Uusi kaiku

Mikä ihme tekisi uudesta anturista paremman kuin vanha, kuluvia osiakaan siinä ei ole? Se 200 kHz on nykyään vakiona käytetty taajuus, joten sen ei pitäisi olla ongelma. Toinen juttu se, saako jostain kaiun ilman anturia, kun se vakiona pakettiin kuuluu, mutta asiasta voinee aina keskustella kauppiaan kanssa. Antureita kuitenkin varaosina myydään, joten tarvetta sillekin on erikseen.

kuin uusi navman.

Antsu* kirjoitti:

Mikä ihme tekisi uudesta anturista paremman kuin vanha, kuluvia osiakaan siinä ei ole? Se 200 kHz on nykyään vakiona käytetty taajuus, joten sen ei pitäisi olla ongelma. Toinen juttu se, saako jostain kaiun ilman anturia, kun se vakiona pakettiin kuuluu, mutta asiasta voinee aina keskustella kauppiaan kanssa. Antureita kuitenkin varaosina myydään, joten tarvetta sillekin on erikseen.

Eli onko niin että ainoat asiat mitkä vaikuttavat anturin valintaan on hertsi määrä ja johdon liittimen tyyppi? jos näin niin en itse oikeen näe syytä ostaa uutta kun vanhakin toimii ja on hyvin asennettu johto vedetty seinäpaneeleiden takaa jne.
Johto on tavallinen koaksaali piuha joten ei luulisi olevan vaikeaa päätellä miten tuo kytketään.

ei voi olla huonompi kirjoitti:

kuin uusi navman.

Tyhjää puhettta, minulla on ollut Navmanin 4150
kaiku kolmisen vuotta pohjanläpianturilla. Ominaisuuksiinsa nähden (nopeus,lämpö, akun varaustilan näyttö) todella edullinen ja
hyvä peli. Mitään ongelmia ei ole ollut.

jungmanni kirjoitti:

Eli onko niin että ainoat asiat mitkä vaikuttavat anturin valintaan on hertsi määrä ja johdon liittimen tyyppi? jos näin niin en itse oikeen näe syytä ostaa uutta kun vanhakin toimii ja on hyvin asennettu johto vedetty seinäpaneeleiden takaa jne.
Johto on tavallinen koaksaali piuha joten ei luulisi olevan vaikeaa päätellä miten tuo kytketään.

Lähinnä siis se taajuus, liittimen kun voi aina vaihtaa sopivaksi. Kytkennässähän ei koaksin kanssa todellakaan voi mennä vikaan. Taajuudetkin ovat niin matalia, että huonomminkaan tehty liitäntä ei liikoja haittaa. Eli kunhan ei jätä kokasin vaipasta irtosäikeitä tekemään oikaria ja piuhoissa kontakti säilyy, niin toimii.

Navmanin kirjoitti:

Tyhjää puhettta, minulla on ollut Navmanin 4150
kaiku kolmisen vuotta pohjanläpianturilla. Ominaisuuksiinsa nähden (nopeus,lämpö, akun varaustilan näyttö) todella edullinen ja
hyvä peli. Mitään ongelmia ei ole ollut.

Melkein kaikki kaiut näyttävät tänäpäivänä käyttävän plastimon antureita, plastimo valmistaa navmannia. MM Raymarine käyttää plastimon antureita. Eikä siinä elektroniikassakaan mitään suurempia eroja taida olla. Mielikuvat, muotoilu ja käyttöliittymä sitten eroavat toisistaan. Veneeni on noin 10ke arvoinen en todellakaan aijo sijoittaa kaikuun yli 300€.

Minulla on muuten joku ikivanha mv navmannin karttaplotteri ja toimii kun junan vessa ei mitään ongelmia ollut tähänmennessä.

jungmanni kirjoitti:

Melkein kaikki kaiut näyttävät tänäpäivänä käyttävän plastimon antureita, plastimo valmistaa navmannia. MM Raymarine käyttää plastimon antureita. Eikä siinä elektroniikassakaan mitään suurempia eroja taida olla. Mielikuvat, muotoilu ja käyttöliittymä sitten eroavat toisistaan. Veneeni on noin 10ke arvoinen en todellakaan aijo sijoittaa kaikuun yli 300€.

Minulla on muuten joku ikivanha mv navmannin karttaplotteri ja toimii kun junan vessa ei mitään ongelmia ollut tähänmennessä.

Vai misä niitä myydään.

kossuoskari kirjoitti:

Vai misä niitä myydään.

