Täälläkin valitettavasti näkee niitä kateellisia, jotka eivät sulata toisen suomalaisen pärjäämistä maailman huipulla. Voi voi, no kateudestahan suomalaiset tunnetaan. Kimi voittoon!
pitäkää kateelliset turpanne kiinni
T-Tiger-A97
11974
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
saa, kateus pitää ansaita.
Schumi on ykkönen, Alonso on loistava. Kimissä on se jokin mikä tätä kateellista, alentuvaa ja oman arvonsa tuntevaa kansaa viehättää. Yleensä, kun suomalaiset arvostelevat maanmiehiään, se on todella hyvä merkki.
Miten luulette käyvän, jos Alonso ja Kimi ajaisivat samassa tallissa? Toiveissani on, että McLaren kokeilee sitä. Markkina-arvo on taattu.
mutta eipä taida Kimi olla Sennan veroinen sentään?
Räikkösellä ei ole mitään mistä olisin sille pikku apinalle kateellinen, eikä tule olemaan.
Häkkinen sentään ansaitsee kunnioitusta suoritustensa vuoksi, suoritusten, joihin räikkäapina ei ikinä tule yltämään.
voi että jollain on paha olla itsensä kanssa ja tietysti se on kimin syytä
Totta, räkällä on ollut aikaan nayttää olevansa mestariainesta, mutta tulokset eivät vakuuta.
KRäkä on häkään verrattuna kuin amatööri. Kun häkä ajoi kilpaa, se teki sen täydestä sydämestä. Siihen ei sopinut viina eikä rilluttelu. Mutta sehän juuri erottaakin mestarit hulivilipojista.
mistä sinä tiedät mikan viinat ja rilluttelut,niin kun et tiedä kiminkään,kaikki mitä me tiedämme on vain ja ainoastaan roskalehtien myynnin edistämistä ,eikä sillä tarvitse olla minkäänlaista totuuspohjaa.jätetään ne ihan kokonaan lehtien huoleksi.
Olihan tuossa asiaakin. Viides vuosi huipputallissa menossa ja miten sen nyt sanoisi, tulokset eivät ole kummoisia. Eräs edesmennyt brasialainen voitti tuossa ajassa kolme mestaruutta ja otti lukemattomia paalupaikkoja ja voittoja.
Itse alan pikkuhiljaa kallistumaan siihen suuntaa että Räikkönen taitaa sittenkin olla vain keskinkertaisuus, kuljettaja muiden kuljettajien joukossa. Ryyppää tahi ei, vauhti (vai motivaatio auton kehittämiseen) ei riitä.
Sennaa nyt ei päihitä kukaan, oli sentään paras kuski tasavertaisella kalustolla. Schumikin sai peräkkäiset mestaruutensa vain, kun kellään muulla ei ollut kilpailukykyisiä autoaja (todisteena kaksoisvoitot kisasta toiseen). Räikkösellä on ollut nopea auto vain 1,5 kautta viimeisen viiden vuoden aikana, mutta sekin nopeus/luotettavuus tuli autoon liian myöhään (viime kaudella uuden auton myötä Räikkönen napsi voittoja, paalupaikkoja ja nopeimpia kierroksia), ja Montoyaan verrattuna Kimi on ylivertainen. Alonsollakaan ei ole käytännössä kuin maaliin ajon vaiva. Harvoin sanoa, että ONNEKSI Schumacher ja Ferrari on taas noussut, ettei Alonso saisi voittoja taas vain köröttelemällä. Kimin nopeudesta se ei ole kiinni, ajoi viime kisassakin toiseksi nopeimman kierrosajan, vaikka vähintään neljällä kuskilla oli nopeampi auto. JA: toisella huipputiimikaudellaan oli MM-kakkonen parin pisteen tappiolla, yksi konerikko tai virhe vähemmän olisi tuonut mestaruuden. Alkuvuosien jälkeen Räikkönen ei ole tehnyt pahoja virheitäkään. Alonson ajotaidoista voidaan olla montaa mieltä, tämä vain ajaa joka mutkaan ratti linkussa ja toivoo auton sujuvan siihen. Auto on rakennettu tämän mukaan, luulen että kyse on enemmänkin taidon puutteesta... No toisaalta vaatii taitoa ajaa hyvin taidotta.
On se kumma että jos Kimi ei pärjää, syytä etsitään kaikkialta muualta kuin Kimistä. Ja muut ovat parempia kuin Kimi vain hirmu tuurilla. Mutta annas olla jos joku muu ei pärjää, niin silloin se on tietenkin vain ja ainoastaan sen ulkomaanpellen oma syy, ei minkään muun.
Alkaa nämä Kimi-uskovaiset olla aika säälittävää porukkaa.
Todellisuudessa Kimi ei ole saavuttanut vielä juuri mitään, palataan asiaan sitten kun (tai pitäisikö sanoa JOS) voittaa sen ensimmäisen maailmanmestaruuden. Todellisella mestarilla niitä taitaa olla jo seitsemän....
Työt kutsuu.
"työt kutsuu"
Sossun luukulle kateellisen ja katkeran matka käy.