Rellu 19 lämmityslaitteen kenno...

Omistan Renault 19 GTS vm-90 1.4 koneella...se vuotaa (melko vähän)jäähdytysnestettä kuljettajan puoleiselle matolle...ilmeisesti vuoto tulee kennosta tai putkien liittimistä...miten kennon saa irti jotta vika voidaan todeta?...pätevätkä rellu 19:taan samat ohjeet kuin nuo aikaisemmat lagunan ohjeet?...onko muilla ollut samoja ongelmia ja jos on niin miten korjasitte?...kitoos...
4474
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Todennäköisesti selostuksesi perusteella nimenomaan kennon muovipääty vuotaa. Kennon vaihto-operaatio on huomattavasti Lagunan vastaavaa hankalampi, koska putkia ei voi irrottaa kennosta. Kennon vaihto-ohjeet löytyvät tuolta: http://www.student.oulu.fi/~laapotti/autot/kenno.html

Äänestä
  • olen miettinyt että onnistuisikohan vian korjaaminen laittamalla jäähdytysnesteen mukaan hieman ns. syylärisementtiä?...mitä mieltä olette...vuoto on nimittäin melko pieni....

    Äänestä

  • tero kirjoitti:

    olen miettinyt että onnistuisikohan vian korjaaminen laittamalla jäähdytysnesteen mukaan hieman ns. syylärisementtiä?...mitä mieltä olette...vuoto on nimittäin melko pieni....

    En missään nimessä suosittele syylärisementtiä. Nuo Renun kennon muovipäädyn vuotamiset johtuvat yleensä kennon alimpien putkien tukkeutumisesta, jolloin lämpölaajeneminen vetää päädyn kieroksi ja pääty päästää nestettä. Syylärisementti tukkii kennoa entisestään ja saattaa aiheuttaa ongelmia muuallakin jäähdytysjärjestelmässä.

    Jos haluat tehdä homman kunnolla huuhtelet jäähdytysjärjestelmän, vaihdat kennon ja laitat uudet puhtaat nesteet järjestelmään.

    Äänestä

  • Renu19 kirjoitti:

    En missään nimessä suosittele syylärisementtiä. Nuo Renun kennon muovipäädyn vuotamiset johtuvat yleensä kennon alimpien putkien tukkeutumisesta, jolloin lämpölaajeneminen vetää päädyn kieroksi ja pääty päästää nestettä. Syylärisementti tukkii kennoa entisestään ja saattaa aiheuttaa ongelmia muuallakin jäähdytysjärjestelmässä.

    Jos haluat tehdä homman kunnolla huuhtelet jäähdytysjärjestelmän, vaihdat kennon ja laitat uudet puhtaat nesteet järjestelmään.

    juu kiitos vaan ohjeista...täytyypä tässä sitten ruveta tuota kojetaulua räjäyttämään, kunhan kiireiltään ehtii ja saa talliin tilaa...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tero kirjoitti:

Omistan Renault 19 GTS vm-90 1.4 koneella...se vuotaa (melko vähän)jäähdytysnestettä kuljettajan puoleiselle matolle...ilmeisesti vuoto tulee kennosta tai putkien liittimistä...miten kennon saa irti jotta vika voidaan todeta?...pätevätkä rellu 19:taan samat ohjeet kuin nuo aikaisemmat lagunan ohjeet?...onko muilla ollut samoja ongelmia ja jos on niin miten korjasitte?...kitoos...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu