mitenköhän on tuleekohan ko. moottori myös Suomen
markkinoille(?) Teho-upgrade on menossa ainakin
jenkkilään (http://www.vwvortex.com).
Mielenkiintoista olisi tietää saako 150
heppaiseen tämän jälkeen chipin maahantuojalta
takuun kanssa kohtuuhintaan.
Uudessa moottorissa on tosiaan oikeasti 180hp,
tosin testien mukaan myös nykyisessä 1.8T:ssa
olisi noin 160-170hp, mutta siitä ilmoitetaan
vain 150hp, koska halutaan ihmisten ostavan myös
VR6:sta, joka on edelleen myynissä jenkeissä. Ko.
moottori päivittyy vihdoin myös siellä ensi
vuonna uudella V6:lla.
markkinoille(?) Teho-upgrade on menossa ainakin
jenkkilään (http://www.vwvortex.com).
Mielenkiintoista olisi tietää saako 150
heppaiseen tämän jälkeen chipin maahantuojalta
takuun kanssa kohtuuhintaan.
Uudessa moottorissa on tosiaan oikeasti 180hp,
tosin testien mukaan myös nykyisessä 1.8T:ssa
olisi noin 160-170hp, mutta siitä ilmoitetaan
vain 150hp, koska halutaan ihmisten ostavan myös
VR6:sta, joka on edelleen myynissä jenkeissä. Ko.
moottori päivittyy vihdoin myös siellä ensi
vuonna uudella V6:lla.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mutta ainakin yks v mäinen muutos tulee 2002
gti:hin, meinaan recardot lähtee!! :((
Tulee kuulemma jotkut vw omat "sportti" penkit...
1.8T = Turbo?
T niinkuin Turbo.
eihän vag muuten saisi tuollaisia litratehoja
irti autosta.
Eiköhän 150 hevosellakin pääse riittävän helposti
sakoille täällä suomessa.
no ei niin. mutta joku väsyny
wokkipannuvalmistaja honda jaappanin maalta
kutittelee vapaastihengittävästä 1.6:sta vaikka
vaikka 200 heppaa. vau. on se mahtavaa kun tehot
löytyy sieltä 8000:n kierroksen pa(h)remmalta
puolelta. kiva ajella normaalissa liikenteessä ja
käydä uusimassa kytkin kymppitonnin välein. tosin
noi hondan myllyt on ihan päteviä prätkissä,
mutta ei niitä kannattaisi autoissa käyttää.