia, niin alle 10 s menee ja tähän eivät kaikki kaksilitraiset pysty.
Lähes kaikki kaksilitraset "ei sport" autot painavat 30-40% enemmän kuin jarppa, jolloin tehopainosuhde voi jäädä huonommaksi.
Jarpan moottori vääntää laajalla alueella muuttuvien venttiilien ajoituksen vuoksi, vähintään 90% maksimiväännöstä on käytössä 2500-5500 alueella. Lyhyeksi välitetty vaihteisto antaa mahdollisimman hyvän kiihtyvyyden. Haittana tiheästä välityksestä on se että vitosella mennään 1000 rpm kierroksilla nopeudella 32km/h ja 100km/h nopeudella kierrokset nousevat 3125rpm. Autossa saisi olla harvempi vitosvaihde.
kukahan sut on aivopessyt???
Lainaus: " kukahan sut on aivopessyt??? "
Pitikös täällä olla asiallista keskustelua aiheesta?
Jos edellisen kommentin kirjoittaja voisi selventää mitä haluaa tuoda esille. Esittämäni asia ei ollut totuudenvastainen eikä liioilteltu. Esitin että eivät kaikki kaksilitraiset autot kiihdy paremmin kuin TS-Yaris, joka varmasti pitää paikkansa.
Tästä huolimatta kaksilitraiset "sportit" todennökäisesti kiihtyvät paremmin kuin TS-Yaris.
Mä oon sunkanssa täysin samaa mieltä. Noi ei ajattele yhtää esim teho paino suhdetta!
Type-R malliin tuota 150hv T-Sport Yarista!.
=)