tyhmälle kuinka se toimii??
luistokytkin
kertokaa
43600
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
En tunne sen tekniikkaa,mutta idea on se,että se pehmentää moottorijarrutusta eikä päästä takapyörää lukkoon kun tuupit kovasta vauhdista pientä sisään.
niin mun taannoisessa Aprilia RSV 1000:ssa luistokytkintä ohjattiin alipaineella. Ts. kun oltiin moottorijarrutuksen puolella alipainetta käytettiin pienentämään kytkinpakan puristusvoimaa ja näin takapyörä ei pyrkinyt lukkoon. Sportti V-2 vehkeissä takapyörä lukkiutuu muutoin varsin helposti kyseisessä tilanteessa.
Kytkimessä on rullamekanismi, joka avaa kytkimen sen pyöriessä taaksepäin. Eli kun veto on päällä, niin rullamekanismi on sellaisessa asennossa, että kytkinlevypakka on jousien avulla puristettu kasaan ja taas kun veto muuttuu takapyörän suuntaan (moottorijarrutus), niin rullamekanismi avaa kytkinlevypakan.
Teoriassa samankaltainen, kuin moottorisahan kytkin, mutta rakenteeltaan levykytkin.
...sen verran, että Saab 96 vapaakytkimen periaate on samankaltainen.