Uusi akku alkoi haista ja kuumua pitemmillä matkoilla.Niinpä mittasin jännitteen käynnistäessä nousi 13v-8-18-19v ja kun pientä jengaa antoi niin 20,4v.
Jännitteensäädin mennyt? Maadoitusongelmia?Tarvikeosia/hintoja? Onko hankala itse vaihtaa?
Onko kokemuksia?
Jännitteensäädin mennyt? Maadoitusongelmia?Tarvikeosia/hintoja? Onko hankala itse vaihtaa?
Onko kokemuksia?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Seppo Sula Nokialla myy Electrexin tarvikeosia, hinta-arvaus 130e. Saattaa olla, että alkuperäistä johdotusta joutuu modifioimaan tarvikeosalla. Alkuperäinen maksaa 260e aikaisemman viestin mukaan. Vaihto sinänsä on yksinkertainen toimenpide.
jännitteensäädin on mitä todennäköisimmin paskana. Vifferin ja es. CBR:n tyyppivika. Osa kuumenee ja sanoo poks. Tarvikeosa, joka on varustettu jäähdytysrivoilla maksaa 100e luokkaa ja orggisosa n. 250e
Tarttis nimittäin sellaisen myöskin
tasasuuntaaja/jännitteensäädin (regulator/rectifier) ole yksi ja sama mutikka. Ostopaikka siten joko Seppo Sula (tarvike) tai Brandt (alkuperäinen).
Brandtilla 260€, Sulalla 150€. Sulan tarvikeosa on kuulemma paranneltu versio piuhoineen ja jäähdytysrivoilla varustettuna. On vissiin aika kysyttyjä osia, kun sanoi loppuneen tänään hyllystä. Huomenna saa lisää. Ostan sieltä.
Kiitoksia neuvoista kaikille osallistuneille, toivottavasti alkaa lataamaan.
Ostin sen regun Sulalta...turhaan,lataus silti alle 12V. Nyt olis myytävänä.
Onkos regu vielä kaupan ?
Mikä malli, olisko rr53 ?
0400-598587
Ns regulattori on hajonnu ei pitäis tulla yli 14,5 volltia akulle!!!!
Ei paha vaihtaa satulan vieressä muovien alla sellainen jäähdytysrivoilla varustettu mötikkä joka on kahdella ruuvilla takahäkissä kiinni.
Hintaa on maahantuojalla vissiin yli 250 euroa mutt tampereella on joku puulaaki joka tuo niitä englannista nimeä en muista sorry...
Itellä hajos viimekesäna ja samat oli oireet syynä hajoamiseen on liika lämpö! Engelsmannien versiossa isommat rivat jäähdytykseen=jäähtyy paremmin=kestää paremmin
Minulla alkoi akku vinkua ja haista pidemmän ajon päälle. Ostin tarvike säätimen stormmotorista, Johdot liian lyhyet ja yksi johto enemmän kuin vanhassa. Vanhassa 7 johtoa uudessa 8. Asensin kyseisen säätimen pikku modauksella näytti toimivan mutta p..kat Akku keitti ja ei toiminu enää. Ostin uuden akun, Koska hondan huoltomanuaalissa luki että akun omat viat voi nostaa jännitettä mutta taas sama homma jännite n.18v. Alkaa hermot mennä...