Moottori AFN 1.9 tdi. Päivällä piti tiukassa parkkiruudussa vääntää ratti ääriasentoon auton seistessä paikallaan. Tämän jälkeen joku hihna luisti vähän aikaa, ainakin kuulosti hihnan luistamiselta. Taas iltapäivällä, kun kone kylmä, hihna luisti, ja muutaman sekunti sellaista hihnan ujellus ääntä.
Eli hajosiko moniurahihnan kiristin? Täytyykö moniurahihna vaihtaa, jos se kerrankin luistaa?
Millainen työ tuosta AFN-koneesta on moniurahihna, ja mahdollisesti kiristin vaihtaa?
Eli hajosiko moniurahihnan kiristin? Täytyykö moniurahihna vaihtaa, jos se kerrankin luistaa?
Millainen työ tuosta AFN-koneesta on moniurahihna, ja mahdollisesti kiristin vaihtaa?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tarkennetaanpa...Hihna luistaa pääosin rattia käännettäessä. Hihna ei luista, kun ottaa ilmastoinnin pois päältä, eli painaa ECON-napin päälle. Nähtävästi ilmastoinnin kompuran ja ohjaustehostimen pumpun kuormitus saa hihnan luistamaan, kun kiristinrulla on hieman sökönä? Kellään kokemusta moisesta tilanteesta?
öljy.
Ohjaustehostimen öljy on ylämerkissä, eli ei vuoda.