Olen ostamassa kesällä itselleni autoa. Minkälaisia ovat ajaa mb 200 ja 250, jos verrataan 190:seen josta itselläni jonkin verran kokemuksia (kaverin auto). Ajelen tällä hetkellä meluisalla hiacella ja tarkoitus olisi, että ainakin luotettavuus olisi samaa luokkaa kuin nykyisessä autossani. Hiacessa arvostan myös sitä että se lähtee käyntiin pakkasellakin ja on talvella lämmin. Näyttää nuo 80-90 luvun meset olevan melko paljon ajettuja. Olen siis ostamassa autoa dieselkonella eikä se saisi olla mikään aikapommi (pikkuvikojahan on aina). mikä malli olisi paras ajaa maantiellä ja kaupungissa. Onko mesestä hiacen haastajaksi vai ajelenko hiacella?
Autokuumetta
Jarmo
6669
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
www.mese.fi
W124 on leppoisa ajaa ja hiljainen kuin mikä, jos tiivisteet ovat kunnossa ovissa ja ikkunoissa ja elleivät ole, niin nehän saa kuntoon. Toimintavarmuus on kymppi, tosin itsellä ei kokemusta dieselistä talvella, varmasti hehkuttaa tarvitsee toki ja tolppa auttaa, mutta ainakin bensiininä Wanha oma W123 230E lähti -30 pakkasella ilman tolppaa käyntiin, vaikka akku ei olisi jaksanut pyöräyttää starttia kuin muutaman kierroksen.
Mutta mitä itse olen kokenut, niin W201 eli "190" on yhtä hyvä ajaa kuin W124 ellei jopa parempi ainakin kaupungissa.
On ollut molempia - siis 190 ja 300. Eli W201 ja W124 koriset. Taisi mennä semantiikan puolelle.
Niin molemmat olivat nakuja, 2,0 ja 3,0 joka minulla on edelleen. Olen aikoinani omistanut myös VW Golfin vm 84 ja kun yleisesti ajelin yksin, niin koneen teholla ei juurikaan ollut merkitystä. Tämä 190 on ajettavuudeltaan samantasoinen. Toki suhinat ja terävät äänet eiävät kuulu tuon auton ominaisuuksiin, siis 190. Joskaan ei Golfissakaan vaikka se tuntuu hieman ohkaisemmalta laadulta. Valaisimet olivat myös saksalaisia - tosin itäiseltä veljeltä.
Kaveri hankki 230 E ja pääsin tutustumaan W124. Niinpä pian vaihdoin sitten 190 pois.
W124 on erilainen auto. Ajettavuus on hyvä ellei peräti nautinnollista (subjektiivinen näkemys). En vaihtaisi enää pienempään malliseen. Hiljattain koeajoin W220 S ja ilokseni totesin että MB:llä on tarjolla parempiakin yksilöitä - ainakin ajettavuudeltaan. Hiljaisuudesta puhumattakaan. Tosin tämä oli bensaversio.
Itse olen ajanut W124 300 D A -88 n. 467 000 km. Ja aina on muuten mennyt ekalla katsastuksessa läpi päästöarvot selviävät kerta polkaisulla. Tämä ihan vain tiedoksi. Onko se paljon vai vähän? Aikoinaan pidin 300 tkm ajettuja autoja loppuunajettuina ja jopa ihmettelin noita ostajia. En ihmettele enää.
Uskon että että molemmat ovat Hiacea hiljaisempia. En osaa sanoa mitään tyyppivikoja. Tai ehkä yksi kun kyse on "paljon" ajetusta moottorista, niin öljyä se ei kuluta yhtään. Onko se sitten vika, mene ja tiedä?
Että tällaista tänään.
Käyntiin mersu lähtee hyvin ja on lämmin. 190 On sisätiloilleen pikkuauto, edessä mahtuu kyllä istuun mutta jos on isompi etupenkkiläinen, niin takana on ahdasta. Molemmat on ehyenä kohtalaisen hyviä ajaa. 190 Kaupungissa ketterämpi ja jos on 2.0l koneella niin on pirteämpi kuin 124:nen. Tyyppivikojakin löytyy, selaile tätä palstaa, mersufoorumia ja mese.fi sivustoja niin tietoa löytyy. Ne alkaa olla niin halpoja, että älä osta romua, ehyet ei ole paljon sen kalliimpia.
aikapommeja välttääksesi niin älä hyvä veli vaiha merkkiii...päivitä se hiases uutempaan ja eikun ajelemisiin... ;)
välttääksesi kierrä kaukaa kaikki japanilaiset autot!