TERE
ONKO KOKEMUKSIA 6.5 TD CHEVYN CHIPPAUKSESTA,
VÄITTÄVÄT ETTÄ TULISI LISÄÄ TEHOA JA VÄÄNTÖÄ MUTTA ETTA SÄÄSTÄIS VÄHÄN POLTTOAINETTAKIN, MITENKÖHÄN ON JA MITEN SITTEN KONEEN KESTÄVYYDEN LAITA?
KATSELIN WWW.TMUUKKONEN.FI,ONKO MUITA TARJOAJIA
ONKO KOKEMUKSIA 6.5 TD CHEVYN CHIPPAUKSESTA,
VÄITTÄVÄT ETTÄ TULISI LISÄÄ TEHOA JA VÄÄNTÖÄ MUTTA ETTA SÄÄSTÄIS VÄHÄN POLTTOAINETTAKIN, MITENKÖHÄN ON JA MITEN SITTEN KONEEN KESTÄVYYDEN LAITA?
KATSELIN WWW.TMUUKKONEN.FI,ONKO MUITA TARJOAJIA
Vastaukset 4
Vanhimmat
Enpä usko, että chippauksen puolelle kannattaa mennä vaan tyytyä "tehoboxiin" (tulee siis PCM:n ja pumpun välisiin piuhoihin), esim.
http://www.kcr.se, jonka edustajana löytyy Suomesta Pirelex... löytyy jopa GM 6.5TD:hen, T.Muukkosen sivuilta en löytänyt...
Olisin varsin varovainen kun ei tahdo kestää tuon sähköisen pumpun optinen anturi, PMD/FSD, siirtopumppu eikä öljynpaineen anturikaan kuin
vähäiset 100tkm...
Omani teki juuri stopin, syynä tuo PMD... On kovasti reklamoitu GMn ja Stanadynen yhteistyötä tuolla jenkkilässä...
kiitos paljon valaisusta,itselläni ei ole mitään kokemuksia asiasta.
kertokaa vielä muutkin mielopiteitänne,jos tiedätte asiasta jotain.
jäi vielä vähän epäselväksi että kannattisko asentaa tuo mainitsemasi "tehoyksikkö" ja mitä hyötyä siitä on,"numeroita"?
paljonkohan tulisi kustannuksia tuosta yksiköstä ja kestääkö "vehkeet".
Tuo linkki oli siis www.kcr.se (ilman sitä pilkkua)....
Lisäykset;
40hv tai 35hv tehoissa
60Nm tai 40Nm väännössä
Riippuen alkup. arvoista...
Hintaa 4.950 SEK (veroineen)... jotain 550 €.
Asennuksesta sanovat:
"Effektbox till Cheva 6,5 TD. Boxen monteras mycket enkelt men det krävs en manuell justering på dieselpumpen (kontakta oss för mera info). Boxen behöver ej justeras men om man vill så kan man sänka effekten genom att justera en potentiometer på boxen"
- että helppoa on, mutta vaatii käsin säätöä pumpulle sopivaksi (antavat ohjeet), ja potikankin saa, josta voi ruuvata tehoja lisää - pikakäännös...
Kohtuus kaikessa... vastaavan, joku SpeedBuster (tai jostain), ao. sivuilta luin Q&A -osastolta, että myöntävät lämpörasitusten kasvun, joka lyhentää esim. öljynvaihtoväliä kuten yleensä "raskaat olosuhteet".
Niin tuo "chippaus" (pillerinvaihto) on PCM/ECUn E(E)PROMin vaihtoa, siis pahimmilla kolvauskeikka... takuut laukee siihen, jos on.
Ruiskupumpun (Stanadyne) osalta GM on laajentanut takuun 11 v tai 120.000 ml...