Moottorinvaihto?

Moottori vain alkoi nakuttaa, avattiin ja selvisi että kampiakselissa on valmistusvika. Ei siis leikkaantunut kiinni. Kauan sen korjaaminen kesti, en tiedä tarkemmin mitä tehtiin, en tiedä autoista, osa tuli Saksasta. Maahantuoja maksoi remontin. Sama merkkihuoltokorjaamo nyt korjannut öljyvuotoa ja kehtasi laskuttaa vaikka heidän töillä on vuoden takuu, selvisi kun soittelin perään.. Mitenkähän tuollainen moottoriremontti muuten vaikuttaa auton arvoon?

Mimmi II kirjoitti:

Moottori vain alkoi nakuttaa, avattiin ja selvisi että kampiakselissa on valmistusvika. Ei siis leikkaantunut kiinni. Kauan sen korjaaminen kesti, en tiedä tarkemmin mitä tehtiin, en tiedä autoista, osa tuli Saksasta. Maahantuoja maksoi remontin. Sama merkkihuoltokorjaamo nyt korjannut öljyvuotoa ja kehtasi laskuttaa vaikka heidän töillä on vuoden takuu, selvisi kun soittelin perään.. Mitenkähän tuollainen moottoriremontti muuten vaikuttaa auton arvoon?

auton arvoon mitään.
Kiinnostaisi tietää mikä auto ja mistä sitä öljyä valuu ja paljonko. Kyllä koneremontin tekijän kuuluu öljyvuoto korjata takuuna. Tosin pikkutihkumiselle ei mitään voi, mutta siitähän tässä ei ollut kyse?

sitroen. kirjoitti:

auton arvoon mitään.
Kiinnostaisi tietää mikä auto ja mistä sitä öljyä valuu ja paljonko. Kyllä koneremontin tekijän kuuluu öljyvuoto korjata takuuna. Tosin pikkutihkumiselle ei mitään voi, mutta siitähän tässä ei ollut kyse?

jos ei vaikuta auton arvoon. Tunnin aikana autosta tippui kolme pisaraa sanomalehden päälle, onko se tihkumista vai onko se paljon? Veljen mielestä se ei ole paljon (harrastaa jenkkiautoja), isäni mielestä se on paljon. Kuulemma öljy tulee jostain vaihdelaatikon ja jonkun toisen välistä, en muista mikä se toinen osa on..

Mimmi II kirjoitti:

jos ei vaikuta auton arvoon. Tunnin aikana autosta tippui kolme pisaraa sanomalehden päälle, onko se tihkumista vai onko se paljon? Veljen mielestä se ei ole paljon (harrastaa jenkkiautoja), isäni mielestä se on paljon. Kuulemma öljy tulee jostain vaihdelaatikon ja jonkun toisen välistä, en muista mikä se toinen osa on..

että me nauretaan sulle jos kerrot viimein mikä auto se on?

Jamppa1 kirjoitti:

että me nauretaan sulle jos kerrot viimein mikä auto se on?

tihkumisen minä lasken normaaliksi. Löytyy ehkä 3 autoa sadasta joka ei vähän tihkuisi öljyä jostakin.
Ajele rauhassa ja jos alkaa tarvita öljyn lisäystä useampia litroja öljynvaihtovälillä, niin sitten on syytä huolestua. Ja se öljynpinta riittää siis siinä alamerkin kohdallakin, ei tarvitse pitää ylämerkissä asti vaan jossakin siinä välillä.

sitroen. kirjoitti:

tihkumisen minä lasken normaaliksi. Löytyy ehkä 3 autoa sadasta joka ei vähän tihkuisi öljyä jostakin.
Ajele rauhassa ja jos alkaa tarvita öljyn lisäystä useampia litroja öljynvaihtovälillä, niin sitten on syytä huolestua. Ja se öljynpinta riittää siis siinä alamerkin kohdallakin, ei tarvitse pitää ylämerkissä asti vaan jossakin siinä välillä.

Ei öljyä saa vuotaa kampiakselin takapäästä! jos vuotaa, se pilaa kytkinlevyn jakytkin alkaa täristämään. Takuuna korjattava heti.

Korjattava kirjoitti:

Ei öljyä saa vuotaa kampiakselin takapäästä! jos vuotaa, se pilaa kytkinlevyn jakytkin alkaa täristämään. Takuuna korjattava heti.

Joo kyllä te nauraisitte jos kertoisin sen auton merkin ja mallin, sen oon nähnyt jo monta kertaa ennenkin :). Voitte koittaa arvata..

Vien sen auton ensi viikolla korjaamolle ja takuun piikkiin menee lasku, ja myös se lasku jonka kirjoittivat aiemmin näistä korjauksista. Mutta korjaamo muuten sanoi että saa sillä ajella ihan rauhassa vielä, niin että miten tuon kytkinlevyn kans sitten on, voinko jäädä 400 km:in vappumatkalle??

On tää automaailma kans oma juttunsa, parempi olis ku olis mies joka hoitelis näät jutut mun puolesta..

Mimmi II kirjoitti:

Joo kyllä te nauraisitte jos kertoisin sen auton merkin ja mallin, sen oon nähnyt jo monta kertaa ennenkin :). Voitte koittaa arvata..

Vien sen auton ensi viikolla korjaamolle ja takuun piikkiin menee lasku, ja myös se lasku jonka kirjoittivat aiemmin näistä korjauksista. Mutta korjaamo muuten sanoi että saa sillä ajella ihan rauhassa vielä, niin että miten tuon kytkinlevyn kans sitten on, voinko jäädä 400 km:in vappumatkalle??

On tää automaailma kans oma juttunsa, parempi olis ku olis mies joka hoitelis näät jutut mun puolesta..

Korjaamo sanoi että heidän pitää juuri tuo kampiakselin takastefa tilata varoiksi!!! Mahdanko sittenkään uskaltaa lähteä matkalle sen auton kanssa?

Korjattava kirjoitti:

Ei öljyä saa vuotaa kampiakselin takapäästä! jos vuotaa, se pilaa kytkinlevyn jakytkin alkaa täristämään. Takuuna korjattava heti.

Tai rupeaa täristää!