Kävin katsomassa Rellun Scenic sivuja ja minusta kuvat näyttivät samoilta vanhoilta.
Miten Grand Scenicin vuosimallit eroavat toisistaan?
Siis 2004 / 2005 / 2006.
En ainakaan huomannut mitään eroa.
Miten Grand Scenicin vuosimallit eroavat toisistaan?
Siis 2004 / 2005 / 2006.
En ainakaan huomannut mitään eroa.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ainakin siinä että jos on tilannut auton aivan alussa, kuten itse tilasin sen muistaakseni maaliskuussa 2004 niin silloin ei vielä ollut ESP muut vakiona. Muistaakseni kesällä 04 tuli tarjous että saa nuo kaupanpäälle mutta nykyäänhän ne ovat vakiot. Se mitä minulla tietääkseni on enemmän uudempiin verrattuna on aterminen tuulilasi, joka kai ei enää tule vakiona, sekä himmenevä taustapeili. Muita ei nyt heti tule mieleen.
Autoni on vuosimallia -05 eli luovutettu tammikuussa 2005 ja siinä on myös aterminen lasi ja himmentyvä taustapeili. Paljon on ollut puhetta ettei nollavitosissa tätä enää ole. Todennäköisesti on niin ettei 2005 valmistettuihin autoihin ole niitä enää varusteltu. Oma kärryni on tehty 29.11.2004.
Minun autoni valmistui lokakuun lopulla -05 Siitä puuttuu se himmenevä taustapeili, mutta siinä on se aterminen tuulilasi.
Aiankin Scenic Lattitude 2006:n hinnastossa aterminen lasi taas on, mutta nyt eri hintaan.
Sen perusteella mitä tällä palstalla on kirjoiteltu, niin yhtään sellaista ei ole ilmoittautunut jolta puuttuisi at-lasi 2005 mallista, kun on tilattu automatti-ilmastoinnilla. Hinnastosta se on puuttunut ja myyjien puheista. Moni on sen sijaan "löytänyt" puuttuvan at-lasin, esimerkiksi katselemalla nettiin laittamiani havainnekuvia.
http://personal.inet.fi/private/rellu/scenic_esite.htm
Eipä niissä varmaan hirvittävän isoja eroja olla.
Kuten sanoit ne on "samoja vanhoja".
Eli eipä taida olla kauheasti vuosimallilla merkitystä.
Vuosimallilla joko on tai ei ole eroa. Pienimmillään ero voi merkitä muutosta (yleensä huononnusta) varustetasossa. Noin 3 vuoden iässä tulee mallisarjan face-lift ja 6 vuoden ikäisenä mallisarja on tullut elinkaarensa päähän ja tulee uusi malli, siis Scenic III. Eli face-liftiä odotan. Muutosten tarkoitus on tietysti pysyä kilpailijoiden peesissä, mutta ostajan kannalta face-liftit merkitsee huononnusta vaihtoarvossa. Uuden auton ostajalle se merkitsee että saa poistuvaa mallia halvalla ja/tai normaalia paremmalla varusstelulla (vrt. Premium, Optima ym). Mahtaako Scenic Lattitude viitata tulevaan face-liftiin? Saapa nähdä, korjaavatko samalla vikoja ja tyyppivikoja puolivälin krouvissa (esimerkiksi eräät ohjelmointiviat, vinkuvat jarrut, cruiserin änkeäminen koko ajan näyttöön, 2-toiminen ohjaustehostin, taka-akselien asentovirheet, nitisevät paneelit).
Hyvän kuvan vuosimallin, face-liftin ja mallisarjan eroista saa ajovalo.netistä johon muutenkin on keräätty kunnioitettava määrä dataa. Renaultin kohdalla on havainnollista lukea Meganen kehityksestä, varsinkin Scenicin (I):n . Varustelun kehitys on ollut melko nopeaa. Mutta kuten näkyy, istuimissa on menty taaksepäin, plyyshit katosivat ja tilalle tuli kalleimmassakin tasossa halpaa kangasta.
http://www.ajovalo.net/Mallit/Renault_Megane_96.htm
Korimallihan rantautui Suomeen 2004.
