1.4 kolmoskoppasen Golffin jarrut rupesivat temppuilemaan. Pysähtyneenä jarrupoljinta painettaessa, esim. liikennevaloissa, poljin alkoi painua yhä syvemmälle ja lopulta pohjaan asti. Jarrupolkimen painuttua pohjaan asti menettivät jarrut tehonsa ja rottelo lähti valumaan.
Tarkastin jarrusylinterit ja letkut vuotojen varalta, mutta vuotoja ei löytynyt. Myös jarrujen kulutusosat olivat kunnossa. Ainoaksi vaihtoehdoksi jäi vuoto jarrupääsylinteristä tehostajaan. Sylinteri irroitettiin ja vaihdettiin. Tehostimessa oli havaittavavissa kosteutta, mutta jarrunestettä saattoi valua tehostimeen vasta sylinterin irroituksen yhteydessä.
Sylinterin vaihdettuamme aloitimme ilmaamisen. Takajarrujen ja vasemmanpuoleisen etujarrun ilmaus kävi suhteeellisen verkkaisesti, mutta oikea etujarru osoittaitui ongelmalliseksi, ilmantuloa ei saatu millään loppumaan.
Vika ei korjaantunut sylinterin vaihdoksella, vaan oireet vain lientyivät.
Mistä viat, jarrutehon hiipuminen ja oikean etujarrun ilmausongelmat, voisi johtua?
Tarkastin jarrusylinterit ja letkut vuotojen varalta, mutta vuotoja ei löytynyt. Myös jarrujen kulutusosat olivat kunnossa. Ainoaksi vaihtoehdoksi jäi vuoto jarrupääsylinteristä tehostajaan. Sylinteri irroitettiin ja vaihdettiin. Tehostimessa oli havaittavavissa kosteutta, mutta jarrunestettä saattoi valua tehostimeen vasta sylinterin irroituksen yhteydessä.
Sylinterin vaihdettuamme aloitimme ilmaamisen. Takajarrujen ja vasemmanpuoleisen etujarrun ilmaus kävi suhteeellisen verkkaisesti, mutta oikea etujarru osoittaitui ongelmalliseksi, ilmantuloa ei saatu millään loppumaan.
Vika ei korjaantunut sylinterin vaihdoksella, vaan oireet vain lientyivät.
Mistä viat, jarrutehon hiipuminen ja oikean etujarrun ilmausongelmat, voisi johtua?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jarrupääsylinteri,ei ole muuta vaihtoehtoa,en muista saako 3koppaseen korjaussarjaa,ja jos siellä on kauhian pal pyöriny paskaa,niin ei se edes tule kuntoon korjaussarjalla.