caddyn etuiskari

Luojan kiitos vanhempaan Eldoon maksaa kys. osa "vain" 1000e/kpl. Jari Mäeltä kannattanee kysyä, toi kuulemma joskus moisia maahan 800e hintaan.

mistäpäin saksaa tällainen löytyy

eldo -92 kirjoitti:

Luojan kiitos vanhempaan Eldoon maksaa kys. osa "vain" 1000e/kpl. Jari Mäeltä kannattanee kysyä, toi kuulemma joskus moisia maahan 800e hintaan.

ihmettä?? 1000 eurolla saa jo säädettäviä alustasatseja! Järkyttäviä hintoja. Alla muutama linkki jota löysin 5min googlaamisella:

http://www.strutmasters.com/catalog.php?cat=39

http://replacement.autopartswarehouse.com/parts/autopartswarehouse/wizard.jsp?year=1992&make=CD&model=SEVI-STS-002&part=Shock Absorber&dp=true

mitä... kirjoitti:

ihmettä?? 1000 eurolla saa jo säädettäviä alustasatseja! Järkyttäviä hintoja. Alla muutama linkki jota löysin 5min googlaamisella:

http://www.strutmasters.com/catalog.php?cat=39

http://replacement.autopartswarehouse.com/parts/autopartswarehouse/wizard.jsp?year=1992&make=CD&model=SEVI-STS-002&part=Shock Absorber&dp=true

Voit olla varma, että nuo pannaan bookmarkseihin!!!

mitä... kirjoitti:

ihmettä?? 1000 eurolla saa jo säädettäviä alustasatseja! Järkyttäviä hintoja. Alla muutama linkki jota löysin 5min googlaamisella:

http://www.strutmasters.com/catalog.php?cat=39

http://replacement.autopartswarehouse.com/parts/autopartswarehouse/wizard.jsp?year=1992&make=CD&model=SEVI-STS-002&part=Shock Absorber&dp=true

nuo näyttävät olevan passiivisia, jolloin automatiikka ei enää toimi. Miten lienee, jos takana on automaattiset ja edessä passiiviset. Meno voi olla ainakin hiljaisilla nopeuksilla erikoista, koska automaatit pitävät takajousituksen erittäin pehmeänä.

STS-98 kirjoitti:

nuo näyttävät olevan passiivisia, jolloin automatiikka ei enää toimi. Miten lienee, jos takana on automaattiset ja edessä passiiviset. Meno voi olla ainakin hiljaisilla nopeuksilla erikoista, koska automaatit pitävät takajousituksen erittäin pehmeänä.

noilla aikasemmin mainutuilla hinnoilla menee naama aika vakavaksi. Iskarit ympäri autoa ja työt siihen päälle = pauttiarallaa 4500€?? Puhutaan jo täysin säädettävän hydraulisen "pimp my ride" pomppuilmajousituksen hinnoista. Ehkä sellaisenkin saa halvemmalla...

Minä laittaisin samalla tavalliset ympäri autoa ja ignooraisin näyttötaulun messut. Onko se automatiikka jousitus todella niin hyvä, että kannattaa maksaa iskarista yli tonnin kappale?

heka kirjoitti:

mistäpäin saksaa tällainen löytyy

Cadillac-kauppias jossain Frankfurtin liepeillä.

Ainakin joidenkin valmistajien iskaripaketeissa neuvotaan kuulemani mukaan erikseen, miten tuo ilmoitus saaadaan ohitettua. Varmaan jollakin perinteisellä rautalankatempulla...

Vaikka tämänkin ikäinen Caddy on yhä aito jenkkiauto, hiljaa ajellessa vaimennuksen löysyys Eldossakin tuottaa lievää merisairautta kuoppaisella tiellä. Tuskin tavallisen iskarin vaihtaminen tilalle mitenkään vakavasti tunnelmaa pilaa.