Tietääkö joku mikä on vikana kun:
- tietokone näyttää viaksi imusarjan säätöero
- Auto ei ota kierroksia (veto katoaa)
- Imusarjan tunnistin on vaihdettu, vika ei kummentunut
???
- tietokone näyttää viaksi imusarjan säätöero
- Auto ei ota kierroksia (veto katoaa)
- Imusarjan tunnistin on vaihdettu, vika ei kummentunut
???
Vastaukset 3
Vanhimmat
Voiskos olla turbo?
Turbon putki halki...
Itelläni on Seat Toledo TDI vm.2000.
Siitä katos tehot pikkuhiljaa.
Ja nyt kun koitin katastaa sitä niin
Inssi valitti että kone "ryntäysnoupeus" on
hidas. (eli ei ota kieroksia tarpees nopeesti)
Ja sit käväsin korjaamolla.
Ja siellä selvisi että "virtausilma anturi" on rikki.
Kyseinen vika on helppo todeta !!!!
Nyppaa anturin johto irti ja jos tehoja tulee lisää
niin anturi on rikki !!.
Auton kantsii ehkä olla sammuksissa
kun irroittaa / laittaa taksin anturin johtoo.
Kun anturin piha on irti niin "tietokone" asettaa (kirjoittaa) oletus säätöarvon "ilmanvirtaukselle"
ja kone toimii sutkoht mainiosti. Mutta ehjllä anturilla saadaan kuulemman 30% enemmän tehoo koneesta verrattun siihen jos anturin piha on irti.
HUOM ! nämä tiedot on minun "tarkkojen kyselyjen tulos" :o).
Eli kannattaa suhtautua tietoihin pienin varauksin.
Anturi on sutkot helppo vaihtaa itsekkin !!
Itse vaihtamalaa säästää noin 50 euroo.
T: Seat Toledo TDI