MacH III & IV Kawat

täällä turun seudulla silloi tällöin näkee
ainakin eräässä keskiviikko kokoontumisessa
sellaisen viimeksi näin.

jiijii kirjoitti:

täällä turun seudulla silloi tällöin näkee
ainakin eräässä keskiviikko kokoontumisessa
sellaisen viimeksi näin.

Just tuli muuten mieleen, että näin yhden 500:sen triplen Vantaalla Tikkurilassa liikennevaloissa, oisko 3 vuotta sitten. Täysin orkkiskuntoinen oranssin värinen. Oisko -71 tai -72:nen. Tosi hieno vehje. Ei tullut ensin mieleen kun ajattelin vaan tota "kunkkumallia" eli Zingoa. Multa muuten löytyy alkuperäinen brosyyri 750:sta Zingosta, vuodelta -72. Kakarana pidin kuvaa seinällä ja tekstissä luki "The most powerful superbike in the world".

Kentsu kirjoitti:

Just tuli muuten mieleen, että näin yhden 500:sen triplen Vantaalla Tikkurilassa liikennevaloissa, oisko 3 vuotta sitten. Täysin orkkiskuntoinen oranssin värinen. Oisko -71 tai -72:nen. Tosi hieno vehje. Ei tullut ensin mieleen kun ajattelin vaan tota "kunkkumallia" eli Zingoa. Multa muuten löytyy alkuperäinen brosyyri 750:sta Zingosta, vuodelta -72. Kakarana pidin kuvaa seinällä ja tekstissä luki "The most powerful superbike in the world".

vuosimallia -71. -72 on jo viheriäinen (siis Sumekon maahantuomat, kaikkia triple-Kawoja tehtiin kaikilla valmistusohjelman väreillä)

olivat kirjoitti:

vuosimallia -71. -72 on jo viheriäinen (siis Sumekon maahantuomat, kaikkia triple-Kawoja tehtiin kaikilla valmistusohjelman väreillä)

Ostin silloin -72 H1 500 Kawan ja siinä oli yks levy edessä ja väri oli oranssi. Tankin vauhtiraidat edessä ylempänä ja tankin takaosassa alempana. Takalokarikin oli oranssiksi maalattu. Noin vähän on muistikuvaa kun ajaminen pelotti niin per....eesti. Ja tämä tarinakin on tosi.

matula kirjoitti:

Ostin silloin -72 H1 500 Kawan ja siinä oli yks levy edessä ja väri oli oranssi. Tankin vauhtiraidat edessä ylempänä ja tankin takaosassa alempana. Takalokarikin oli oranssiksi maalattu. Noin vähän on muistikuvaa kun ajaminen pelotti niin per....eesti. Ja tämä tarinakin on tosi.

Joo, -73:n oli vihreä. Tankki oli päältä tumma metallivihreä ja kyljet vaalean vihreät. Kaverilla oli nimittäin sellainen. Ei ollut meikäläisen Honda 500 Fourilla mitään jakoa. Eli tämä mun näkemä oli -72:n, siitä olen varma. On muuten aika jännää, että viissatanen jäi ulkonäöltään muihin kolmesiipisin nähden jotenkin kömpelön näköiseksi. Kakspuolikkat, kolmepuolikkaat ja Zingot oli paljon lennokkaamman näköiset. Mut nämä jälkimmäiset triplet taisi tulla vasta H1:n jälkeen(korjaa Matula jos olen väärässä). -73:n viissatasessa ulkonäkö oli jo selvästi kohentunut.

Kentsu kirjoitti:

Joo, -73:n oli vihreä. Tankki oli päältä tumma metallivihreä ja kyljet vaalean vihreät. Kaverilla oli nimittäin sellainen. Ei ollut meikäläisen Honda 500 Fourilla mitään jakoa. Eli tämä mun näkemä oli -72:n, siitä olen varma. On muuten aika jännää, että viissatanen jäi ulkonäöltään muihin kolmesiipisin nähden jotenkin kömpelön näköiseksi. Kakspuolikkat, kolmepuolikkaat ja Zingot oli paljon lennokkaamman näköiset. Mut nämä jälkimmäiset triplet taisi tulla vasta H1:n jälkeen(korjaa Matula jos olen väärässä). -73:n viissatasessa ulkonäkö oli jo selvästi kohentunut.

Uskomatonta kuinka pienet erot saivat 500:n näyttämään niin erilaiselta. Pitempi ja lähempänä rengasta oleva takalokari ja alempana olevat putket. Ehkä kaikkein hienoin 500 minun mielestäni oli -71 sinitankkinen jossa oli vaalea laatikko tankin kyljissä. Siitä jäi mieleen, että putket oli aika surkeeta alumiinimaista ainetta joihin tuli lommoja ihan jalan osumista.

Sekin piti sitten pilata ja maalata sellaiseksi aika lähellä limevihreää olevaksi. Huom! Limevihreäksi vuosia ennen Z1000 R:ää...

Voi v sitä lennätystä niillä hemmetin tykeillä! Kuin ihmeen kaupalla sitä kuitenkin selvisi...

matula kirjoitti:

Uskomatonta kuinka pienet erot saivat 500:n näyttämään niin erilaiselta. Pitempi ja lähempänä rengasta oleva takalokari ja alempana olevat putket. Ehkä kaikkein hienoin 500 minun mielestäni oli -71 sinitankkinen jossa oli vaalea laatikko tankin kyljissä. Siitä jäi mieleen, että putket oli aika surkeeta alumiinimaista ainetta joihin tuli lommoja ihan jalan osumista.

Sekin piti sitten pilata ja maalata sellaiseksi aika lähellä limevihreää olevaksi. Huom! Limevihreäksi vuosia ennen Z1000 R:ää...

Voi v sitä lennätystä niillä hemmetin tykeillä! Kuin ihmeen kaupalla sitä kuitenkin selvisi...

Tämä kyseinen kaveri jolla oli tämä -73:n, oli muitakin H1:siä. Muistan yhden, joka oli -69 mallinen ja tosi rujon näköinen. Jätkä maalas sen mustaksi Miranolilla, ja voi v***u että jäbä pisti sillä luukuttaen. Porkkalan ja Sipoon serpentiineillä ei pysynyt kukaan perässä, sen verran hullu luukuttaja tämä oli. Putket vaan löi kipinää mutkissa kun ne otti asfalttiin kiinni kun jätkä kanttasi. Joskus se kertoi että Lahden motarilla olis pari markkaa päästelly sillä.

Tässä on jo monena vuotena ollut polte(tietysti jos olis fyrkkaa), hommata orkkis H1:n tai H2:n ja miksei joku S1:n tai S2:n kävisi. Varsinkin punainen kolmepuolikas on helvetin lennokkaan näköinen. Kakspuolikkaassa se valkoinen väri on vähän pliisu, muuten noudattelee samaa tyylikästä linjaa.

Kentsu kirjoitti:

Tämä kyseinen kaveri jolla oli tämä -73:n, oli muitakin H1:siä. Muistan yhden, joka oli -69 mallinen ja tosi rujon näköinen. Jätkä maalas sen mustaksi Miranolilla, ja voi v***u että jäbä pisti sillä luukuttaen. Porkkalan ja Sipoon serpentiineillä ei pysynyt kukaan perässä, sen verran hullu luukuttaja tämä oli. Putket vaan löi kipinää mutkissa kun ne otti asfalttiin kiinni kun jätkä kanttasi. Joskus se kertoi että Lahden motarilla olis pari markkaa päästelly sillä.

Tässä on jo monena vuotena ollut polte(tietysti jos olis fyrkkaa), hommata orkkis H1:n tai H2:n ja miksei joku S1:n tai S2:n kävisi. Varsinkin punainen kolmepuolikas on helvetin lennokkaan näköinen. Kakspuolikkaassa se valkoinen väri on vähän pliisu, muuten noudattelee samaa tyylikästä linjaa.

Asuiko tämä mustalla Miranolilla maalatun H1:n kuski lähellä Vantaankoskea?

matula kirjoitti:

Asuiko tämä mustalla Miranolilla maalatun H1:n kuski lähellä Vantaankoskea?

kaveri asui Malmilla. Nyt kun muistelen tarkemmin, niin tää mun kaveri osti sen niin että se oli edellisen omistajan jäljiltä sotkettu mustaksi. Taisi olla putketkin maalattu mustiksi. Elikkäs olen tasan varma että puhut samasta pyörästä, koska muita samanlaisia en ole koskaan nähnyt. Eli mun kaveri osti sen varmaan tältä Vantaankoskelaiskaverilta.