Missä sijaitsee kaasarin neula, josta voi säätää seosta.
minä laitoin power-filter ilmanputsarin, niin nyt moposkootteri ei kulje hirveän hyvin.
minä olen säätänyt vähän jo seos-ruuvia.
pääsuuttimen koko on 75 (ei luulis olevan liian pieni)
neulasta voi varmaan säätää paremmin seosta
seoksen säätö neula
Heletee
13
15038
Vastaukset
Kaasuttajan neulasta ei säädetä seosta vaan seosruuvista.
Neulaa nostamalla tai laskemalla vaikutat polttoaineen määrään joka menee sylinterille.
Neula sijaitsee (myös Herossa)luistin keskellä. Ai mikä se luisti sitten on ja missä se sijaitsee? No,luistin läpi menee kaasuvaijeri joka taasen tulee kaasukahvalta,siitä josta kääntämällä yleensä vauhti lisääntyy. Eli irroita kaasuttajan yläpuolella kaksi ruuvia jotka sijaitsee siinä mistä se kaasuvaijeri menee kaasuttajaan ja nosta vaijerin kanssa samaan aikaan se kansi jonka juuri irrotit sekä luisti jonka läpi se kyseinen vaijeri menee. Irroita vaijeri työntämällä kohti luistia jolloin vaijerinpää lisphataa neulanpuolelta alaspäin ja hetkenpäästä nousee viereisestä "isommasta" reiästä irroten luistista... varo että sisällä oleva jousi ei ponnahda ja häviä "jonnekkin"....
Nyt työnnät sen neulan luistin yläpuolelta ulos.. varo että neulan ympärillä oleva lukitusrengas ei häviä... ja sen jälkeen siirrät sitä lukitusrengasta haluamaasi koloon siinä neulassa, helppoa vai mitä?
Kasaaminen tapahtuu päin vastaisessa järjestyksessä...
PS.Tuo pääsuuttimen koko ei takaa mitään muuta kuin sen että heron 4ltr tankilla pääsee korkeintaan 75km/täysitankki. Huomaa myös se että nyt kun olet noinkin liian isoksi tuon suuttimen vaihtanut niin kaikki muukin olisi ollyt hyvä suurentaa, pelkkä toisen mallisen ilmansuodattimen vaihtaminen ei mitenkään lisää kaasuttajan saamaa ilmamäärää. Se alkuperäinen on oikeasti hyvä ja suodattaa myös pinetkin roskat jotka yleensä "tarvike" suodattimilla jää tekemättä...- Heletee
Toimiiko skootteri paremmin neulaa nostamalla
Heletee kirjoitti:
Toimiiko skootteri paremmin neulaa nostamalla
Ei välttämättä,neulan nostolla luistissa siis säädät polttoaineen ja ilman suhdetta.
- Heletee
PappaSkootteri kirjoitti:
Ei välttämättä,neulan nostolla luistissa siis säädät polttoaineen ja ilman suhdetta.
Onko pääsuutin sopivan kokoinen vai liian iso
Heletee kirjoitti:
Onko pääsuutin sopivan kokoinen vai liian iso
Mistä moisen suuttimen olet löytänytkin, jos oikein muistan niin heroon on vakio ja siitä isompi n.64-65 ja silläkin saavutetaan n.4,5-5ltr/100km kulutus ja siitä isompi suutin on melkeempä pelkkää polttoaineen hukkaamista...
Haluatko lisää vauhtia, vääntöä, polttoaineenkulutusta jne vai mitä?
Herohan ei koskaan ole ollut mikään "tykki" ja jos tehoja haluat niin melkein ainoa tapa sitä hankkia on suurempi sylinteri... ja ne taas on kiven alla...- Heletee
PappaSkootteri kirjoitti:
Mistä moisen suuttimen olet löytänytkin, jos oikein muistan niin heroon on vakio ja siitä isompi n.64-65 ja silläkin saavutetaan n.4,5-5ltr/100km kulutus ja siitä isompi suutin on melkeempä pelkkää polttoaineen hukkaamista...
Haluatko lisää vauhtia, vääntöä, polttoaineenkulutusta jne vai mitä?
Herohan ei koskaan ole ollut mikään "tykki" ja jos tehoja haluat niin melkein ainoa tapa sitä hankkia on suurempi sylinteri... ja ne taas on kiven alla...Mulla on tallella 47.5, 52,5, 60, 70 ja 75 suuttimet jotka käyvät siihen heroon
mikä niistä sitten kannattaisi laittaa
P.P power-filter ei toiminut 60 suuttimen kanssa, silloin heti kun lähti liikkeele se sammu, niin olisiko silloin auttanut luistin neulan nosto Heletee kirjoitti:
Mulla on tallella 47.5, 52,5, 60, 70 ja 75 suuttimet jotka käyvät siihen heroon
mikä niistä sitten kannattaisi laittaa
P.P power-filter ei toiminut 60 suuttimen kanssa, silloin heti kun lähti liikkeele se sammu, niin olisiko silloin auttanut luistin neulan nostoJos jokaiseen kysymykseen vastaa ja odottaa uutta kysymystä sivuten hieman edellistä niin kyseinen sanojen vaihto ei ole palstalle omiaan... laita mailia niin voin siinä jatkaa!
- Anonyymi
PappaSkootteri kirjoitti:
Jos jokaiseen kysymykseen vastaa ja odottaa uutta kysymystä sivuten hieman edellistä niin kyseinen sanojen vaihto ei ole palstalle omiaan... laita mailia niin voin siinä jatkaa!
Soita mulle 22.3.2007
- nERO111
vittu te ETTE TIEDÄ MITÄÄN mopoista, lupaan ette tiedä mitään vauhtipyörän desimaalipainon vaikutuksesta tai bensiinin höyrysymisen vaikutuksista isoissa lämpötiloissa taikka polttoainekierteistä !!!!!!!
- joopajoo
haista vittu
- Anonyymi
Tiedän sun mutsis kireyden
- muka tiato
kova jätkä
- Työukkokqkq
Menkää töihin
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2764712Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1343050Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit452914Miksei Björn Wahlroos jaa rahaa köyhille?
Esimerkiksi Nordean tiloissa? Vai tuovatko ne köyhät hiekkaa marmorilattioille ja siksi ei pysty mursunviiksi pystyyn k362892Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?771826Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1061684Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn281521- 611448
- 971322
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2271222