Mihin Porschen malleihin olette nähneet vaihdetun diesel koneen ja minkä dieselin?
924 Porschen olen nähnyt Audin dieselillä.. oli tosin aika säälittävän näköinen kun kone ei ollut kunnossa ja pukkasi ikävän mustaa usvaa.
944 tai 928 olisi myös helppo toteuttaa esim. TDI tekniikalla, mutta mitenkäs 911?
Enkä kysele ihan huvikseni, sillä päivässä kertyy kilometrejä reilu 200 ja tallissa odottaa kunnostusta 911. Sen käyttö työajoihin voisi tulla arvokkaaksi bensakoneella, eikä bokserikaan varmasti ole kestävimmästä päästä, joten miksei siis lastutettu V6 TDI :)
924 Porschen olen nähnyt Audin dieselillä.. oli tosin aika säälittävän näköinen kun kone ei ollut kunnossa ja pukkasi ikävän mustaa usvaa.
944 tai 928 olisi myös helppo toteuttaa esim. TDI tekniikalla, mutta mitenkäs 911?
Enkä kysele ihan huvikseni, sillä päivässä kertyy kilometrejä reilu 200 ja tallissa odottaa kunnostusta 911. Sen käyttö työajoihin voisi tulla arvokkaaksi bensakoneella, eikä bokserikaan varmasti ole kestävimmästä päästä, joten miksei siis lastutettu V6 TDI :)
Vastaukset 33
Vanhimmat
Olin kuulevinani, että 928:n nokalla olisi
raksuttanut dieseli?
*****
vaan se Porche Porchena, ja jätetään ne TD sun muut sinne kansanautoihin...enkä vastaa ihan huvikseni.
nykyään ei autoa saa dieselöityä mikäli sitä ei ole alunperin joskus diesel koneella valmistettu, 911:stä tuskin on.
Ja muutenkin 911 on pilalla jos siihen dieselin laitat, osta mieluummin joku diesel volkkari kakkosautoksi jolla ajelet nuo pitkät ajot ja pidä 911 pyhä autona, jos et viitsi kahta autoa pitää niin voin vapaaehtoisesti ottaa 911:sen lahjoituksena vastaan ;)
Vaihtaisit koneen joka ei ole edes samaa merkkiä. HEI HALOO!!! Jos ei ole varaa ajaa jollain merkillä niin kannattaako sitä omistaa...
Onhan sitä porkkea tainnut tulla ihan hihnaltakin vw:n koneella?
Toivotaan että sinullakin on joskus varaa oikeaan autoon ;)
Konttorilla kertoivat ettei tuota ongelmia, nykyisen koneen tehot eivät ylity edes virittämällä.
Trollihan sinä olet selvästi, mutta täytyy kuitenkin sanoa että tyylitajua ei todellakaan näytä saavan rahalla.
sun ajatukses diselöidä Porsce on suoraan rinnastettavissa sukurutsaukseen, taidat itsekkin olla kyseisen perhetapahtuman tulos ajatuksesta päätellen.
Porsche 911 TDI...=)
Aika sairasta.. Taisivat konttorillakin saada hyvät naurut!
hyvä mies VW tai audi jos TDI:tä halajat....=)
ei taida ihan riisseli olla porscheen tarkoitettu....
takakonttiin ennen vaikka 18 heppanen brigst& Stratton ei oo ahne pensalle eikä sovitusongelmia jää vielä tavaratilaa vaikka vebastolle
ja kiihtyvyys nollasta kahteenkymppiin = ei ikinä.....=)
perkinssin 60-luvun diesel vois olla kans ihan mukava, pääsisi ainakin metelissä aitoon diesel fiilikseen ;)
Löytyy enemmän ku yhdestäkään porssesta, mut mites sovitus kun porsse on matala ja perkinssi on tosi korkee ja pitkäiskuinen kone jos tarkotat samaa mikä on massikassa
No takahutlaaria joutuu varmaan vähän muotoilemaan, ja voihan takaluukun jättää vaikka kokonaan veks. Kyllä se sinne menee kun näyttää vähän rälläkkää ;)
Mulla on 911 Carrera ja oon pohtinut tota samaa ongelmaa. Bensan kulutus on todella kova ja nykyiset TDI:t on hienoja ja vääntäviä koneita. Suurempi ongelma minulla on kuitenkin vetokoukku jota ei tunnu Carreraan löytyvän sitten millään. Tietääkö kukaan mistä saisi. Ostin juuri Solifer S9 -vaunun ensi kesäksi. Onhan tosin Carrerassa vääntöä sen vetämiseen ilman dieseliäkin, mutta tuo bensan hinta!
