Missä sijaitsee kaasarin neula, josta voi säätää seosta.
minä laitoin power-filter ilmanputsarin, niin nyt moposkootteri ei kulje hirveän hyvin.
minä olen säätänyt vähän jo seos-ruuvia.
pääsuuttimen koko on 75 (ei luulis olevan liian pieni)
neulasta voi varmaan säätää paremmin seosta
minä laitoin power-filter ilmanputsarin, niin nyt moposkootteri ei kulje hirveän hyvin.
minä olen säätänyt vähän jo seos-ruuvia.
pääsuuttimen koko on 75 (ei luulis olevan liian pieni)
neulasta voi varmaan säätää paremmin seosta
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kaasuttajan neulasta ei säädetä seosta vaan seosruuvista.
Neulaa nostamalla tai laskemalla vaikutat polttoaineen määrään joka menee sylinterille.
Neula sijaitsee (myös Herossa)luistin keskellä. Ai mikä se luisti sitten on ja missä se sijaitsee? No,luistin läpi menee kaasuvaijeri joka taasen tulee kaasukahvalta,siitä josta kääntämällä yleensä vauhti lisääntyy. Eli irroita kaasuttajan yläpuolella kaksi ruuvia jotka sijaitsee siinä mistä se kaasuvaijeri menee kaasuttajaan ja nosta vaijerin kanssa samaan aikaan se kansi jonka juuri irrotit sekä luisti jonka läpi se kyseinen vaijeri menee. Irroita vaijeri työntämällä kohti luistia jolloin vaijerinpää lisphataa neulanpuolelta alaspäin ja hetkenpäästä nousee viereisestä "isommasta" reiästä irroten luistista... varo että sisällä oleva jousi ei ponnahda ja häviä "jonnekkin"....
Nyt työnnät sen neulan luistin yläpuolelta ulos.. varo että neulan ympärillä oleva lukitusrengas ei häviä... ja sen jälkeen siirrät sitä lukitusrengasta haluamaasi koloon siinä neulassa, helppoa vai mitä?
Kasaaminen tapahtuu päin vastaisessa järjestyksessä...
PS.Tuo pääsuuttimen koko ei takaa mitään muuta kuin sen että heron 4ltr tankilla pääsee korkeintaan 75km/täysitankki. Huomaa myös se että nyt kun olet noinkin liian isoksi tuon suuttimen vaihtanut niin kaikki muukin olisi ollyt hyvä suurentaa, pelkkä toisen mallisen ilmansuodattimen vaihtaminen ei mitenkään lisää kaasuttajan saamaa ilmamäärää. Se alkuperäinen on oikeasti hyvä ja suodattaa myös pinetkin roskat jotka yleensä "tarvike" suodattimilla jää tekemättä...
Toimiiko skootteri paremmin neulaa nostamalla
Ei välttämättä,neulan nostolla luistissa siis säädät polttoaineen ja ilman suhdetta.
Onko pääsuutin sopivan kokoinen vai liian iso
Mistä moisen suuttimen olet löytänytkin, jos oikein muistan niin heroon on vakio ja siitä isompi n.64-65 ja silläkin saavutetaan n.4,5-5ltr/100km kulutus ja siitä isompi suutin on melkeempä pelkkää polttoaineen hukkaamista...
Haluatko lisää vauhtia, vääntöä, polttoaineenkulutusta jne vai mitä?
Herohan ei koskaan ole ollut mikään "tykki" ja jos tehoja haluat niin melkein ainoa tapa sitä hankkia on suurempi sylinteri... ja ne taas on kiven alla...
Mulla on tallella 47.5, 52,5, 60, 70 ja 75 suuttimet jotka käyvät siihen heroon
mikä niistä sitten kannattaisi laittaa
P.P power-filter ei toiminut 60 suuttimen kanssa, silloin heti kun lähti liikkeele se sammu, niin olisiko silloin auttanut luistin neulan nosto
Jos jokaiseen kysymykseen vastaa ja odottaa uutta kysymystä sivuten hieman edellistä niin kyseinen sanojen vaihto ei ole palstalle omiaan... laita mailia niin voin siinä jatkaa!
Soita mulle 22.3.2007
vittu te ETTE TIEDÄ MITÄÄN mopoista, lupaan ette tiedä mitään vauhtipyörän desimaalipainon vaikutuksesta tai bensiinin höyrysymisen vaikutuksista isoissa lämpötiloissa taikka polttoainekierteistä !!!!!!!
haista vittu
Tiedän sun mutsis kireyden
kova jätkä
Menkää töihin