hiukka on alkanut tuo ikä painaa ja itsesuojeluvaisto käydä päälle. jokunen vuosi sitten tuli kuumeessa ajettua kortti ja ostettua kypärä. nyt kun ei ole voinut/ehtinyt muutamaan vuoteen ajaa ollenkaan, pelottaa että osaanko tai opinko enää ajamaankaan hyvin. motskarikoulusta on opit unohtuneet aika tehokkaasti ja pelottaa lähteä koville nopeuksille ajelemaan kun en niitä koulussa päässyt edes ajamaan
haluan oppia ja alkaa harrastaa mutta hieman epäröin..
haluan oppia ja alkaa harrastaa mutta hieman epäröin..
Vastaukset 6
Vanhimmat
vai onko tää joku 'ruosteenpoisto'kurssin piilomainos?!?
Paras systeemi on että ajelet ihan omassa rauhassa sellaisia reittejä jotka tunnet ja unohdat noi ikäjutut.
Muista pitää sateenvarjoa pääsi päällä kun kävelet kadulla jos vaikka piano tippuis taivaalta.
mitään moottoripyörää tarvita lähtee se henki helpommallakin.joku syrjäinen parkki alue ja parit jarrutukset ni kyllä se siitä.
Et tietenkään lähde heti täysillä yrittämään, hitaasti hyvä tulee. Tuttuja vähäliikenteisiä reittejä ensin, ilta-ajelua ruuhka-ajan ulkopuolella, parkkialueella pyörän käsittelyä kuten hidasajon ja jarrutuksen harjoittelua jne. - siitä se taas lähtee. Taidot karttuu ajaessa vaikka vähän ruosteessa ovatkin. Järki ja maltti kehiin, sillä pärjää jo pitkälle. Toiset peesaavat kokeneempaa kaveria, toiset taas treenaavat mieluummin itsekseen. Vauhtia lisää sitten kun on sinut pyörän kanssa ja kun tuntuu että se pysyy hanskassa.
Niin täysoppinut ammattilainen ei ole yksikään ettei hyötyisi survival- / eak-kurssista. Mp-poliisitkin verestävät taitojaan joka kevät. Kolmasosa kuolemaan johtaneista mp-onnettomuuksista sattuu kun taito ja järki ei riitä ajamaan oikein kurvissa eli ajetaan metsähallituksen puolelle.
Turvallista matkaa.
ei pelko, vaan varovaisuus muiden tielläliikkujien tekemisistä.
Pelko on hyvä renki. Pidä se mukana ja mieti mikä voi mennä pieleen: kun miettii valmiiksi, ei tarvitse säikähdellä. Ennakoivan ajon kursseja järjestää yhä useampi mp-kerho ja niissä on usein oppia saaneet kouluttajat teettämässä pyöränkäsittelyharjoituksia. Huomaat eron jo kotimatkalla. Ratapäivät ovat myös hyvää harjoittelua, painut hitaaseen ryhmään ja pyydät jonkun järjestäjän näyttämään vähän ajolinjoja. Ainakin moottoripyöräilyn tuki ry järjestää tällaisia tapahtumia ja hyvin. Nuo ajoharjoittelut ovat hauska tapa harrastaa. Kaatumisriski pujotellessa ja mutkitellessa on olemassa, mutta pieni. Naarmua pahempaa noissa ei yleensä tule, mutta riski todellisille onnettomuuksille ainakin tuoreen kuskin osalta pienenee merkittävästi.
Kiitos kannustuksesta.. rauhallista pyörääkin tuossa jo katselin ja niitä kursseja.