Samoin nyt talven kynnyksellä etsin 911:iin sopivaa lumiauraa, koska taloltani on noin 900m päätielle. Olisi todella kätevä lisävaruste.
Vai että lumiaura pitäisi saada porsseen, kaikkea kanssa.
Laita ennemmin perälevy, toimii paremmin porkke kun on takapainoinen, levyn nostomekanismin saat virittelemällä toisen käsijarrukahvan ja siitä vaijerit perälevylle.
924/944/968 omistajille kyllä löytyy auraa:)
http://www.968.net/modifications/images/snowplow_01.jpg
http://www.968.net/modifications/images/snowplow_03.jpg
http://www.968.net/modifications/images/snowplow_04.jpg
Ja näihin löytyy vaikka mitä;) Kyntöaurasta kauhaan ja on dieseliä...
http://www.porsche-diesel-club.de/
Mun jutun piti olla tyhmä vitsi ja vastine tolle dieselin virittäjälle =), mutta että joku on tommosenkin oikeasti viritellyt. "Maailmassa on monta on ihmeellistä asiaa, joka hämmästyttää, kummastuttaa pientä kulkijaa..."
Ettei vain olisi jätetty jostain muusta vehkeestä aura maahan ja ajettu sen jälkeen toi porsse siihen eteen? No onhan tuolla tuo joystik, mutta kai senkin äkkiä tuohon virittelee "valesvireeseen", ja mielestäni lumiauraa ei tuollaisella joystikilla ohjailla, en tosin tiedä kun en ole näihin kiinteistöhuoltovehkeisiin koskaan tutustunut....
http://www.968.net/modifications/snowplow.htm
Onkin kuulemma ihan tehdastekoinen porssen varustepaketti. Että kai se sitten totta on.
;)
Kyseessä on varsin onnistunut vitsi. Takatuuppari urheiluauto (vaikka onkin vaihteet takana) olisi todella onneton aura-auto.
968:n lòytyy kyllà koukku, joten eikòhàn saa laitettua Carreraankin, ettà saadan Soliferi liikkeelle
http://www.968.net/modifications/images/hitch00.jpg
..niin tuon mun alkuperäinenkin juttu oli vain vitsinä heitetty, sillä ei tulis mieleenkään heittää Porscheen muuta konetta.. 924:n vakio Audi tekniikan juuri ja juuri vielä nielee :)
Mukava huomata että tälläkin palstalla on sittenkin eloa ;)
Ja miksi ei saisi TDI-myllyä laittaa Porscheen.
Tee se vaikka piruuttas, tuskin noista vastustajista kellään on edes oikeesti Porsche, saati että olisivat edes sellaisella ikinä ajaneet.
Säälittävää tekopyhyyttä
Tämä ei ehkä auta kulutukseen, mutta kun nyt moottorin vaihtamisesta puhuttiin, niin täytyy esittää tietysti myös V8-konetta:
http://www.renegadehybrids.com/
Osta tehtaan tekemä aito Diesel Porsche, moottorivaihtoehtoja löytyy ainakin 3.
Ei varmasti ole tehty diesel-koneella yhtään Porschea uutena tehtaalla. Mikä malli muka?
Porsche merkkisiä, diesel-moottorisia traktoreita valmistettiin aikoinaan. Oli aikas sporttisia vehkeitä...=)
En minäkään usko, että Porschelta on tullut tehtaalta yhtään diesel-koneella olevaa autoa.
Terv, Scuore
Alfa-palstalta
Vanha porsche aiheinen aprillipila :)
The all-new 3.6-litre Boxster TDX (Turbo Diesel eXtreme) engine develops
a total of 202 kW (276 bhp) of power. Maximum torque of 490 Nm is
available from as low as 2,750 rpm. The results are outstanding
driveability, economic fuel consuption, torque and cylinder charging, as
well as extremely smooth running characteristics. 0 to 100 km/h takes
just 6.9 seconds, while top speed with a manual gearbox is 250 km/h.
Aprillipilan tiedot ovat himpan verran korkeammalla mitä VW 1,9 TDI kilpamoottorista otetaan.
Vääntöä en nyt tähän hätään muista mutta tehoa oli yhdessä kehitysvaiheessa 220heppaa. 240hv:llä kone savutti sen verran että ei tyydyttänyt VW:n puhtaasta TDI-imagosta huolehtivia insinöörejä.
Faktaa:
http://www.vw-rallye.at/car_unten_golf4.htm
Hyppää aika kivasti nollasta sataan / 4,3 sekkaa.