Eikä taida mikään merkki muutella korin mallia muutaman vuoden välein, vaan pikemminkin jää noi ehostuksetkin lähemmäs 5:ttä vuotta. ( Eli vaihdellaan joitain korin osia hieman toisen näköisiksi. Peruskorin ollessa aina vain sama.)
"Näkymättömiä" osia saatetaan vaihtaa kesken tuotannon, jos esim. joku osa ei vain toimi vaikka kestävyydeltään tai vaikka vaihtuu osia valmistava alhankkija.
Scenic I tuli tuotantoon 1996 ja perusteellinen face-lift tuli 1999. Täydellinen malliuudistus eli Scenic II tuli kevällä 2003, jollon se tuli myös Suomeen. Loppuvuodesta 2003 Suomessa esiteltiin myös Grand Scenic, mutta myyntiin se tuli vasta keväällä 2004. Korimallin elinkaari on 6-7 vuotta ja puolivälissä tulee facelift jolla annetaan tekohengitystä ja lisää vuosia. Kilpailijat puuskuttavat koko ajan niskaan.
Esimerkiksi Clio II tuli 1999 ja Clio III viime vuoden lopussa. Cliossa isompi facelift tuli 2001, tuli 16 venttiiliset koneet ja pintaehostusta, sitähän se "kasvojenkohotus" tarkoittaa.
Scenic II:ssa muutokset ovat 2003:n jälkeen olleet pieniä ja vain varustetasoissa: ESP vakioksi (muissa maissa alusta asti), himmenevä peili pois, kannelliset ovilokerot pois, mutta nyt lisää: erikoismalli kattoikkunalla. Suomessa myyntiä on haettu kampanjoilla, mutta minkäs teet kun korealaisetkin menevät Renaultista ohi. Tosin Suomi on renaultille täysin marginaalinen alue, Euroopassa kisaa käydään VW:n kanssa.
Seuraavaksi Sceniciin tullee face-lift, eli maskia muutetaan samoin perävaloja. Mahdollisesti penkkeihin aletaan satsata enemmän. Renaultin pääjohtaja on vaihtunut ja hän on kovakätinen kustannusten saneeraaja. Voi näkyä mallimuutosten varustetasossa.
Toisaalta uusi johtaja on ilmoittanut halunsa kohottaa laatutasoa mm. Lagunan osalta premium-tasolle. Onnistuuko se, jää nähtäväksi.
Silloin ei kustannuksia ainakaan laadun osalta voi leikata.
Toivoa sopii, että ainakin jatkossa Scenicin verhoilu olisi parempilaatuista perusversioiden osalta. Itseäni häiritsee myös kytkimen toiminta.
Jos jotain toiveita voisi tuotekehittelylle esittää, niin houkuttelisi Scenic 160-180 hp dieselpadalla ja laadukkaammalla verhoilulla -mukaanlukien kojelauta.
Latitudessa näyttää olevan taas ne kuuluisat ovien cd-lokerot mukana!
Sen lisäksi etupenkkien säätimet oli muutettu enemmän standardin mukaisiksi, liekö muuttuneet jo aiemmin.
Scenic II facelift julkistettaneen Pariisin autonäyttelyssä syksyllä. Keula ja takavalot uudistuvat. Siinäpä se ulkoisesti. Terästetty moottorivalikoima on odotettavissa.
Ai Scenic 2 tuli keväällä 2003?????
Mä ainakin sain koeajaa uutuuden viikkoa ennen Suomen ensiesittelyä reissun takia, ja se oli kylläkin marraskuu. Toinen asia, näyttää ovien narinat haittaavan. Joku tuolla toisessa keskustelussa ehdotti lukkopesien sprayvaseliini voitelua, toimi ainakin mulla. Narinat samanlaisia, kuin mja kuvaili toisessa keskustelussa.