kazuma 50

joo, mulla kans kiinalainen 50cc ja oli sama ongelma. ratkaisu löytyi kun vaihdoin ngk:n tulppaan, olikohan C6HSA TAI C7HSA! ennen tulpanvaihtoa käynnistykseen auttoi, kun irrotti tulpanhatun ja nosti sitä n.1cm tulpan päästä irti.

Sen huomasin Rally 50 mönkkärissä jossa on tuo Monkeyn-tyyppinen motti, että jos virta on akusta hieman vähissä niin se ei anna kipinää lainkaan. Akku on oltava tikissään jotta käynnistyy. Ja lapset jättää aina valot päälle... Esim uutena akun hapotuksen jälkeen siinä oli 13,6 V mutta se ei kuitenkaan antanut kipinää ollenkaan. Auton akusta lisävirtaa niin käynnistyi heti.

Ryyppy päälle ja hieman kevyesti pumppaa kaasua startatessa. Ryyppy päällä kone ei käy eli se on otettava nopeasti pois ja sitten kone on pidettävä kaasulla käynnissä mutta silloin alkaa veto eli on hieman hankalaa. Joko on ajettava heti tai nostettava perä ylös.

Pojan Kazumassa oli sama ongelma ensin käynnistin sen niin että tukin sormella ilmanputsarin jotta se saisi imettyä enemmän bensaa ja silloin se lähti hyvin, sitten kun nostin kaasuluistin neulaa pari pykälää niin ongelma poistui ja vääntökin samalla parani.
Kaasuttimeen pääset käsiksi kun poistat tankin ja samalla kannattaa säätää venttiilit, oli ainakin meidän tapauksessa tankillisen jälkeen säädön tarpeessa.

se olikin niin pienestä,kuin ilmaruuvin säädöistä kiinni kun ei käynyt kylmänä.......ruuvasin ilmaruuvia kiinnipäin ja rupes toimimaan hyvin..

jos kazuma 50 ei lähde käyntiin niin työnnä se käyntiin.

RYYPYN HANTAAKI SAATTAA OLLA LÖYSTYNYT.MEILLÄ SE OLI UUDESTA ASTI,JOTEN JOS TUNTUU KOVIN LÖYSÄLTÄ PITÄÄ OTTAA KAASARI AUKI JA VARMISTAA LÄPÄN TOIMINTA RYYPPYVIPUA LIIKUTTAESSA JA KIRISTÄÄ RUUVIT TARVITTAESSA.

tietääkö kukaan mikä on vikana kun nostin neulan säätö homman niin ylös kun mahdollista ja joutuu silti ajamaan ryyppipäällä niin kykmä kuin kuumana ja kun laittaa ryypin pois niin sammuuu ja tulppa on ihan mustana kun saa kai liikaaa eikä vääntöö ole ala kierroksilla oikein

mitkäköhän on kaasarin perus säädöt ??

Kazumassa menee kokoajan kurkku halki niin onko missään samanlaisia kurkkuja myytävänä jotka ei ole kiinalaisia tai onko mitään konstia??

Saako tähän kazuma 50cc mönkijään 110 pyttyä

Powersportsmax

Meidän ipanalla ollut tollanen Rally 50 lastenmönkijä nyt 4 vuotta ja ostettiin se silloin 2010 mökkinaapurilta joka oli sitä jotain vuosia pitänyt.
Hyvin on pelittänyt. aina kesäisin heretellään henkiin ja ipanat painaa menemäään. tulppa on pari kertaa vaihdettu. akun otan aina talveksi pois kotiin lämpimään autotalliin.

Heissan!
Löydettiin naapurin (kuolinpesän vajasta Kazuma 50. Ei hajuakaan kauanko se on siellä seissyt. Vaihdettiin siihen bensat, öljyt ja tulpat. Ketjut öljyttiin. Lähti kiinalainen hyvin käyntiin. :) Mutta kun lapseni sitä ajaa niin joutuu ryypyn vivun kanssa koko ajan säätää ees taas, että pysyisivät kierrokset ja moottori päällä. Ei auttanut vaikka moottoria lämmitettiin ja ajettiin yli 30min. Käynnistyy joka kerta nätisti, mutta ryyppy tahtoo olla vaikea. Vinkkkejä?

Nouseeko siinä ryyppy aina kun ajatte jos nousee kannattaa kiristää se ja pitää sitä alhaalla

Mun kazuma mönkijän kylmä käynnistys sujuu hyvin ja se on 90cc