Kyseessä punto 75 -96 ajettu 140tkm
Syttyi ajossa varoitusvalo, joka ilmoittaa moottorin ylikuumenemisesta. (tässä mallissa ei ole sitä lämpömittaria, ainoastaan valo!)
Jäähdyttelin autoa ja laitoin jäähdytinnestesäiliöön vettä. Nesteet oli kadonnut johonkin...
Nyt pakosta ajanut autolla lyhyttä matkaa, varoitysvalo ei ole syttynyt, mutta paniikki kylläkin.
Huoltoa yritän saada mahd.pian, mutta osaisiko kukaan veikata, mikä vika? Ja kuinkakohan kallis remontti tulossa?
Mielestäni myöskään se "propelli" jonka konetta kuuluisi jäähdyttää, ei pyöri...
Nyt nopeesti apua! Kuulemma moottorin kansi voi vääntyä tms.
Olen siis kauniimman sukupuolen edustaja, että sellaisia ymmärrettäviä vastauksia.
Syttyi ajossa varoitusvalo, joka ilmoittaa moottorin ylikuumenemisesta. (tässä mallissa ei ole sitä lämpömittaria, ainoastaan valo!)
Jäähdyttelin autoa ja laitoin jäähdytinnestesäiliöön vettä. Nesteet oli kadonnut johonkin...
Nyt pakosta ajanut autolla lyhyttä matkaa, varoitysvalo ei ole syttynyt, mutta paniikki kylläkin.
Huoltoa yritän saada mahd.pian, mutta osaisiko kukaan veikata, mikä vika? Ja kuinkakohan kallis remontti tulossa?
Mielestäni myöskään se "propelli" jonka konetta kuuluisi jäähdyttää, ei pyöri...
Nyt nopeesti apua! Kuulemma moottorin kansi voi vääntyä tms.
Olen siis kauniimman sukupuolen edustaja, että sellaisia ymmärrettäviä vastauksia.
Vastaukset 8
Vanhimmat
voihan olla, ettei autossa ole mitään vikaa vaan yksinkertaisesti neste oli normaalisti vähentynyt haihtumalla.
Nestemäärän kuuluu tarkistaa pienen väliajoin, ettei tulisi niitä vahinkoja, koska sitä häviää aivan normaalisti jokaisesta autosta.
Vie auto huoltoon tarkastettavaksi, niin katsovat siellä vuotaako neste jostakin, käske tarkistaa termostaatin kunto koska voi olla jumissa ja nostattaa lämpöä ja sitten myöskin sen jäähdyttäjän flektin kunto. Sen ei kuulukkaan pyöriä aina, ainostaan silloin kun moottorin lämmöt nousevat tarpeeksi paljon. Talvisissa olosuhteissa pakkasilla ei varmaankaan kovin paljon pyöri, kesällä sen pitää olla ehdottamasti kunnossa. Yleisin vika siinä on, että liittimet ovat vain hapettunee ettei tuuletus pyöri. Autaa liittimien puhdistus ja ruiskutaa liittimiin crc ruosteen ja kosteuden poisto ainetta.
Koska olit muuten viimeksi tarkistanut neste määrän? Voi olla ettei mitään vikaa sinänsä olekkaan, neste vain tosiaan haihtui normaalisti jäähdyttäjästä. Mutta nyt pitäisi tarkistaa, onko neste hävinnyt lisäyksen jälkeen. Jos nyt on hävinnyt uudestaan pienen ajon jälkeen, voi olla vuoto jossain.
Varoitus valon syttyminen ei vielä merkitse vahingon syntymistä, jos todella moottori ei edes ylikuumentunut ja kiehahtunut. Se vain varoitti veden vähyydestä.
Yleinen vika on kannen tiivisteen palaminen ja kannen vääntyminen, jos moottori pääsee ylikuumenemaan. Jos jotain tälläistä on tapahtunut, sen monesti huomaa jo auton tehojen laskemisena ja käynti häiriöinä.
Korjaus maksaa muutamia satoja euroja, jos on tapahtunut yleensäkään mitän vakavempaa. Epäilen ja toivon parasta.
Muut Fiat asiantuntijat ja käyttäjät kommentoikaa lisää.
Golf autilija.
juurikin viime kesänä jäähdytinnesteet vaihdettiin, kun autoon tehtiin itse pientä yleishuoltoa..
Näytti konepellin alta vähän siltä, että nesteet on jostain vuotaneet.. Oli ainakin autossa märkä pohja..
Mutta eiköhän tämä systeemi tästä selviä..
ehkäpä sitten vika löytyy jäähdyttäjän ylä- tai alavesi letkun murtumasta, ja yleisin paikka on letkuja pitävien kiristys klemmarien alla tai vieressä mistä se yleensä tihuuttaa niin ovalasti ettei sitä millään huomaa.
Alavesi letkut hajoaa nopeammin kuin ylä letku, kun joutuu enemmän maatiesuolan käsittelyyn ja kivien hakkaamaksi.
Eli moottoriremontti tuli!
Valtuutettu fiat huolto tekee homman 600 euroon, sisältäen työt, kannen höyläyksen, uudet nesteet, jäähdytin anturin, termostaatin... Eli kaiken.. Korjaavat samalla vanhan öljyvuodon!
Onko käypä hinta?
Mun autoon maksaa 20 000 km:n määräaikaishuolto ton verran!
Missä tehadään noi halvalla remontti.
tältä kyseiseltä palstalta löysin korjaamon. Suositeltiin edullisuuden ja hyvän työn takia..
Mutta laitan sitten jälkeenpäin kommenttia, että millaista työtä tehtiin.. Ja pysyikö hinta siinä 600 eurossa!
Mullahan on myös auto täyskone remontis, että saapa nähdä millainen lasku eteen singahtaa.
Olihan siinä jo 580 000 tuhatta mittarissa, mutta pakko oli remontiin viedä kun vei öljyä enemmän kuin naftaa 100 km.
Kaverillani oli auto samalla korjaamolla ja samanlainen kuin minulla ja selvisi täysrempasta alle 1000 eur.