Laittelin uutta kompressorin hihnaa ja kun hihnaa kiristää reilusti niin vesipumpun päässä hihnapyörä kallistuu hieman elikkä antaa muutaman millin periks.Onko vesipumppu sökö vai onko normi ilmiö. Tänään irrotan hihnat ja pyörittelen ,mutta onko käytännön kokemusta paljon lappia on noissa volvon pumpuissa.
volvo kad 42
pumppu
4736
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ei vesipumpun akselissa saa tuntua klappia.
hihnapyörän 4 pulttia joilla se on kiinni pumpun laipassa. jos ne on kiinni niin sitte vesipumppukauppaan,muuta lääkettä ei ole
veneellä ja otin hihnat pois, pumppu pyöri normaalisti ja välystä ei ole vaikka kuinka heiluttaa joten eiköhän ole kunnossa.Kompuran hihmapyörä on iso pumpun päässä että hihnalla saa vedätettyä sitä aikahelposti näköjään, mutta normikireydellä ei näköjään ongelmaa ole.
Ensin vesipumpun moniura
sitten laturin
sitten kompuran
ja lopuksi tehostimen
näin ei tule vinokuormitusta ja tämä kaikki sitten lämpöisillä hihnoilla eli ajon jälkeen.Näin siis volvon ohjeiden mukaan.
Helpoin kiristys moniurillehan on se"uuden" mallinen kiristin ,missä kiristetään momenttiavaimella hihna oikeaan tiukkuuteen.
Jos hihna alkaa joskus ulisemaan kompuran kytkeydyttyä päälle ,niin yleensä se on vesipumpun moniura joka on löysällä , eikä kompuran.