Eikä se taida hyvä olla kun ei oo reymarine tai sitten se halvempi silva. Elä osta kun se on niin halpa. H tai GUY veneeseen sellaisen voisi ehkä laittaa niin olis sitten linjassa muun laadun kanssa.

ei voi olla huonompi kirjoitti:

kuin uusi navman.

Jo vajaalla 4000€ saa kunnon mittarisarjan antureineen miksi tyytyä vähempään.

jungmanni kirjoitti:

Melkein kaikki kaiut näyttävät tänäpäivänä käyttävän plastimon antureita, plastimo valmistaa navmannia. MM Raymarine käyttää plastimon antureita. Eikä siinä elektroniikassakaan mitään suurempia eroja taida olla. Mielikuvat, muotoilu ja käyttöliittymä sitten eroavat toisistaan. Veneeni on noin 10ke arvoinen en todellakaan aijo sijoittaa kaikuun yli 300€.

Minulla on muuten joku ikivanha mv navmannin karttaplotteri ja toimii kun junan vessa ei mitään ongelmia ollut tähänmennessä.

Plastimo on vain yksi Navmania myyvä tukkuri Euroopassa. Plastimolla ei ole Navmanin valmistuksen kanssa mitään tekemistä.
Navman on Uusiseelantilainen firma ja kuuluu nykyään Brunswick -konserniin. Lisää aiheesta voi lukea www.navman.com
Valtaosan erimerkkisten laitteiden antureista on valmistanut Airmar. Esim Navman, Raymarine ja Silva kuuluvat em. joukkoon. Tästä aiheesta voi lueskella lisää www.airmartechnology.com

Itsellä ei tarvetta useammalle laitteelle mutta tuo olisi kyllä houkutteleva jos olis tarvetta NMEA väylälle.

Jungmanni kirjoitti:

Itsellä ei tarvetta useammalle laitteelle mutta tuo olisi kyllä houkutteleva jos olis tarvetta NMEA väylälle.

täällä tuo "asiantuntijaraati" tuntuu tietävän
asian kuin asian. Navman on paska, Raymarine hyvä jne. vaikka nuo heitot ei perustu mihinkään muuhun kuin uskomukseen. Saman merkin sisällä voi olla hyvää ja huonoa mallia. Raymarinekin on saanut sapiskaa autopilottien toimintavarmuudesta, vesi kun on yllätys, yllätys märkää.
Plastimon anturi on omassa Navmanissani, taitaa valmistaa useimpien kaikujen anturit. Anturien paksuudessa löytyy eroa ja tietenkin asennus vanhaan aukkoon on helpompi, jos uusi anturi on samaa kaliberia tai korkeintaan millin parin heitolla.

arvostelua kirjoitti:

täällä tuo "asiantuntijaraati" tuntuu tietävän
asian kuin asian. Navman on paska, Raymarine hyvä jne. vaikka nuo heitot ei perustu mihinkään muuhun kuin uskomukseen. Saman merkin sisällä voi olla hyvää ja huonoa mallia. Raymarinekin on saanut sapiskaa autopilottien toimintavarmuudesta, vesi kun on yllätys, yllätys märkää.
Plastimon anturi on omassa Navmanissani, taitaa valmistaa useimpien kaikujen anturit. Anturien paksuudessa löytyy eroa ja tietenkin asennus vanhaan aukkoon on helpompi, jos uusi anturi on samaa kaliberia tai korkeintaan millin parin heitolla.

Ostakaa hyvä tuote. Se on ensiarvoisen tärkeää. Itse en tuota NMEA väylää niinkää tarvitse, sillä käytän virallisia veneväyliä.

arvostelua kirjoitti:

täällä tuo "asiantuntijaraati" tuntuu tietävän
asian kuin asian. Navman on paska, Raymarine hyvä jne. vaikka nuo heitot ei perustu mihinkään muuhun kuin uskomukseen. Saman merkin sisällä voi olla hyvää ja huonoa mallia. Raymarinekin on saanut sapiskaa autopilottien toimintavarmuudesta, vesi kun on yllätys, yllätys märkää.
Plastimon anturi on omassa Navmanissani, taitaa valmistaa useimpien kaikujen anturit. Anturien paksuudessa löytyy eroa ja tietenkin asennus vanhaan aukkoon on helpompi, jos uusi anturi on samaa kaliberia tai korkeintaan millin parin heitolla.

Minulla on ollut molemmat ja ainoa joka toimi luotettavasti oli Raymarine. tosin nyt on kyse karttaplottereista.

Olen kuullut samanlaisista kokemuksista myös muilta.