Kävin eilen istumassa uudessa Jetassa aikomuksenani kenties tulevaisuudessa ostaa moinen kaara.
Tämä ei kuitenkaan toteudu siitä yksinkertaisesta syystä että takapenkin pääntila on olematon. Olen keskimittainen (179cm), enkä mahdu istumaan selkä suorassa Jetan takapenkille. Pää on katossa kiinni koko ajan. Esimerkiksi Focuksessa ei vastaavaa ongelmaa ole.
Taidan kallistua Focuksen puoleen, vaikka Jetta on muuten houkutteleva. Kyllä keskikokoisen auton takapenkille pitää aikuisen miehen mahtua.
Tämä ei kuitenkaan toteudu siitä yksinkertaisesta syystä että takapenkin pääntila on olematon. Olen keskimittainen (179cm), enkä mahdu istumaan selkä suorassa Jetan takapenkille. Pää on katossa kiinni koko ajan. Esimerkiksi Focuksessa ei vastaavaa ongelmaa ole.
Taidan kallistua Focuksen puoleen, vaikka Jetta on muuten houkutteleva. Kyllä keskikokoisen auton takapenkille pitää aikuisen miehen mahtua.
Vastaukset 13
Vanhimmat
kun luulin,että kaikki alle 6-jalkaiset miehet
ovat kääpiöitä.
Ostat itsellesi auton ja istut takapenkillä...
Kyllä ne takapenkkiautot ovat ihan eri hintaluokassa,
kuin Jetta.
Istun takapenkillä aika harvoin, mutta takatilojen ahtaus on riittävä syy olla ostamatta kyseistä autoa.
Silloin kun sinne joutuu menemään alkaa heti vituttaa kun joutuu olemaan niska kumarassa. Ei se näin saisi olla tämän hintaluokan autossa.
Onko aikomuksena, että itse matkustat paljon takapenkillä? Siinä tapauksessa päätilaa pitääkin olla...
Kokeile Octavia myös takapenkiltä niin ei tarvitse foorttia edes haikailla sen jälkeen :)
Samalla rahalla ostin sitten Sonatan. Nyt on tilaa vaikka miten. Suosittelen koeajamaan.
Jetta on ahtaampi matkustamotiloiltaan kuin Golf V, jossa katto jatkuu suorana, eikä kaareudu alas, kuten Jetassa. Sama homma Octavissa, joka myöskin aavistuksen verran pienempi matkustamotiloiltaan kuin Golf.
Octavia on melkein sedan ja teknisesti sama kuin jetta. Katso sitä. Jos pääntilaa hakee, niin Golf plussassa sitä riittää, se on kylläkin pystyperä.
miksiylipäänsä mietii peräjatke-mallin ostamista?? - naurettavan näköisiä, ja perä on kuitenkin lähinnä epäkäytännöllinen pienen aukon takia viistoperään (esim golf) verrattuna.
Kertokaa ihan vilpittömästi miksi haluatte noita peräjatke-malleja (ovatko "hienompia" tai jotain sensuuntaista), en ole koskaan niiden suosiota suomessa ymärtänyt vaikkakin olen monta kertaa sitä miettinytkin
mutta mieleen tulee ainakin kaksi asiaa,jotka
pappamallia puoltavat;
Porrasperä ei sotke takalasia,HB/Farkku-malleissa
on takalasi aina paskainen.
Peräänajossa on sitä turvavyöhykettä luultavasti enemmän,
kuin HB-malleissa.
pysy fordissa edelleen myös siitä syystä ettei sinulla ole varaa muuhun
Ford on rautaa! Uutena todella hyvä, mutta hinta vain on karmaiseva, siis silloin, kun haluat siitä eroon.
Kävin koeajamassa uuden farkkufokuksen ja petyin meluisuuteen.Melu tuli ohiajavista autoista, ihan kuin olisi ollut sivuikkuna raollaan, mutta ei ollut.Vanhassa -95 eskortissani ei ole "tälläistä"melu ongelmaa.Onko muut huomanneet samaa vai oliko yksilövika?
jäi escortti vaihtamatta.
Molempien melutaso on jotain muuta kuin mitä sen nykyaikana pitäisi olla. Käykääpä ajamassa Megane tai Corolla!
niin huomaat miten pieni se on. Eli hanki niin iso etta mahdut siihen, ei XL kokoinen kaverikaan koita S kokoista paitaa paalle ja hauku sitten sita.