Motor showssa seatin edustaja kertoi, että leon
150 tdi tulee keväällä suomeen. Ongelmana on
kuulemma moottorien riittävyys. Cupra tulo on
lähinnä teoreettistä, koska tehdas on kuulemma
hinnoittelemassa sen suomessa kalliimmaksi kuin
bensa v6:n hinta arvioksi veikkasi nykyverotuksen
mukaan 270tmk. Kyllä kaikella rajansa on...
Ihmetyttää vaan toi hinnoittelu politiikka kun
esim saksassa v6 on hinnoiteltu 50000 dem ja tdi
40000 dem. Kuka nyt vetää välistä? Maahantuoja
vai tehdas.
150 tdi tulee keväällä suomeen. Ongelmana on
kuulemma moottorien riittävyys. Cupra tulo on
lähinnä teoreettistä, koska tehdas on kuulemma
hinnoittelemassa sen suomessa kalliimmaksi kuin
bensa v6:n hinta arvioksi veikkasi nykyverotuksen
mukaan 270tmk. Kyllä kaikella rajansa on...
Ihmetyttää vaan toi hinnoittelu politiikka kun
esim saksassa v6 on hinnoiteltu 50000 dem ja tdi
40000 dem. Kuka nyt vetää välistä? Maahantuoja
vai tehdas.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hinnoittelu ja verotus on ihmeellistä...
Englannissa Cupra V6 nelivedon saa halvemmalla
vasemmalta ohjattavana kuin etuveto 1.8 VT:n
oikealta ohjattavana virallisesti maahantuotuna.
Eikä missään muualla 20VT:n ja V6 Cupran hintaero
ole edes suhteessa Suomen kaltainen... ja muualla
kuin Suomessa esim. Octavia RS on halvempi kuin
Leon 20VT.
Tosiaan ihmetellä täytyy tuota hinnoittelua.
Cupra on suomessa aivan törkeasti ylihinnoiteltu
verrattuna moniin muihin maihin.
>Eikä missään muualla 20VT:n ja V6 Cupran hintaero
>ole edes suhteessa Suomen kaltainen...
Norja pistää vielä paremmaksi...tosin www.seat.no
ei nyt mulla toimi joten en pääse tarkistamaan
hintoja. Muistaakseni 20VT oli suurin piirtein
samanhintainen kuin täälläkin mutta cupra maksaa
jotain 420tkr eli about 340tmk!!!
OK.
En ollut EU:n ulkopuolelta asti edes katsonut
Kaksi syytä.
1. Tehdas
Koska suomessa on korkea verotus, myy tehdas
autot halvemmalla tänne. Dieselien kysyntä on
keski-euroopassa nyt niin kova ettei tehdas halua
myydä niitä halvemmalla tänne. Muualta saa
paremman hinnan.
2. Verotus
Diesel autoille ei jostain täysin
käsittämättömästä syystä myönneta verohelpotusta
vähäpäästöisyydestä kuten bensoihin (kat-
vähennys). Tuo yhdessä korkean tehdashinnan
kanssa nostaa hintoja suomessa suheessa bensaan.
Itsekin kuulin sen suuntaista että jos Cupra Tdi
tulee niin siihen tulee Diesel/Suomi-lisää ja
hinta kipuaa bensamallia kalliimmaksi.
Toi on kyllä mun mielestä jopa törkeää kun ko.
malli on muualla hinnoiteltu aina aika paljonkin
bensamallia halvemmaksi.