Sattuu olemaan kaksi syvyysmittaria ja tietenkin kaksi anturia. Päähän pälkähti kuningasidea eli jospa asentaisin molemmat mittarit/anturit veneeseen? Toisen niin lähelle keulaa kuin vaan mahdollista ja ehkä jopa näyttämään hieman eteenpäin. Vai pitääkö normaalin kaikuanturin näyttää suoraan alaspäin, jotta se toimisi oikein?
Toisen asentaisin niin lähellä perää kuin järkevä asennus antaa myöden. Molemmat laitteet ovat SILVA:n valmistamia. Onko tällaisessa asennuksessa teknisesti mitään järkeä? Itselläni tuli mieleen, että häiritsevätkö kaksi kaikuanturia toisiaan eli jos lähetystaajuus on molemmissa sama niin menevätkö signaalit "sekaisin" ?
Toisen asentaisin niin lähellä perää kuin järkevä asennus antaa myöden. Molemmat laitteet ovat SILVA:n valmistamia. Onko tällaisessa asennuksessa teknisesti mitään järkeä? Itselläni tuli mieleen, että häiritsevätkö kaksi kaikuanturia toisiaan eli jos lähetystaajuus on molemmissa sama niin menevätkö signaalit "sekaisin" ?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos taajuus on sama, niin signaalit menee sekaisin.
Vaikka asentaisit anturin viistosti eteenpäin näyttämään, niin se mittaa kuitenkin lyhyintä eteisyyttä, eli kohtisuoraa etäisyyttä pohjaan.
Mitä iloa ajattelit saavasi kahdella mittarilla. Toisaalta onhan meillä kaksi silmmäkin..
kahta persereikää! Varmaan syy siihenkin :)
Ideahan oli sellainen, että jos toisen näistä kaikuantureista saisi asennettua mahdollisimman lähelle keulaa ja mahdollisesti luotaamaan hieman etuviistoon. Toinen vastaavasti mahdollisimman lähelle perää ja luotaamaan suoraan alaspäin.
Kuvittelin näin saavani tietoa veden syvyydestä hieman veneen keulan edestä. Voisi olla aika arvokasta tietoa esim. rantautuessa luonnonsatamiin. Millä tekniikalla eteenpäin luotaavat kaikuanturit toimivat?
Signaalien sekoittumisesta en ole omien käytännön kokemusten perusteella ollenkaan samaa mieltä. Veneessäni Tristan 820 on kaksi kaikua VDO ja Apelco 265, molemmat 200 kHz antureilla. Molemmat on liimattu pohjan sisäpuolella, välimatka antureiden välillä on n. 1,2-1,4 m eikä kummankaan toiminnassa ole ilmennyt mitään kummallisuuksia. Molemmat näyttävät oikein eikä häiriöitä ole matkanopeudellakaan (24-27 kn).
Miksikö siten kaksi minulla kaikua? Yksinkertaisesti siksi, että en ollut tyytyväinen pelkkään VDO:n numeronäyttöön, halusin graafisen näytön, että syvyyden muutoksen suunta ja jyrkkyys näkyisi paremmin. Kaiut on viritetty siten, että VDO näyttää vetolaitteen evän alle jäävän syyvyyden, toinen syyvyyden veden pinnasta pohjaan. Toisaalta toinen kaiku on varmistuksena laitevikojen varalta.