Mulla on vm 1997 eli kolmoskorinen 1.8-litrainen golf. Siinä olen huomannut että kun lähtee ohitukseen ja vaihtaa vitoselta neloselle ja painaa kaasua kierrokset nousee mutta nopeus ei, vähänniinkuin luistattaisi kytkintä. Ei paha ongelma vielä, ehkä pari kertaa kymmenestä kun tuo käy.
Eli kytkin pitäis vaihtaa. Mulla ei ole siihen tiloja tai työkaluja, joten pajalle pitäs viedä. Mihin kannattaa pk-seudulla viedä ja mitä tuo voisi maksaa?
Eli kytkin pitäis vaihtaa. Mulla ei ole siihen tiloja tai työkaluja, joten pajalle pitäs viedä. Mihin kannattaa pk-seudulla viedä ja mitä tuo voisi maksaa?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Merkkiliikkeessä 600e. Pikkukorjaamot tekee 400e.
Onhan noi 1.8 koneet niin helkkarin laiskoja, että saattaapi olla kyse myös fiiliksestä vaan? Aina kun velipoika lainas mun golffia niin totesi, että autossa on jotain vikaa kun ei kiihdy vaikka näyttää kierrokset nousevan... Terve auto, mutta veli oli tottunut tehokkaampiin vehkeisiin.
Vai luistaako kytkin kierroksilla jo kaupunkiliikenteessäkin?
Korjautin tänään 1.8 ABS koneellisen 93-Venton kytkimen Joensuussa. Kytkin 185€, työt 270€. Eli jos on ite taitoa tehdä, ei kytkinremppa mahdottomia maksa. Olen kyllä tyytyväinen että tuli remppa teetettyä, autolle tuli ihan uusi elämä...