Uusien Ladojen takuu on tästä lähtien sama kuin kialla ja fiatilla, 5vuotta:
http://www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=37522
http://www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=37522
Takuu 5Vuotta
Lada 1200s
7708
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
voi tulla kalliiksi lopulta, koska on pakko käyttää 100% tarkkuudella huoltokirjan huollot, ruostesuojaukset alustalle sekä maalipinnalle edellä määrätyin ehdoin.
Takuu raukeaa jos pesetkin auton väärillä aineilla maalipinnan osalta tai et ihan heti viekkään autoasi merkkihuoltoon kun esim. vkl reissulle olet lähdössä ja jokin vuoto vaikka pienikin ilmenee ja lähdet kuitenkin ja vasta reissun jälkeen otat huoltoon yhteyttä.
Takuu on sitämyöden ohi siitä asiasta, että se siitä pitkästä takuusta lopulta.
Takuu ymmärretään väärin yleensä.
Luullaan että ei tarvitse tehdä mitään ensimmäisenä 5 vuotena kun on takuu, hah hah
Takuuhuoltoja et voi myöskään teettää reissuilla ihan tuosta vain,kellä vain.
Voi olla jonoja ainoaan valtuutettuun huoltoon ja se siis jonossa olemiasta vaikka lomareissulla...loma menee rattoisasti silloin varmasti.
Paras mitä älykäs tekee, niin ostaa kyseisen auton VASTA 5 vuotta vanhana, heh.
Sen voi viedä mihin huoltoon haluaa jos tarvetta ilmenee, kätevää.
Jos toyota antaa 3v/100tkm takuun, on se merkki siitä että myyjä itsekkin uskoo auton olevan hyvä ja varma. Jos Ladalle annetaan 5v takuu, on se pelkkä markkina kikka?
takuu ei aina ole luottamusta kestoon, vaan ottamassa vastuun valmiste virheitä, mutta ei väärästä huollosta.
Huoltorajat voi määritellä valmistaja ihan itse....esim. päivittän tehtävä se ja se....takuu nimittäin raukeaa jos ei ole toiminut ohjeen mukaan. 5 vuotta on pitkä aika mennä narussa ohjatusti...
Ihan itse voisin myydä myös autoa ikuisella takuulla tappiotta.
Pitää vain katsoa oikeasti mitä se tarkoittaa itse tehdyn ja teetetyn suhteessa...ladakuskeilla näemmä "taivas aukeni" HAHAHHAHHAAHHA....ajatus ei kertakaikkiaan kulje kyseisillä kuskeilla sitten mitenkään.
Ihan uskomaton käsite, että auto on hyvä kun takuuta paljon...????? voiko oikeasti 2000-luvun puolella olla enään kengännumeron äo?
No suurin osa huollattaa autonsa jo nyt koko ikänsä merkkikorjaamoilla, heille tästä on nyt se etu, että näin toimimalla autolla on 5v takuu.
Kotimekanikot toimii kuten ennenkin, ehkä yks tai kaks huoltoa teetetään, jotta varmistutaan ettei autossa ole valmistus vikoja.
Eikä tarvi alkaa ihmistä haukkuun jos faktat oman väitteensä puolesta loppuu. Se ei johda mihinkään hyvään.
koskaan ei ole hyvä , vaikka olis 100v-takuu.onhan se todella hyvä myyntinvaltti ajatelkaa 5 - vuoden takuu.ajat 5-vuotta ja vaihdat taas uuteen.
Takuun pidentäminen viiteen vuoteen tarkoittaa ladan kohdalla omistajalleen selvästi korkeampia käyttö-/huoltokustannuksia.
Lada on tehty niin huonosti, että vähintään 5v sille pitää takuuta antaakin, että sitä kukaan täysjärkinen suostuu vakavissaan edes harkitsemaan.
Mutta on huomattava, että takuu korvaa vaan ne viat jotka johtuvat huonosta työstä tai hajonneista osista. Onnettomat ajo-ominaisuudet eikä heikkotehoiset jarrut kuulu korjattavien listalle, ne kun eivät ole vika vaan ominaisuus.
Ja kun ladaan vielä täytyy takuu-aikana teettää Deltalla kaikki huollot, ruostesuojaukset yms, niin kalliiksi käy kun ladan huoltoväli on niin lyhyt kun on.