Saisin edullisesti tollasen vm.89 olevan kulkineen..Mitä kannattaa tarkistaa?
Audi 100, 2.0E, 5cyl
kesäautoksi..
81174
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tarkasta ensiksi, ettei ohjaustehostimen nesteet vuoda mistään. Kallis remontoida.
tankissa on bensaa. Ei muuten kulje kovin pitkälle. Tyyppivika autoissa.
eivät ole herkkiä, sinkityksen takia, mutta alkaa yleensä tuuli- tai takalasin ympäriltä tai kaarista jos alkaa.
Kone ja voimansiirto on ikiliikkujia, venttiilinpainimet naputtaa monesti tuon ikäisissä ellei ole vaihdettu. Öljyä vie enemmän tai vähemmän.
Apulaitteista hydraulipumppu (tehostaa jarrut ja ohjauksen) ja ilmastointi kannattaa tsekata.
Ohjausvaihteet kestää oman aikansa, ne ei kulu väljäksi vaan alkaa vuotaa. Takana on rumpujarrut, joten ne pelaa yleensä. Jarrupaineen tasaaja on yleensä vaihdettu tai vaihdettavissa ton ikäisessä.
Penkinlämmittimet ei toimi juuri koskaan, kuten lämpömittaritkaan. Mittaristossa voi olla muutakin sanomista.
Tollaisia tulisi ekana mieleen, noita on nähty monia... Mutta hyvin pidettynä tosi kovia autoja.
Niin ja jos se on levoton ajettava, pistä taakse lisää ilmaa renkaisiin.
Ny tossa pihassa tojottaa tollanen vehe.. =) ja lämpömittari ei toimi ja ohjausvaihteet vuotaa öljyä!heh! Onko ideoita ton lämpömittarin kunnostamiseen?onkohan se ite mittari vai pitäskö piirilevyä alkaa tutkimaan?
Jos kyse on kesäautosta, niin miksi nähdä vaivaa lämpömittarin takia? Itselläni on ollut Audi 100 -88 neljä vuotta ja viimeiset 2 vuotta jäähdytysnesteen lämpömittari on ollu mykkä. Eipä ole ajoa haitannut, joten en ole ajatellut tehdä asialle mitään. Noi vuodot kannattaa kyllä tiivistää.
ettei lämpömittari toimi? Mulla ei ole toiminut varmaan 10 vuoteen ja hyvin on toiminut.
No just...Tärkeimpiä varusteita mitä autossa pitää olla!!!Ostin auton että sillä voisi kulkee syksyyn asti töissä toiselle paikkakunnalle ja syksyllä vielä saada siitä rahaa, ei se kuitenkaan ilmanen tosiaan ollu!On se kuitenkin aika riskipeliä luottaa vanhaan autoon et kyllä se kestää ku on jo kymmenen vuotta kestäny..Järki käteen kuitenki!!Siinä kerkiää hyvin vielä pelastaa auton koneen jos alkaa lämmöt äkisti nousta..Tehän voitte ihan hyvin nakata koko mittariston huitsin vittuun ja ajella ilman sitä...Ihan turhia kapistuksia...Toivottavasti tuo oli provoilua..vai vieläkö maailma noin tyhmiä päällään kantaa...
Minulla on ollut 6/90 vm:n AUDI 100 kohta 14 vuotta. Hirvikolarin vuoksi siinä on uusittu peltiä ja koneistoa mm. vaihteisto, kytkin, laturi, starttimoottori, jakohihnasysteemi, iskunvaimentimet, tulpan johdot ja virr.jak. kansi jne. Olen myös juuri korjauttanut kaikki jarrut, pakoputket, akun jne. Renkaat käy vielä 2 - 3 vuotta, alumiinivanteet ja kapselit. vain yksi ruosteläiskä (vas. etulokasuojassa).
Nyt olen valmis myymään sen, koska hydarulipumppu alkoi vuotaa. Menee litra erkoisöljyä vuodessa. Pumppu maksaa 428 euroa ja houkutus myyntiin on suuri, koska auto on vain mökin vuoksi, mutta aiomme myydä mökin.
Joku, joka saa pumpun edullisesti voisi tehdä hyvän kaupan. Auton käytöarvo kattoluukkuinen ja muine hienouksineen on mielestäni vähintään 10 000 euroa. Listahinta on vain n. 4000 euroa.