Eli on ajatelmissa laskea mk1 diesel golffia vuosimallia -79 niin 60mm eli 6cm joten pitääkö siihen hommata silloin ihan omat iskunvaimentimet vai kelpaako vakio mittaset. Maksaa nimittäin ihan kivasta tuolla completosilla ainakin noi iskarit eteen ku FK:n iskarit 88€ kappale ja taakse en edes huomannu et olis edes myytävänäkään.
Vastaukset 11
koska noin suuren madalluksen kanssa alustasta tulisi TODELLA pompottava, ja iskareita saisit vaihtaa vähintään kerran vuodessa kun, eivät ole suunniteltu toimimaan jäykässä alustassa.
- IhmeJanne
halvalla?? Huomasin tuolla completosilla et on 199€ ykkös kopan täydellinen iskari sarja AKX:lta. Onko tietoo et onko kuinka laadukas merkki?? Suora linkki pitäs olla tossa alla.
http://workspace3.smilehouse.com/workspace.client_completos/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FKXVW005 IhmeJanne kirjoitti:
halvalla?? Huomasin tuolla completosilla et on 199€ ykkös kopan täydellinen iskari sarja AKX:lta. Onko tietoo et onko kuinka laadukas merkki?? Suora linkki pitäs olla tossa alla.
http://workspace3.smilehouse.com/workspace.client_completos/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FKXVW005ja noi kolopallot on vähän vieraampia härveleitä, mä koitan huomenna kattella sulle madallus-sarjan joka ois hyvä ja madaltais noin paljon. ellei sitten 40mm madallus riitä, sillon ois ajotuntumakin/ulkonäkö suhde aika optimissaan, ku menee madaltaa noin paljon ni alustasta tulee melkonen kivireki, ja hyvä ajettavuus, noh ehkä saksan autobaanalla ois hyvä, mutta ei suomen uraisilla teillä. (mun mielipide)
jannetin82 kirjoitti:
ja noi kolopallot on vähän vieraampia härveleitä, mä koitan huomenna kattella sulle madallus-sarjan joka ois hyvä ja madaltais noin paljon. ellei sitten 40mm madallus riitä, sillon ois ajotuntumakin/ulkonäkö suhde aika optimissaan, ku menee madaltaa noin paljon ni alustasta tulee melkonen kivireki, ja hyvä ajettavuus, noh ehkä saksan autobaanalla ois hyvä, mutta ei suomen uraisilla teillä. (mun mielipide)
whiteline flat out, 40-50mm. madaltavat
eteen ............73,71£
taakse ............73.71£
http://www.performance.rallynuts.com
valitse VW ja suspension systems, metsästä sieltä hieman enemmänkin löytyy,
noin suuriin madalluksiin ei hirveesti tuu ideoita enää multa, mutta noi pojat saattaa tietää enemmän
http://www.ffp-motorsport.com/bb/index.php- IhmeJanne
jannetin82 kirjoitti:
whiteline flat out, 40-50mm. madaltavat
eteen ............73,71£
taakse ............73.71£
http://www.performance.rallynuts.com
valitse VW ja suspension systems, metsästä sieltä hieman enemmänkin löytyy,
noin suuriin madalluksiin ei hirveesti tuu ideoita enää multa, mutta noi pojat saattaa tietää enemmän
http://www.ffp-motorsport.com/bb/index.phpeli kyllä se sillon välttää se 40mm madallus. Mulla olis kyllä ne jouset jo tiedossa mutta iskarit ei oo vielä selvillä ja tuolta en oikein löydy mitään iskareita noin vanhaan ku se on -79 mallia mulla ja diesel.
- IhmeJanne
IhmeJanne kirjoitti:
eli kyllä se sillon välttää se 40mm madallus. Mulla olis kyllä ne jouset jo tiedossa mutta iskarit ei oo vielä selvillä ja tuolta en oikein löydy mitään iskareita noin vanhaan ku se on -79 mallia mulla ja diesel.
joka madaltaa 35-40. Mitäs sanoo tietosemmat tuosta sarjasta?? Alhaalla on suora linkki siihen.
http://www.kitupiikki.net/productdescription1495.aspx IhmeJanne kirjoitti:
joka madaltaa 35-40. Mitäs sanoo tietosemmat tuosta sarjasta?? Alhaalla on suora linkki siihen.
http://www.kitupiikki.net/productdescription1495.aspxFK on yleisesti tuunaajien keskuudessa todettu kohtuulliseksi/hyväksi sarjaksi
- madaltaja
halvimmalla pääsee ku ottaa jousit irti ja mittaa kuus senttii kustaki ja sit rälläkäl katkoo jouset ja eu muuta ku jouset takas ja kruisailee eikä maksa mitää
mutta ku se vaan huonontaa ajo-ominaisuuksia, ku jousi ei yhtään jäykisty, ja iskarit hajoo kuukaudessa, ainakin melkein. Tosin jos rakentelee autoa vaan näyttelyyn johon se rahdataan aina trailerilla ni mikä ettei, tosin sillonkin kannattaa hioo ne jouset ja iskarit ruosteettomiksi, ja maalata jollain hyvällä värillä.
- IhmeJanne
jannetin82 kirjoitti:
mutta ku se vaan huonontaa ajo-ominaisuuksia, ku jousi ei yhtään jäykisty, ja iskarit hajoo kuukaudessa, ainakin melkein. Tosin jos rakentelee autoa vaan näyttelyyn johon se rahdataan aina trailerilla ni mikä ettei, tosin sillonkin kannattaa hioo ne jouset ja iskarit ruosteettomiksi, ja maalata jollain hyvällä värillä.
sen auton. Kahtoo jos sen saa laiteltuu niin nätiksi että sitä jossain näyttelyissä kehtais käyttää. Onhan täs viel aikaa rakennella sitä ku en oo ite ku vasta 17 kohta puoliin.
IhmeJanne kirjoitti:
sen auton. Kahtoo jos sen saa laiteltuu niin nätiksi että sitä jossain näyttelyissä kehtais käyttää. Onhan täs viel aikaa rakennella sitä ku en oo ite ku vasta 17 kohta puoliin.
onnea auton rakennukseen, ja terve tuloa harrastelijoiden keskuuteen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 971707
- 59772
Mikä on mielestäsi keskustelupalstan tarkoitus?
Tuolla toisessa ketjussa kävi ilmi jotain minkä itse koen hieman hassuksi. Nykypäivänä yllättävän moni ilmeisesti kokee,263755- 43704
Nyt aletaan terveydenhuollossa karsimaan "turhista" operaatioista
Eräitä toimia ei enää tehdä, vaan yritetään korvata halvemmilla. Nykyään esimerkiksi polven tähystysleikkaukset lähes l126659- 44551
- 33508
- 29459
Ttp:llä kuontalot ojennukseen
Ttp n yrittäjä ilmoitti facessa, että ttp: n tiloihin tulee lokakuun eka vkl parturi. Se tulee parturoimaan vähävaraiste58436Martinan naama Seiskan kannessa
Tekstinä: konkurssin karut taustat. Mitähän mahtaa vaikuttaa valmennuksiin, kun porukka lukee kuinka paljon imuroinut it108432