Aikaisemmin jo tuossa pariin otteeseen kirjoittanut audi 80 2.0 -92 nykimisestä ja hyytymisestä. Lambda-anturihan se oli rikki. Vaihdoin syksyllä motonetilta tilatun noin 50 euron(halpa) lambdan ja kesti minun auton tapauksessa muutaman kuukauden ennen kuin hajos. Nuukuus palkittiin! Vaihdon jälkeen päästöt oli kuitenkin ok ja katsastuksesta läpi. Nyt vaihdettiin alkuperäisosa lampda-anturi. Päästöt taas ok Toivottavasti kestää vähän pidempään. Mutta ihmettelin että tuo anturi vaikuttaa niin ratkaisevasti koneen käyntii. Sääti vissiin seossuhteet niin rikkaalleen että auto ns. tukehtui aina välillä. Auto ei ole minun aikana toiminut koskaan noin hyvin, eli aina ollut ilmeisesti lambdassa jotain vikaa. Mut jos källä tälläisiä oireita audissa kannattaa päästöt tsekata ja sitä kautta eteenpäin.
Audi 80 nykiminen korjattu
Teppo
4871
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Itselläni on -87 1.8S ja siinä tyhjäkäynti vaeltaa hieman ja käynnistyminenkin on näilläkin keleillä aika vaikeaa. Eli hörppää vissiin liikaa bensaa. Noh, lambda-anturia tämän ikäisessä lotjassa tuskin on. Liittyykö tuo epätasainen tyhjäkäynti kenties jostain painejärjestelmän vuodosta tms.??
No oletko nyt tsekannut sen kaasarin ja imusarjan välikumen? omassa ainakin aihetti samantapaisen vian! Pidä auto käynnissä ja taita rauhallisesti ilmanputsari koteloa,jos käynti muuttuu niin vika siinä!
Se kumilaippa on vaihdettu 2-vuotta sitten.
kaasarin alipaineletkut ja säädä(tä) seos ja tyhjäkäynti.