Finnairin 2-kerroksinen MD-11

MD-11:n alemman kerroksen korkeus on vajaat kaksi metriä ja siellä sijaitsee mm. avioniikkatila, eläintila ja ruuma.

Voisiko tuota ruumaa varustaa penkein niin, että sinne saataisiin paikat n. 200:lle matkustajalle eikä vain eläimille? Ikkunoita ei olisi, mutta eipä niistä tälläkään hetkellä kovin moni pääse hyötymään. Kyllä sinne matkatavarat edelleen mahtuisivat.

Tällälailla Finnair pystyisi myymään rahtikapasiteettiaan hyvällä hinnalla ja tiputtamaan samalla lentolippujen hintaa.

Kannatetaanko?
121763
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Eipä taida MD-11 olla tarkoitettu kaksikerroksiseksi.

Toisin sanoen, mikäli Finnair nyt tuosta vaan muuttaisi koneensa kaksikerroksiseksi, niin ei olisi ollenkaan varmaa saisiko sillä lentää juuri mihinkään maahan.

Lentokoneillakin on tyyppihyväksyntänsä yms minkä mukainen kone tulee olla. Suuret modifioinnit ilman koneen valmistajan ja lentoturvallisuusviranomaisten erillistä hyväksyntää ei ole mahdollisia.

Äänestä
  • Ja Finnairin käytettynä ostama OH-LGG oli muka sitten muuttamaton? Osia puuttui ja oli vaihdettu toisesta koneesta, avioniikkatilassa outoja kapistuksia, sähköjohtoja poikki jne.

    Kyllä luvat tulee, jos homman hoitaa oikein.

    Äänestä

  • Lentokonkari kirjoitti:

    Ja Finnairin käytettynä ostama OH-LGG oli muka sitten muuttamaton? Osia puuttui ja oli vaihdettu toisesta koneesta, avioniikkatilassa outoja kapistuksia, sähköjohtoja poikki jne.

    Kyllä luvat tulee, jos homman hoitaa oikein.

    oikein luettu uusi TM kun ollaan noin viisaita ? ei pidä uskoa kaikkea mitä lukee ?

    Äänestä

  • Lentokonkari kirjoitti:

    Ja Finnairin käytettynä ostama OH-LGG oli muka sitten muuttamaton? Osia puuttui ja oli vaihdettu toisesta koneesta, avioniikkatilassa outoja kapistuksia, sähköjohtoja poikki jne.

    Kyllä luvat tulee, jos homman hoitaa oikein.

    Ai että ihanko oikein konkari olet???Et kyllä tekstin perusteella!

    Äänestä

josta ei pidä vielä pitää isoa ääntä. Finnairin MD-11 koneet tulee syksyllä 2006 seisomapaikat, ensimmäsienä euroopassa aletaan lentää itään ja vain pelkillä seisomapaikoilla. Hommaa on jo testattu afrikassa ja hyväski havaittu. Lippujen hinnat tippuu liki 70 % ja se on vastaisku halpalennoille. Mutta pyydän että ollaan vielä hys hys, kerrotaan sitten loppu kesästä kun aika on kypsää.

Äänestä
  • Ettet vaan olisi käyny höpönassun pesällä?

    Äänestä

  • kerro lisää! kirjoitti:

    Ettet vaan olisi käyny höpönassun pesällä?

    äkkiä tuntui myös minusta kun asia otettiin esille mutta kun kuuli perustelut ei tuntunut enää siltä.
    kaikki uudet jutut vähän hymyilyttää mutta niin tekin silloinkin kun luultiin että maapallo on soikea ja ei piru ollutkaan .

    Äänestä

  • kyllä se minustakin kirjoitti:

    äkkiä tuntui myös minusta kun asia otettiin esille mutta kun kuuli perustelut ei tuntunut enää siltä.
    kaikki uudet jutut vähän hymyilyttää mutta niin tekin silloinkin kun luultiin että maapallo on soikea ja ei piru ollutkaan .

    >maapallo on soikea

    maapallohan on litteä, etkö sitä vielä tiennyt.

    Äänestä

  • aam kirjoitti:

    >maapallo on soikea

    maapallohan on litteä, etkö sitä vielä tiennyt.

    Pyörähdysellipsoidi, eli tavallaan vähän päärynän muotoinen.

    Äänestä

Matkustajat valittaa, rahti ei.
ps. Voitas ennemmin laittaa katolle suksipoxeja ja ne vuokrataan Rayanairille. Pääsis Rayan fanitkin oikein HKI-Vantaan kentältä kauas mualimalle.

Äänestä
  • siiven reunoilla voisi osa ryanair-henkisestä "selviydytäänköhän vielä tästä" -jengistä istuskella ainakin etelän lennoilla.

    Äänestä

ja minne laittaisit laukkusi? perseeseesi?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


476 paikkaa kirjoitti:

MD-11:n alemman kerroksen korkeus on vajaat kaksi metriä ja siellä sijaitsee mm. avioniikkatila, eläintila ja ruuma.

Voisiko tuota ruumaa varustaa penkein niin, että sinne saataisiin paikat n. 200:lle matkustajalle eikä vain eläimille? Ikkunoita ei olisi, mutta eipä niistä tälläkään hetkellä kovin moni pääse hyötymään. Kyllä sinne matkatavarat edelleen mahtuisivat.

Tällälailla Finnair pystyisi myymään rahtikapasiteettiaan hyvällä hinnalla ja tiputtamaan samalla lentolippujen hintaa.

Kannatetaanko?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu