Löytyipä autonpesun yhteydessä yllättävä ruostevaurio, eipä tullut huomattua aikaisemmin.
Eli takarekisterikilven valojen ympäriltä aivan ruosteessa. Näytetty VW-liikkeessä ja nyt auto menee ruostekorjaukseen ja maalaukseen (takaluukku). Valokuvasivat ja mittasivat maalin paksuuden ja soittivat maahantuojalle.
Onko kenelläkään muulla ollut ruostevikaa samassa paikassa? Auto on kumminkin suht uusi, mutta ajettu n. 208 tkm. Muualla autoa ei mitään ruostevaurioita.
Eli takarekisterikilven valojen ympäriltä aivan ruosteessa. Näytetty VW-liikkeessä ja nyt auto menee ruostekorjaukseen ja maalaukseen (takaluukku). Valokuvasivat ja mittasivat maalin paksuuden ja soittivat maahantuojalle.
Onko kenelläkään muulla ollut ruostevikaa samassa paikassa? Auto on kumminkin suht uusi, mutta ajettu n. 208 tkm. Muualla autoa ei mitään ruostevaurioita.
Vastaukset 6
Vanhimmat
"Muualla autoa ei mitään ruostevaurioita."
Katsoitko koteloiden sisäänkin tai edes pohjaa.
Harva noita paikkoja koskaan katselee ja siinä vaiheessa kun maalipinnassa on ruostetta on nuo paikat yleensä jo ns. valmista tavaraa.
No, tässä tapauksessa toivotaan että on vain maaliongelmasta kysymys.
Se on sitä VW:n nykypäivän "laatua", aina voi varautua yllätyksiin. Monennetko tukivarret ovat menossa? Entäpä sytytyspuolat?
Veikkaan, että autossasi on menossa nyt viidennet tukivarret. Halpaa lystiäkin on niiden vaihdattaminen; ylimääräiseen remonttiin niiden osalta 5000e muut auton viat... Yksilösi voi olla jokapuolelta maalivirheellinen ja ruosteinen. VW:n ollessa kyseessä sitä ei koskaan tiedä...
niveviat loppui Passateissa 01 faceliftin myötä, myös esim. Volvoissa S60:sissä ollyt ns. koiranluu vikaa sekä vm. 99-02 valmistetuissa voi olla kaasuläppä vika myös (jonka vulva maksattaa asiakkaillaan = 1000 e).
tässä tapauksessa lienee tehtaan maalilinjalla ollut ongelmia siten, että maalikerros takana ohuehko
Olikos nyt tuo rahayksikkö ihan oikea?V.A.G. on vaihdattanut noita tukivarsia muutaman vuoden ikäisiin autoihin eikä koko summaa ole veloitettu asiakkaalta,mitä vähemmän ajettu auto,sitä pienempi asiakkaan osuus.Tukivarsien valmistaja on vaihtunut faceliftin yhteydessä(tämä vain huhu).
Ja merteilissä maksaa koko tukivarsipaketti niin vähän etten edes uskaltanut kysyä,että pitääkö hinta paikkansa.
Missä toimii tää Merteil ?
¨
Onko se Volkkareihin erikoistunut ?
oliko sulla rek.kilven valot palaneet/hapettuneet, mulla vm. 03 ja hapettuma löytyi molemmista - no, siitä sitten uudet lampunkannat osineen (2 x 13,80 eur) ja vaihtaessani oikean puoleisen valon juuresta oli pellistä maalia pois puolen sentin alueelta -> ei ruostetta, paikkomaalasin öljysin kevyesti ja lopuksi vielä vahaus - hyvä tuli!
sen opin että pestessä ei kannata sinne rekkaribn alle kovin vettä solvata, muuten valot hapettuu ja ruostetta saattaa esiintyä myös