terve!!!
mulla on vuoden -99 mallia 6.5 td vani,
huomasin tossa että käyntilämpötilat laskivat ihan selkeästi, mittarilämpötila putosi ihan selkeästi alle käyntilämpötilan, vaikka ajaisi pitempäänkin niin ei nouse ja sisälle ei puhalla kuumaa kuten ennen(haalean lämmintä tulee) ja syy ei ole ilmojen kylmenemisessä koska aiemmin kylmillä toimi hyvin, mikäköhän vois olla pielessä.
mulla on vuoden -99 mallia 6.5 td vani,
huomasin tossa että käyntilämpötilat laskivat ihan selkeästi, mittarilämpötila putosi ihan selkeästi alle käyntilämpötilan, vaikka ajaisi pitempäänkin niin ei nouse ja sisälle ei puhalla kuumaa kuten ennen(haalean lämmintä tulee) ja syy ei ole ilmojen kylmenemisessä koska aiemmin kylmillä toimi hyvin, mikäköhän vois olla pielessä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jep
Aika selkeesti termostaatti sökönä.
kiitti!
kuulin saman jo viikin metroautosta ja kysyin korjaushintaa niin sanoivat että kahden tunnin duuni ja 150 euroo kiitos,tuumasin mielessäni että ei kiitos, olisko jossain järkevämmän hintaista palvelua vai pitääkö tosiaan kärsiä tuo summa(olis samalla 75000 km huolto)
parhaan tuloksen saat ku vaihdat itse!! korjaamot pyytä turhan kovia hintoja! hyvä esimerkki sattui mulle en viittiny ruveta vaihtaa ala-palloniveltä ku se on vähän vittumainen homma ulkona tehä niin vein korjamoon niin siellä saivat kahteen tuntiin puhistettua sen osan rasvasta.ja mä hain auton pois ja oon menossa nyt käräjille ku en maksanu sitä kahden tunnin puhdistusta aika varmaan voitan jutun!!! mut en luota enää korjaamoihin!!
joo sama juttu, en kans enää luota edes merkkikorjaamoihin, jotenkin tuntuu et niillä on mielessä vaan että kunhan saadaan rahaa asiakkailta,toi termostaatin vaihto tossa aikaisemmin oli muuten pelkkien töiden hinta eli 150 euroo / 2 tuntia eli 75 euroo/tunti eli markoissa kevyet 445 markkaa eli onko se vielä jonkun mielestä kohtuullista.(viekohän lähellekään tuota kahta tuntia).
mulla oli aikaisemmin toyota yaris ja vein sen huoltoon,sanoivat huollon töiden hinnaksi jotain 560 markkaa ja aikaa menis 1.5 tuntia eli noin 370 / tunti,soittivat sitten 45 minuutin päästä et auto on valmis,eli huoltoon ei mennyt kuin ehkä 30-40 minuuttia mut töiden hinta oli tuo noin 560 markkaa eli aika hyvä tuntiliksa perushuollosta???????????????
mut minkäs teet kun on pakko huollattaa et takuu säilyy!!!
monopolia perkele!
Kyllä vanisi termarit on mennyt.huomaa jot 6.5 td mallisa niitä on kaksi,ja se toinen on aika hankalasa paikasa. suosittelisin siis että laitat vaniisi alkuperäiset termarit.laitatin ite vanhaan nuhapumppuuni (6.2) aikanaan tarvike termarit ja ne simahti alta puolen vuoden. . .
Sikatyyristä merkkiliikkeessä vaneja on huollaattaa mm.165 km huolto 500 euroa.IHANAA!!!
Onko muuten kenelläkään tietoa,kun yksi korjaamotyöntekijä kerran sanoi,jotta ei huoltoja takuun takia tarvi tehdä merkkiliikkeessä, ne voi teettää missä vain, mutta jos takuun alainen osa hajoaa se pitää korjauttaa merkkiliikkeessä.
Yleensä kun termari rupee reistaamaan,niin ensikksi se jumittaa ja koneen lämpötilat nousee kunnes termari laukeaa ja aukeaa kokonaan ja jää jumiin aukiasentoon.Ei muuta kuin vaihdat itse,on helppo homma.Osta tiiviste samalla.
kitti, mut olisko vielä tietoa että mistä kannattais termarit ostaa ja mitä maksaa, sanoivat viikin metroauton huollosta että menee vielä takuuseen mut työt pitää itse maksaa, ne maksais osat, sanoivat että yks termari maksaa noin 80 euroa???
mulla on takuuaika ylittynyt just mut kilsat on vielä alle.
mikä on muuten tollasen -99 vanin normaali käyntilämpötila mittarista katottuna mulla oli ennen viisari toisen "paksumman" viivan kohdalla,(70- toinen paksu- 100- kolmas paksu- punainen)
Mulla on chevy -83 ja käyntilämpötila on jossain 82-85 astetta.Ostin sen US-partista.En muista hintaamut veikkaan 20-30 ekua.
Oot laittanu liikaa MOTOR-UPPIA!
Suunsoittajien lähetysosoite pystytään myös paikallistamaan.Että silleen.