joko kannattaa luopua Audista

Olen omistanut jo 4-vuotta Audi 80 1.8S vm. -87:n ja korjauskulut ovat jo ylittäneet auton ostohinnan. Tiedän, käytetyt autot ovat käytettyjä. Ensiviikolla olis edessä n. 300€:n etupyörälaakeriremontti ja kytkinremppa taitaa olla seuraava, siltä ainakin tuntuu. Lisäksi ohjausvaihde tuntuu lonksuvan, luin jostain että jos siellä on vikaa, se on vaarallista. Kilometrejä on jo kertynyt 285tkm, mutta eihän Audin vielä noilla kilsoilla pitäis laueta? Olen kyllä valmis kohtapuolin luopumaan tästä, tosin kukapa moista rotteloa ostaisi...taitaa jäädä "saunan taakse" ruostumaan. Ainiin, eihän se kovin helposti ruostu ;)
41363
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Osat maksavat alle 80e,
vaihda itse ja kysy joku fiksumpi neuvomaan ja
anna sille kossupullo avusta.

Äänestä
  • ..noin arvio siitä rempasta. Tarkan hinnan tiedän sitten jos/kun remppa on onnistuneesti ohi. Kyllähän itse tekisin sen rempan, jos vaan olis työkalut. Ei ole mikään helppo nakki saada se vanha laakeri irti ja uusi tilalle. Vappu on pilalla :)

    Äänestä

audi 80 365300 km. Ei paljon mitään paitsi kuluvia osia. Miksi valitat laakeriremontista? Kaikista autoista ne menevät jossain vaiheessa, uusista saattaa mennä jo muutamankymmenentuhannen jälkeen. Ja niin, alle satasen selviää kivasti, jos ei ole peukalo keskellä sitä itseään.

Muutenkin tuntuu taas kaukaiselta """provolta""", siinä mielessä, että itse en paljoa valittaisi 20 vuotta (lue kaksikymmentä) vanhan auton korjaustarpeista. On se Audikin ihmisen tekemä ja kuluvat osat kuluvat aina.

Äänestä

just joo. Kyllä muakin masentaisi jos saisin poltettua 300 rahaa tollasen laakerinvaihtoon. SKF:n laakeri maksaa 36 euroa ja sen vaihtoon menee ammattilaiselta pari tuntia. Mulla on samanlainen auto ja se on huoltokuluiltaan ihan omassa sarjassaan kun suhteuttaa hiukan siihen ettei se ole ominaisuuksiltaan mikään suzuki tai lada. Kuluvaa osaa olen itsekin vaihtanut mutta halpoja ovat ja helppo tehdä.

Ohjausvaihteessa ei ole noilla kilometreillä mitään vikaa. Sitä voi kiristää jos siinä on pientä kulumaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


masiksessa kirjoitti:

Olen omistanut jo 4-vuotta Audi 80 1.8S vm. -87:n ja korjauskulut ovat jo ylittäneet auton ostohinnan. Tiedän, käytetyt autot ovat käytettyjä. Ensiviikolla olis edessä n. 300€:n etupyörälaakeriremontti ja kytkinremppa taitaa olla seuraava, siltä ainakin tuntuu. Lisäksi ohjausvaihde tuntuu lonksuvan, luin jostain että jos siellä on vikaa, se on vaarallista. Kilometrejä on jo kertynyt 285tkm, mutta eihän Audin vielä noilla kilsoilla pitäis laueta? Olen kyllä valmis kohtapuolin luopumaan tästä, tosin kukapa moista rotteloa ostaisi...taitaa jäädä "saunan taakse" ruostumaan. Ainiin, eihän se kovin helposti ruostu ;)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu