Autona siis mitsu galant GLSI -89, 2 litran monipisteruiskulla. Ongelmana oli jo aiemmin kesällä se, että kun moottorin oli ajanut käyntilämpöön painaessa kytkintä tai rullatessa vapaalla tyhjäkäynti muuttuu epätasaiseksi. Ensi alkuun se tipahtaa liki 500 1/min, täristää siellä hetken aikaa jonka jälkeen heilahtaa jonkin verran ylöspäin. Sama ilmiö tulee esiin kun lämpimällä koneella nostaa paikallaan kierroksia ja päästää kaasun pois. Ilmiö hävisi, kun mitsulla ajettiin pitempi reissu mutta se palasi kun akku tyhjeni oudosti pari kuukautta sitten. Mistähän tuota vian aiheuttajaa lähtisi metsästämään?
Galant ja tyhjäkäyntiongelma
pn
0198
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.