Hei,
vm.93 escortti, varmaan milli jäljellä levyistä ja paloista, keulaki jo heiluu miten sattuu ja rahina kuuluu. Olisko vaikea homma vaihtaa jarrulevyjä ja paloja, kun en ole ennen sitä tehnyt? Olisko jotain ohjeita siihen?
vm.93 escortti, varmaan milli jäljellä levyistä ja paloista, keulaki jo heiluu miten sattuu ja rahina kuuluu. Olisko vaikea homma vaihtaa jarrulevyjä ja paloja, kun en ole ennen sitä tehnyt? Olisko jotain ohjeita siihen?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Irrota jarrusatula ehken kahdella pultilla kiinni,sitten saat palat pois satulasta.Kierreosassa saattaa olla 1 alkuperäinen pyöreä sokka jos ei ole ennen vaihdettu levyjä,ota pois ei tartte laittaa takaisin.Sitten vaan levy irti ja uusi tilalle samoin uudet palat.Jarrumäntää saatta joutua painamaan sisemmälle.Varo ettei jarruletku kuminen joudu riippumaan satulan varassa kun irrotat sen.
kannattaako laittaa jäähdytetyt vai jäähdyttämättömät levyt, mitä eroa niillä on? Toiset oli ainakin halvemmat.
Laitat samanlaiset kuin alkuperäiset, muuten voi tulla paksuuserosta johtuvia sopivuusongelmia.
Jäähdyttämätöntä levyä käytetään yleensä vähätehoisemmissa autoissa. Sen umpirautaa ja suunnilleen puolta ohuempi kuin jäähdytetty.
Jäähdytetyn levy on siis paksumpi, koska sen sisällä on säteittäisiä ilmakanavia jäähdytystä varten. Levyn ulkolaidassa on siis rivi reikiä koko ympäryksen matkalta. Kts. kuva esim. täältä: http://autorepair.about.com/library/glossary/bldef-054.htm