Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Golf mk3 kytkinremontti.

    Mulla on vm 1997 eli kolmoskorinen 1.8-litrainen golf. Siinä olen huomannut että kun lähtee ohitukseen ja vaihtaa vitoselta neloselle ja painaa kaasua kierrokset nousee mutta nopeus ei, vähänniinkuin luistattaisi kytkintä. Ei paha ongelma vielä, ehkä pari kertaa kymmenestä kun tuo käy.

    Eli kytkin pitäis vaihtaa. Mulla ei ole siihen tiloja tai työkaluja, joten pajalle pitäs viedä. Mihin kannattaa pk-seudulla viedä ja mitä tuo voisi maksaa?
    31466
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Teetin Vantaalla Rajtorpan Shellilliä ( oli ennen valtuutettu VW huolto) vuosi sitten kytkiremontin , maksoi muistaakseni 500 eur.

    Vian oireet oli samat kun sulla.

    Naapurin setä sanoi jälkeenpäin että kytkinpinnathan oli mulla vaan lasittuneet ja ongelmasta olisi päässyt eroon kykintä voimakkaasti rasittamalla/luistattamalla jolloin kykinpinnat palaa karheiksi. Epäilen em. menetelmää, voiko joku kommentoida sitä !

    Äänestä

    • setä puhui paskaa. Sillähän ne pinnat juuri lasittuu.

      Kytkimeksi sitten vain ja ainoastaan alkuperäinen ja/tai Sachsin valmistama. Tarvikkeiden kanssa tulee iso kyynel. Niin ja koko paketti vaihtoon.

      Paketti maksanee pari sataa. Työtä menee ehkä viisi tuntia. Eli sinne 500 kieppeille varmaan asettuu.

      Äänestä

    • Jamppa1 kirjoitti:

      setä puhui paskaa. Sillähän ne pinnat juuri lasittuu.

      Kytkimeksi sitten vain ja ainoastaan alkuperäinen ja/tai Sachsin valmistama. Tarvikkeiden kanssa tulee iso kyynel. Niin ja koko paketti vaihtoon.

      Paketti maksanee pari sataa. Työtä menee ehkä viisi tuntia. Eli sinne 500 kieppeille varmaan asettuu.

      tarttis tietää mitä maksaa kytkin remontti 4 korin golffiin

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    golfmiesX kirjoitti:

    Mulla on vm 1997 eli kolmoskorinen 1.8-litrainen golf. Siinä olen huomannut että kun lähtee ohitukseen ja vaihtaa vitoselta neloselle ja painaa kaasua kierrokset nousee mutta nopeus ei, vähänniinkuin luistattaisi kytkintä. Ei paha ongelma vielä, ehkä pari kertaa kymmenestä kun tuo käy.

    Eli kytkin pitäis vaihtaa. Mulla ei ole siihen tiloja tai työkaluja, joten pajalle pitäs viedä. Mihin kannattaa pk-seudulla viedä ja mitä tuo voisi maksaa?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu