olis haaveissa ostaa saksasta tuollainen bemu.mitä muutoksia tarvii tehä lohkolämmittimen asentamisen lisäksi?kestääkö kutos dieseli?tarkeneeko talvella?onkohan webastoa vakiona/tarviiko? kiitos tiedoista etukäteen.
330d:n tuonti?
2002-2004
2878
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Huhti/toukokuussa 2003 alkoi 150kw version valmistus tuosta laitteesta. Tuo mieluummin sellainen.En ole kuullut tuon sarjan kanssa mitään ongelmia ja itsekin nyt moisella olen ajanut 58.000 km. Autossa ei ole vakiona webastoa vaan sähkölämppäri. Sillä tarkenee oikein hyvin talvikeleilläkin ja sähkölämppäri lämmittää koneen kohtuullisen nopeassa ajassa. Itse kuitenkin tilasin autooni kaukosäädettävän webaston, koska on se vaan niin hiton paljon mukavampi mennä lämpimään autoon. Moottorivesi on lämmennyt noin reilu neljäsosan kovillakin pakkalissa 30 minuutissa. Samaisessa ajassa lohkolämmitin ei ole saanut mitään eloa koneeseen. Itse olen siis hyödyntänyt lohkolämppäriä alle viisi kertaa.
Tuo vielä hyvin varusteltu versio, niin mikäs siinä ajellessa. Itse olen pitänyt kovasti. Vaikkei tuo bemman vanha neliveto mikään helmi olekkaan, niin kyllä sillä oikein hyvin talvella pärjää.
Onnea auton hankintaan!
Kannattaa huomata, että varsinkin, jos on tuomassa touringia, veroissa säästää jopa tonnin-pari, jos tuo 2003 vuoden mallin 2002:n sijaan. Tullin taulukoiden mukaan 2002 vuoden malleja on verotettu jopa 34 prosentin mukaan. Sedaneissa ero taisi jäädä selvästi pienemmäksi.
Kuten aiemmin oli jo täällä juttua, 150 kW:n kone on sama kuin nykyisessä 330d:ssä (170 kW). Koneessa lienee siis potentiaalia kevyesti 250 hummaan, jos haluaa alkaa leikkiä lastuilla.
Itsellä on kesän aikana hakusessa myös 330d, mutta nimenomaan touringina. 150-kilowattisten perään lähden pian siis katselemaan ja tuon varmaan Webaston tai Eberin Saksasta mukana.