Uuden ja Vanhan kustannuserot

Joo, hankala kysymys.. Cruisersien hinta versus isompijalkaisiin on karannut mutta varustelutasoltaan molemmat asettuvat yli kolmekymppisten kärkeen. Tosin bavarian purjehdusominaisuudet ulkomeren keleillä alkavat pätkiä jo 15-18 m/s tuulissa jolloin runkonopeus herkästi ylittyy. Uutena en ole ostanut kuin hai-veneen mutta nykyään regattakisoissa hangon ulkopuolella näkee miten uusi pärjää käytetylle huimasti paremmin. Käyttökustannuksista sen verran että hempelillä kun vetää pohjan kahdesti vuodessa niin säästää syksyn skraappaushommista, ne kun tuntuvat maksavan, ainakin täällä helsingin seudulla. Yhteenvetona että kalliimpi ostettaessa,mukavampi purjehtiessa.

Tehtaan pakasta otetussa veneessä on harvoin kaikki se, mitä veneeseen haluaa: ankkurit, köydet, fendarit, vhf:t sun muut, ja purjehdusvarustuksessakin on maun mukaan paranneltavaa. Tämä tulee laskea kaupan hinnan päälle, ja niistä tulee helposti pitkä penni. Käytettyä venettä ostettaessa usein tulee tällaista tilbehööriä mukana (tai sitten ei).

Sen jälkeen kun varustelu on samalla viivalla, vuotuiset juoksevat ylläpitokustannukset eivät mielestäni juurikaan eroa: samat vahaukset ja pohjan maalaukset, kölin kolhujen korjaukset, venepaikan vuokrat ym.

Purjeiden, nostimien ym. uusiminen on jatkuva ylläpitokulu, jonka tällaisessa tarkastelussa voi jakaa vuosittaisiin tasaeriin, jolloin siinäkään ei ensimmäisen muutaman vuoden jälkeen tule eroa. (Jos ajattelet, että uudessa ei tällaista huoltoa tarvi tehdä vaan laiminlyöt ylläpidon ja myyt sen sitten, kun purjeet ovat 'vanhat', saat siitä luultavasti hieman vähemmän..).

Jos haluaa/joutuu heloitusta uusimaan, se yleensä ei johdu niiden kulumisesta vaan halusta saada parempaa. Vanhemman veneen helat kestävät yleensä siinä missä uudenkin, eli ei välttämättä eroa tässäkään.

Käytetyssä jää vielä riski aikaisempien omistajien huonosta hoidosta: Jos ylläpito on laiminlyöty tai tehty puutteellisesti / väärin, tulee vanhassa veneessä jossain 15..20 v. tienoilla huonolla tuurilla maalausremonttia ulkopuolella ja sisällä, moottoriremonttia jne. Huonon pitämisen jäljet tosin näkee käytettyä ostaessa.
Uudessa veneessä vastaava riski on tyyppiviat (kölin kiinnitykset sun muut), jotka käytetyssä mallissa on yleensä jo tiedossa.

Eli merkittävin ero on loppujen lopuksi se, kuinka paljon enemmän rahaa joudut laittamaan uuteen.

Jos sijoitat 20k€:n hintaeron esim. 3%:n pitkäaikaistalletukseen, saat käyttökuluihisi korkorahaa 600 €:a joka vuosi enemmän kuin uuden veneen tapauksessa. Summalla hoitaa jo nostot ja laskut, satamamaksut ja pohjan myrkkymaalit ja vaimolle vielä äitienpäiväruusut.