...näytti laskettuna maukkaalta jopa talvinakit alla!
Tahtoo omastakin ylimääräiset löysät pois, jotta rattorimaisuus häipyis. Myös 17" vanteet ois itelle poikaa. Tosin vaimoke taitaa tökkiä vastaan suunnitelmissani.
Kattospoileri sopi myös passelisti paikoilleen. Ootko muuten huomannu oikeaa hyötyä spoilerista, eli likaantuuko takalasi vieläkin yhtä helposti?
Kuuntelin myös pikaisesti Bosea ja näin amatoorista sointu oli täyteläinen ja asennus iltahämärässä vilkaistuna näytti laadukkaalta.
Harmi etten nähny autoasi kesävanteilla. Ookko saanut kuvia nettiin?
Tahtoo omastakin ylimääräiset löysät pois, jotta rattorimaisuus häipyis. Myös 17" vanteet ois itelle poikaa. Tosin vaimoke taitaa tökkiä vastaan suunnitelmissani.
Kattospoileri sopi myös passelisti paikoilleen. Ootko muuten huomannu oikeaa hyötyä spoilerista, eli likaantuuko takalasi vieläkin yhtä helposti?
Kuuntelin myös pikaisesti Bosea ja näin amatoorista sointu oli täyteläinen ja asennus iltahämärässä vilkaistuna näytti laadukkaalta.
Harmi etten nähny autoasi kesävanteilla. Ookko saanut kuvia nettiin?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kiitoksia oikein paljon, kyllä alkoi hymyilyttään. Mutta onhan noita tuunatumpiakin Alfoja, joissa löytyy helmaa ja splitteriä sekä 18" vannetta.
Kattospoileri: Ei auta, mutta tuo vähän pituutta autoon ja auto ei näytä katkaistulta. Oikeestaan aika pikanttia viilaustahan se vaan on & turhaa rahanpolttamista. Maalaus oli tosi tarkkaa hommaa ja lopulliseksi hinnaksi tuli lähes 400€ moisesta polyuretaanipalikasta.
Jouset: Ne kannatti laittaa ja parani ajettavuuskin sekä ohjauksen vaste. Varmaankin vakioiskarit kuluu nopeammin, mutta ompahan sit syy laittaa Konit alle.
CSC pakari: Kivat soundit, saattoipa vähän tuua tehoakin.
Chippi: En ota kantaa moiseen, koska kantoja on niin paljon kuin sanojiakin. Öljyt kannattaa vaihella sitten 2x useammin. Hinta T.Muukkosella moiselle operaatiolle 400€.
BOSE: Itse ainakin kelpuutin jälkiasennetun BOSE:n kympillä ja oon tyytyväinen soundeihin. Olivat viel asentaneet niin hyvin että ulos/sisälle ei kuulu mitään resonansseja vaikka bassoa olisi korostettu 3 ja vola 54/66. Volataso on tuossa vaiheessa jo kuuloa hyvin nopeasti vaurioittava CD-levyä kuunnellessa. Normaali-alueella eli vola 40 ja basso 4, ääni on todella tuhti ja diskantit selvät sekä kirkkaat.
Kuvat: Pitäsköhän tuosta sitten ottaa talvikuvat vaikka Lapin luonnossa jossain tosi nätissä paikassa iltapäivä-auringon kullatessa Alfan kylkee. Pidämpä mielessä ja liissaan digicamin.
Vanteet: Teräs-rengas Oy. Hinta on 500€ 17" koska niil on kysyntää. Nyt saattaa saaha halvalla kesärenkaineen. Varmaankin alle tonnin jäisi setti 225/40/R17 omavalintaiset Alession tai Still vanteet. Sen jälkeen auto olisi tosi coolin näköinen. Itellä vähän jäi harmittaan ku en laittanu 235/40/R17 sarjaa vaan 235/45/R17... jäi vähän liian korkeelle eli peräti 117mm.
Joo kuva Alfasta tunturin laella, kovassa pakkasessa ja vaikka auringon noustessa voisi säväyttää varsinkin ulkomaisissa foorumeissa.
Sait näemmä autosi takaisin, taitaa taas ajo maittaa.
Olishan se mahtava ottaa kuvia jossain sellaisessa paikassa, mutta mites sinne ajelee asfalttihirmulla?
Aattelin että jos saisin Alfan joenjäälle peilikirkkaalle sellaiselle... Vois olla aika käihy?
Pitää nyt ajella niin kauan kuin hihna kestää ja varmuuden vuoksi vaihtaa jo se ennen 60 000 km.
Missäs lukemassa se TM:n testi-Alfan hihna oli pätkässy?
Tuossahan olisi kuvauspaikka.
http://www.saariselka.fi/huippu/index.html
Voisi vain kyllä sitten vähän harmittaa jos olosuhteet eivät olisikkaan sopivat, tai tie ei olisi kunnolla aurattu. On meinaan tuonne pohjois Suomeen täältäkin vielä matkaa.
Toinen paikka mikä tulee mieleen on Hailuodon Marjaniemi tai oikein kuvakulmia käyttäen Nallikari. Niistäkin voisi löytyä arktista tunnelmaa.
Itsellä muuten katkesi hihna 110 tkm:ssä, vaikka oli aikanaan asianmukaisesti vaihdettu. Muutenkin olen kuullut ettei 60 tkm kesto ole aivan 100%:n varmaa, joten parempi ennemmin kuin myöhemmin.