Olen aikeissa hankkia noin 600 kuutioisen käytetyn pyörän.Uuteen ei rahkeet riitä joten käytetty.Mitä pidätte maksimi ikänä tai kilometreinä jos ei halua isommin harrastaa korjailua.Nettimotossa ihmettelin esim. Suzuki SV:n hintoja, pari vuotta käytetty kalliimpi kuin uusi tai ylivuotinen ajamaton!Ja mistä kannatta hankkia ,liikkeestä vai yksityiseltä?
Käytettyjen hinnat
Johann
81242
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
käytettyjen markkinat on aika erikoiset juuri tällä hetkellä.. veikkaan ettei niiden kauppa oikein käy, kun uusia saa lähes samaan hintaan. Jos olet käteisellä ostamassa, niin tingi armottomasti:)!!
Tuohon km/korjailuasiaan kommentoisin sen verran, että mielestäni ikää ja kilsoja tärkeämpi on se, minkälaisesta kodista pyörä tulee; kuinka sillä on ajettu ja onko sitä huollettu hyvin. Melkein uusi voi olla romu, ellei sitä ole viitsitty huoltaa, ja vanhempi toisaalta voi pelittää täysin. Onneksi se, minkälaisella pidolla laite on ollut, näkyy monesti myös ulospäin (tosin kannattaa muistaa, että ammattimaiset "jobbarit" tosin pystynevät laittamaan minkä tahansa miinan näyttämään hyvältä...)
Tokihan ikäkin jotain merkitsee. 10 vuotta vanhassa on paljon todennäköisempää (kuin vaikkapa 5v ikäisessä), että jokin paikka esim. sähköjärjestelmässä alkaa kypsähtää.
Itselläni 3v ikäinen SV650S, nyt 44t ajettu, ollut minulla uudesta, eikä mitään vikaa, siis ei KERTAAKAAN. Suikka toimii hyvin.
Jos uuden ja "hyvän käytetyn" hintaero on pieni, kannattaa tuumia tarkkaan jos sittenkin laittaisi uuden. Takuupelillä on ihan mukava ajella.
Itse olen ihan untuvikkona tutkaillut myytävänä olevia aloittelijan pyöriä (esim. ER-5). Jotenkin tuntuu, että uuden ja käytetyn pyörän hinnat eivät ole mitenkään suhteessa. Käytetystä, viisi vuotta vanhasta pyörästä pyydetään n.4000 EUR. Vaikka olisi paljon ajettua ja vielä vanhempi, niin hinta ei mene alle 3000 EUR. Uuden saanee kaupasta vähän alle 6000 EUR. Olisi kiva tietää, menevätkö käytetyt todella tuolla hintaa kaupaksi, vai onko niissä vaan reilusti tinkivaraa. Tarjontaa käytetyistä ainakin on ...
siitä, että nyt kun on niin paljon näitä untuvikkoja liikkeellä, niin hintamielikuva on pyörien osalta saatava hilatuksi mahdollisimman ylös. Liikkeen hinnoittelu tietysti ohjaa yksityisenkin hinnoittelua, mutta liike vastaavasti pystyy hyvittäämään vaihdokistakin reilua ylihintaa, väliraha kun loppujen lopuksi on se merkitsevin asia. Yksityinen joutuu kyllä tinkimään melkoisesti noista pyynneistä, jos aikoo kauppaa saada aikaiseksi. Aika lähellä totuutta ollaan, jos ensimmäisenä vuonna on hävinnyt 15% pyörän arvosta tingattuun uuden hintaan verrattuna ja 10% sitä seuraavina vuosina. Uudet harmaatuodut vielä sekoittavat pakkaa entisestään, joten helppoa ei ole pyörän myyminen eikä ostaminen.
Katselin juuri Nettimotosta pyöriä ja katsoin sieltä myydyt kohtaa.Esim -98 600 Bandiitti,tehdyt kaupatnoin 3800 ja kovimmat pyynnit jopa 5000!Siperia kyllä opettaa myyjiä mutta vaatii aikaa.
nettimoton kautta myyneenä voin sanoa, että jos hinnoittelu on kohdallaan, niin viikossa kahdessa menee pyörä kaupaksi. Ilmoituksella oli 400 kävijää viikon aikana, neljä yhteydenottoa, yksi tosiostaja vei mennessään. Monet vain näyttävät pitävän pyöriään näillä ilmaispalstoilla kuukausikaupalla.
Jos pyörä maksaa liikkeessä esim 5500 paljonko kannattaa maksaa yksityiselle?Samaa en maksa koska en saa mitään takuita tai rahoitusta.
98 GSF:stä max. 4000e, jos pyörä on hyväkuntoinen ja hyvillä kulutusosilla. Hinta perustuu mobilen ja tullin taulukoihin ja siihen, että tonnin lisäpanostuksella alkaa saamaan jo uudempaa korimallia.
Tuollaisissa > 5v. vanhoissa pyörissä alkaa olla jo yksilöitä joten pelkkää ikää tai mittarilukemaa ei kannata katsoa. Yleinen siisteys, aikaisempien omistajien lukumäärä jne. vaikuttavat kaikki hinnan muodostukseen. Samoin kulutusosien kunto (renkaat, ketjut, rattaat), lisävarusteet (tehoputket, sliparit, laukkusarjat jne). Jos yksityisen myymä pyörä on siistimpi kuin liikkeen myymä niin voisin kuvitella että 5000 ei ole yhtään liikaa maksettu ja jos siinä on vielä vaikkapa 1000 € putkisto verrattuna liikkeessä myytävän pyörän vakioputkeen niin saattaisin maksaa jopa saman.