Minulla on 1.4 Golf vm 2000, ajettu yli 20 tkm.
Auto syö jonkun verran öljyä. Kyselin siitä
huollosta ja siltä kerrottiin, että puoli
litraa/1000 km on vielä ok. Mitenkäs on muilla
kokemuksia, paljonko joutuu lisäämään huoltovälin
aikana?
Auto syö jonkun verran öljyä. Kyselin siitä
huollosta ja siltä kerrottiin, että puoli
litraa/1000 km on vielä ok. Mitenkäs on muilla
kokemuksia, paljonko joutuu lisäämään huoltovälin
aikana?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Itsellä on TDI 2001 ja 11500 km ajettu, ja öljyn
pinta silmämääräisesti katsonuttuna ei ole
laskenut yhtään. Huoltovälin kulutuksesta en osaa
sanoa. Yhdellä tuttavalla LongLife Service
ilmoitus tuli vasta 43 tkm kohdalla, joten vois
kuvitella siihen mennessä olis jo joutunut
lisään. Tosin luultavasti dieseliä ja bensaa ei
voi yks yhteen verrata? BTW, minkälaisia
kokemuksia porukoilla on LLS :stä
30 Tkm ajettu yksnelkku (-00). Ei lisäystarvetta
huoltojen välillä.
passatin katolla 200L, tynnyri, siitä menee letku
suoraan koneeseen. Pytty riittää kuulemma hyvin
ajaa 3500km, jolloin vaihdetaan putsari, ja uudet
öljyt koneeseen, ja tynnyri katolle.
vain olisi 626:n? Minun -95:n tarttis kyllä
tynnyrin viikossa!
kokeilepa fortea. jos ei ekalla purkillisella
lopu kulutus laita toinen. On halvin remontti
näin aluksi. forte ei ole mitään motor uppia! se
puhdistaa
Mitä se on ja mitä se tekee moottorille?? Mistäs
sitä saa??? Oletkos itse käyttänyt sitä???? Mun
toyota vie n. litran 1000km ja olen ajatellut
kokeilla jotain mämmiä koneeseen.
Vaihda se öljypolttimosi kunnon japanilaiseen
autoon niin ei tarvii öljytynnyriä pihalla
säilyttää. Volkkari näköjään ottanut Ooppelilta
mallia tuon öljynkulutuksen suhteen!
mennään, sitä enemmän KAIKKI moottorit vievät
öljyä. Siis tästä voimme tehdä johtopäätöksen
että japseilla ei kovaa pääse.