ostettiin tossa lapsille kazuma merkkinen 50 mönkijä,muuten toiminut tosi hienosti mutta kylmä käynnistys todella aikaa vievää.eli onko kenelläkään mitään niksiä siihen? ryyppy löytyy mutta tuntuu ettei ole juurikaan hyötyä.käy vaan ajan mittaan aikas paljon startin päälle,kun joutuu starttaan kylmänä todella kauan.....
kazuma 50
ongelmia kylmänä
2819599
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
joo, mulla kans kiinalainen 50cc ja oli sama ongelma. ratkaisu löytyi kun vaihdoin ngk:n tulppaan, olikohan C6HSA TAI C7HSA! ennen tulpanvaihtoa käynnistykseen auttoi, kun irrotti tulpanhatun ja nosti sitä n.1cm tulpan päästä irti.
jeps,täytyypä kokeilla jospa auttais
Sen huomasin Rally 50 mönkkärissä jossa on tuo Monkeyn-tyyppinen motti, että jos virta on akusta hieman vähissä niin se ei anna kipinää lainkaan. Akku on oltava tikissään jotta käynnistyy. Ja lapset jättää aina valot päälle... Esim uutena akun hapotuksen jälkeen siinä oli 13,6 V mutta se ei kuitenkaan antanut kipinää ollenkaan. Auton akusta lisävirtaa niin käynnistyi heti.
Ryyppy päälle ja hieman kevyesti pumppaa kaasua startatessa. Ryyppy päällä kone ei käy eli se on otettava nopeasti pois ja sitten kone on pidettävä kaasulla käynnissä mutta silloin alkaa veto eli on hieman hankalaa. Joko on ajettava heti tai nostettava perä ylös.
Pojan Kazumassa oli sama ongelma ensin käynnistin sen niin että tukin sormella ilmanputsarin jotta se saisi imettyä enemmän bensaa ja silloin se lähti hyvin, sitten kun nostin kaasuluistin neulaa pari pykälää niin ongelma poistui ja vääntökin samalla parani.
Kaasuttimeen pääset käsiksi kun poistat tankin ja samalla kannattaa säätää venttiilit, oli ainakin meidän tapauksessa tankillisen jälkeen säädön tarpeessa.
Kerroppa miten nuo venttiilit säädetään? Oletan, että kone on tuo Monkey-lisenssi-kopio. Meillä kone naputtaa ja ketju pitää korvinkuultavaa ääntä.
se olikin niin pienestä,kuin ilmaruuvin säädöistä kiinni kun ei käynyt kylmänä.......ruuvasin ilmaruuvia kiinnipäin ja rupes toimimaan hyvin..
jos kazuma 50 ei lähde käyntiin niin työnnä se käyntiin.
...TAI LAITTAA SIIHEN NY SITTE TONNIKAKSSATASEN YAMMUN KONEEN..KEULII VIELÄ KUTOSELLA...YEAAAH...JAKSAA VIEDÄ JOPA YLINOPEUTTA..PAKOPUTKIA JOUTUU VÄHÄN LYHENTÄÄN ALKUPERÄISESTÄ..
RYYPYN HANTAAKI SAATTAA OLLA LÖYSTYNYT.MEILLÄ SE OLI UUDESTA ASTI,JOTEN JOS TUNTUU KOVIN LÖYSÄLTÄ PITÄÄ OTTAA KAASARI AUKI JA VARMISTAA LÄPÄN TOIMINTA RYYPPYVIPUA LIIKUTTAESSA JA KIRISTÄÄ RUUVIT TARVITTAESSA.
meillä aina on jouduttu lykämään 4 silmässä käyn tiin tai vedetty jollain hyvin on lähtenyt mutta kun se nyt leikkas sitte kii
Sama vika oli minun pojankin mönkijässä,,,,se kannattaa tarkistaa!muuten tämä kazuma 50cc on järki ostos on toiminnut kuin kello!talvet seissyt kylmässä tallissa ja laakista käyntiin,,,akkukaan ei ole mennyt tyhjäksi ja kuitenkin ollut 4 vuotta jo meillä'!
tietääkö kukaan mikä on vikana kun nostin neulan säätö homman niin ylös kun mahdollista ja joutuu silti ajamaan ryyppipäällä niin kykmä kuin kuumana ja kun laittaa ryypin pois niin sammuuu ja tulppa on ihan mustana kun saa kai liikaaa eikä vääntöö ole ala kierroksilla oikein
Onko kaikki kaasarin letkut ehjiä?Saako liikaa ilmaa mahdollisesti?
mitkäköhän on kaasarin perus säädöt ??
Neula oikeassa asennossa, oikeat suuttimet.Näitä kumpaakaahan ei kiinan p@skoissa ole!
Kazumassa menee kokoajan kurkku halki niin onko missään samanlaisia kurkkuja myytävänä jotka ei ole kiinalaisia tai onko mitään konstia??
Näissä p@skoissa kun kurkut ei ole kumia, vaan kumin ja muovin sekoitetta joka haurastuu helposti.
Sama asia eikä mistään saa uusia samanlaisia kurkkuja jotka ei ole kiinalaisia V!TTU
ihme vika meillä ollut näitä kaksi jo viiden vuoden ajan ja ei mitään ongelmaa!
tee itte
Saako tähän kazuma 50cc mönkijään 110 pyttyä
Powersportsmax
Meidän ipanalla ollut tollanen Rally 50 lastenmönkijä nyt 4 vuotta ja ostettiin se silloin 2010 mökkinaapurilta joka oli sitä jotain vuosia pitänyt.
Hyvin on pelittänyt. aina kesäisin heretellään henkiin ja ipanat painaa menemäään. tulppa on pari kertaa vaihdettu. akun otan aina talveksi pois kotiin lämpimään autotalliin.
Heissan!
Löydettiin naapurin (kuolinpesän vajasta Kazuma 50. Ei hajuakaan kauanko se on siellä seissyt. Vaihdettiin siihen bensat, öljyt ja tulpat. Ketjut öljyttiin. Lähti kiinalainen hyvin käyntiin. :) Mutta kun lapseni sitä ajaa niin joutuu ryypyn vivun kanssa koko ajan säätää ees taas, että pysyisivät kierrokset ja moottori päällä. Ei auttanut vaikka moottoria lämmitettiin ja ajettiin yli 30min. Käynnistyy joka kerta nätisti, mutta ryyppy tahtoo olla vaikea. Vinkkkejä?
Ai nouseeko siinä ryyppy aina kun ajatte?
Nouseeko siinä ryyppy aina kun ajatte jos nousee kannattaa kiristää se ja pitää sitä alhaalla
Mulla nousee pystyyn mutta
On se ehkä 10 vuotta vanha ja hyvin toimii
Mun kazuma mönkijän kylmä käynnistys sujuu hyvin ja se on 90cc