tätä on varmaan joku kysyny ennenki että miten virittää kymco ZX:n. Tiiän ,että siitä pitää sorvata holkki tai jotain semmosta ,mutta en vaa osaa ,koska en oo mikää nikkari nii ensinnäkin sijaitseeko se holkki alkukäyrän sisällä. Hyövyttääkö se mitenkää jos ostaa vakioon vaa uuden suuttimen? häh?
Kymco ZX (luuska)
munkkipossu
131137
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Hei jos et vaan osaa ottaa holkkia pois, niin suosittelen että viet ammattilaiselle. ei maksa paljoa. Tai annat kaverisi tehdä?
kaverit on enduromiehiä joten nekää ei oikee tiiä tästä asiasta. ja kyllä se maksaa kuitenki aika paljo jos viepi ammattilaisille ja en oikeestaa voi viiä ammattilaisille ku siihe tarttee vanhempien suostumuksen ja ku iskä on aika ankarasti virittämistä vastaan.:D:D
Scootterit on tytöil!!!
Pelle.
kaikilla ei oo rahaa ostaa mitää enduroo eikä millää pyörällä ainakaa jaksa ajella ja kyllä tuonki saapi kulkemaan jopa 90km/h jos haluaa mutta ei oo tarvetta nii nopeesti ajaa ku riittää joku 65km/h.
Ostakaa kone-glanssilta 1ooo€ enduro niinku mä tein ja ei mitää vikaa ollu.
Ensin Varin holkin vaihto( Kymcossa prika kiinni holkissa. Maksaa n. 30€ ja kulkee 50-65km/h.
Sitten putkesta hukkaputki ja "pillikuristus" pois. Sitten isompi suutin ja kulkee n.65-75.
Pilli on alkukäyrässä ja jos et nää putkessa hukkaputkea olet sokea.
Hyövyttääkö se mitenkää jos ostaa vakioon vaa uuden suuttimen?
Toimii huonomin paitsi jos ostat uuden ilmanputsarin tai otat putkenkurit pois.
vittu mikä nuija, et vaan osaa. älä viritä.
tai sit ajat polkupyörällä. nolo jätkä
jep kyllä on sullaki elämää tulla tänne tommosta paskaa kirjottaa. hahah
ne ei vaa itte muista ku eivät tienneet mopoista mitään.. iteki ajelen endurolla nii en oikee tiedä mitä noille skoottereille tehää.. mut eiköhän ne sun kaverit osaa jos ovat mopoja räplänneet.
osa kavereista on kyllä jo siirtymässä kevariin mutta ku ei kaikilla oo rahaa nii paljoo, mulla on seuraavaks vasta sitte joku kämänen corolla.:D
itellä on ollu 3 kyseistä kymkoa ja tiedän kaiken niiten laitosta
Helpoiten saat kulkemaan kun katkaiset CDI boksilta vaalean vihreän johdon ja maadoitat sen, nyt skootterisi kiertää perkeleesti
Seuraavaksi katkaiset putken loppupillin ja suurennat reikää niin paljon että sisältä putki katoaa, skootterisi kulkee enemmän ja tulee paremmat äänet.
Sitten irroitat kaasarin läppärungosta ( 3 x 10mm pulttia ja 1 jonka kanta on pyöristetty tehtaalla, sen saat auki lukkopihdeillä!) ja suurennat imukaulan aukkoa (muistaakseni nyt 12mm suurennat sen vaikka 16mm ) ja puhdistat sen ja laitat takaisin kiinni, onneksi olkoon skootterisi menee 65 km/h ja kiihtyy hyvin!
Sitten voit vaikka vaihtaa ilman putsarin pipercrossiin ja vaihdat suuttimen 15 numeroa suurempaan ja skootterisi menee 70 km/h ja kiihtyy edelleen hyvin!
Ja jos olet hyvä työkalujen kanssa niin irroitat variaattorin holkin ja skootterisi menee ainakin 75-80 km/h ja jättää kurittomat derbit kiihdytyksessä ja nopeudessa!
Itse jätin viritetyn derbin kiihdytyksessä ja nopeudessa kun skootterissani oli : ohitettu CDI ja putken kuri pois ja ilmanputsarin kuri pois!