Olen etsimässä käyttöautoa (en siis naapureita varten) ja olin jo yhden aliarvostetun (lue:huokea) merkin löytänyt, kun silmiin osui fiat marea farkkuna. 1998-mallia ja 150-180 tuhatta ajettua saa kaupasta kotiin 5-6 tonnilla, joten mistähän tuo johtuu. Kuitenkin sama pyydetään saman ikäsestä nissanista jolla voi olla mittarissa 300 tuhatta.
Mihinkä pitää kiinnittää mareassa huomiota, tyyppivikoja yms, kun ei hesarin vikasarjakaan kovin pitkä ollut?
Ja asiallisia vastauksia perusteluin. Älä osta, se on paska-vastaukset ei paljoa lämmitä.
Mihinkä pitää kiinnittää mareassa huomiota, tyyppivikoja yms, kun ei hesarin vikasarjakaan kovin pitkä ollut?
Ja asiallisia vastauksia perusteluin. Älä osta, se on paska-vastaukset ei paljoa lämmitä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
perustekniikka on ok. sanoisin, että ensinnäkin tarkasta vaihteiston toiminta. Vaihteet (paitsi pakki) ei saa rusahtaa. Tarkkaile erityisesti kakkosvaihteen kytkeytymistä vaihdettaessa kolmoselta kakkoselle. Mahdollinen vaihdekepin ääntely (lue. narina) ei ole vaarallista.
takatuki varret voi olla väljät..Ite ihmettelen kans tuota matalaa vaihtoarvoa.Kai se on vaan Fiatin maineesta kiinni.
Se on kelpo käyttöauto. Itsellä farkku 100 ELX vm 2000 ajettu 165000. Pajalla korjattu sis. vetoakselin suojakumit, vuoto (150 tkm), alatukivarret (120tkm), muita isompia murheita ei ole ollut. Hyvän näköinen perusfarkku. Vaihteisto pelaa loistavasti ja leima on tullut joka kerta ilman huomautuksia. Hyvä auto vähällä rahalla ja huonolla vaihtoarvolla. Fiatin huonon auton maine on käsittämätön. On olemassa paljon ns. laatuautoja, jotka ei pärjää Marealle mielstäni juuri missään. Itse ajan huomattavasti tyytyväisemmin Marealla kuin patatylsällä keskiluokan VW Golf Variantilla. Autossa pitää olla luonnetta ja Mareassa sitä on. Nonnii, meni vähän vouhottamiseksi. Hyvä peli usko pois!
Voi kai senkin ostaa sehän on jo valmiiksi halpa ja se kertoo auton laadusta jotain (Fiattien yleinen tauti eli heikkenee nopeasti).
Joten kaupanteossa älä mene halpaan vaan tingi hinnasta sillä ei autokauppiaatkaan Mareoista nykyään juuri mitään mksa, joten ilmaa on.
Varaudu myös siihen, että korjattavaa tulee kyllä ajan saatossa löytymään ja rahaa palaa korjauksiin mutta se hyvä puoli on, että varaosia kyllä löytyy ja ne kannattaa ostaa siltä osin kuin saa tarvikeosina sillä Fiatin merkkiosat ja merkkikorjaamoiden hinnat on pilvissä.
Minulla tällä hetkellä 204 km ajettu vm .99 farkku.
Plussat:
- Kiva matka-ajossa, hyvä suuntavakavuus omassa yksilössäni ainakin
- Automaatti-ilmastoinnilla ja keskuslukon kauko-ohjauksella sain 174tkm ajettuna hintaan 8200 euroa vuosi sitten.
- Varusteet, tilat varauksin(jalkatilaa saisi olla enemmän
- Ulkonäkö
- Kestää hyvin kilometrejä ja ei tule ruostetta
- OK penkit, ja istuinmateriaali kestää hyvännäköisenä.
- Kulutus melko maltillinen, 6-7 litraa maltillisessa ajossa, kovemmassa alle 9.
- Pitkät valot ovat tehokkaat
Miinukset:
-Moottorissa jotain epäselvyyttä, harvinainen vika eli jäi katsastuksessa kiinni HC-päästöistä eikä vikaa ole vielä löytynyt. Katalysaattori menee vaihtoon seuraavaksi. Huolehdi, ettet osta autoa joka on käynyt itärajan takana tankkaamassa... Tuo pätee mielestäni muihinkin merkkeihin eli tämä vika ei keräämieni kokemusten mukaan liity Fiatiin.
- Takaluukun avausmekanismi on monimutkainen ja menee jossain vaiheessa epäkuntoon, eli esim. luukku ei meinaa aueta => koneiston vaihto ainoa varma keino korjata vika.
- Tukivarret löystyy aikanaan.
- Jousitus voisi olla mukavampi mutta vähitellen olen tottunut siihen. Ei kovin kiva soralla ajettaessa, mutta harvoin niitä teitä tulee koluttua.
Itsellänikin oli paljon varauksia fiatin suhteen, mutta hyvin on pelannut ja hyvin vähän ollut korjattavaa. Ensiviikolla ohjauslaakerin vaihto ja taas matka jatkuu. Positiivisin asia ollut, ettei ruoste ole pahemmin päässyt jylläämään vaikka ikää on jo 9 vuotta (1.8)