ABS-valoneuvoja

Kojelaudassa on palanut jonkin aikaa ABS-jarrujen "AntiBloc" merkkivalo ts. ABS-jarrut ei ole käytettävissä vain tallaiset jarrut toimii.

Miten sen valon ilmaiseman vian löytäsi?

Pyörän anturit lienee kunnossa kun tarkistin ne ja puhdistin paljosta "töhnästä" mutta ei auttanut?

Aiemmin valo sammui itsestän ja sitten sateisella ilmalla syttyi uudelleen eikä sammu nyt viittakohan johonkin hapettumaan?

Jarruneste säiliössä nestepinta nousee koneen sammuttamisen jälkeen jonkin verran ja viime kesänä niinkin paljon että tuli korkista yli, miksikähän pinta nousee? olisiko ilmaustarvetta?

Moottorin käydessä kun polkee jarrupoljinta n.3..4 kertaa voimakkaasti niin se menee pohjaan ja joustaa jonkin verran kuin olisi ilmaa vanhoissa jarrusysteemeissä vai miten toimii ABS?

Se painesäiliö vuosi sitten kuumeni n. 60 asteeseen ja joku "pumppu" jäi naksuttamaan moottorin sammutuksen jälkeen ja akku tyhjeni, tätä tapahtui kolme kertaa vaan ei nyt enään vuoteen.

Joskus auttoi ABS-merkkivalon sammuttamiseksi kun ajon aikana käytti virta-avainta nollilla vaan ei nyt.

Tässä olisi kysymysiä tietäville vastattavaksi jos osaatte ja kiitos jo etukäteen.
2301
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Auttas jonkin verran kun tietäs mistä autosta on kyse, SAABja on kuitenkin aika paljon erilaisia

http://www.saabclub.fi/

Äänestä
  • tarkoittamani auto on Saab 900i 2,1 16venttiilinen
    vm-1993 combi,
    jossa ABS-merkkivalo palaa taas kojelaudassa
    elikä se "AntiBloc".

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tietämätön saabisti kirjoitti:

Kojelaudassa on palanut jonkin aikaa ABS-jarrujen "AntiBloc" merkkivalo ts. ABS-jarrut ei ole käytettävissä vain tallaiset jarrut toimii.

Miten sen valon ilmaiseman vian löytäsi?

Pyörän anturit lienee kunnossa kun tarkistin ne ja puhdistin paljosta "töhnästä" mutta ei auttanut?

Aiemmin valo sammui itsestän ja sitten sateisella ilmalla syttyi uudelleen eikä sammu nyt viittakohan johonkin hapettumaan?

Jarruneste säiliössä nestepinta nousee koneen sammuttamisen jälkeen jonkin verran ja viime kesänä niinkin paljon että tuli korkista yli, miksikähän pinta nousee? olisiko ilmaustarvetta?

Moottorin käydessä kun polkee jarrupoljinta n.3..4 kertaa voimakkaasti niin se menee pohjaan ja joustaa jonkin verran kuin olisi ilmaa vanhoissa jarrusysteemeissä vai miten toimii ABS?

Se painesäiliö vuosi sitten kuumeni n. 60 asteeseen ja joku "pumppu" jäi naksuttamaan moottorin sammutuksen jälkeen ja akku tyhjeni, tätä tapahtui kolme kertaa vaan ei nyt enään vuoteen.

Joskus auttoi ABS-merkkivalon sammuttamiseksi kun ajon aikana käytti virta-avainta nollilla vaan ei nyt.

Tässä olisi kysymysiä tietäville vastattavaksi jos osaatte ja kiitos jo etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu